718ケイマンベースグレード

• ・ スポーツクロノ/PASM電子制御サス/19インチボクスターSホイール
• ・ RECAROバケットシート/PADMダイナミックエンジンマウント/6MT
• ・ GTスポーツステアリング/禁煙車/記録簿

【車両装備】 ◾️純正オプション ・19インチBoxster Sホイール（397） ・PASM電子制御サスペンション（475） ・電動格納ミラー（748） ・フロアマット（810） ・GTスポーツステアリング（858） ・スポーツスタイルペダル＆フットレスト（P7Z） ・スポーツクロノパッケージ（QR5） ・PADMダイナミックエンジンマウント ・6速MT ・純正ナビ/PCM ◾️後付けパーツ ・RECARO RS-GS カムイブラック FIA認証モデル ・オフセットヘッドレスト ・ノンスリップショルダーサポート ・3インチフルハーネス用ベルトホール ・ランバーサポート ・ディープサイドサポート ・2分割式座面 ・SCHROTH Profi 2x2 6点式シートベルト ・FHR対応2インチショルダーベルト ・2インチラップベルト（プルアップ） ・Tバー型クロッチベルト ・アンチサブストラップ固定アルミバックル ・FIA公認 ・レッドハーネス 【車両紹介】 ミッドシップならではの高い旋回性能と、水平対向ターボの軽快なフィーリングが魅力の718ケイマン。6速MTにスポーツクロノ、PASM、PADMを備え、ベースグレードながら高い走行性能を実現しています。さらにRECAROフルバケットシートとSCHROTH6点式ハーネスを装着し、サーキット走行も視野に入る本格スポーツ仕様へ仕上げられた一台です。 【本車両ならではのポイント】 注目は純正スポーツオプションに加え、RECARO RS-GSとSCHROTH6点式ハーネスを備えた本格モータースポーツ志向の仕様である点です。単なるカスタムではなく、走行性能向上を目的に構成された内容で、6速MT/スポーツクロノ/PASMとの組み合わせも魅力。街乗りからスポーツ走行まで対応できる、希少性の高い仕上がりです。 【類似車種との比較】 ・718ケイマン PDK →こちらは6速MTに加え、RECAROシートと6点式ハーネス装備で、操る楽しさとスポーツ性で優位です。 ・718ケイマンS →Sは動力性能で勝る一方、本車両は軽量さに加え、本格モータースポーツ装備まで備わる点で個性と希少性が際立つ構成となっております。 【車両状態】 ◾️外装 ・各ホイール小傷、ガリ傷 ・ボンネット小傷 ・ボンネット、フロントバンパー飛石 ・アンダーガード擦り傷 ・左右サイドシル小傷 ・左右ドアエッジ小傷 ・左リアフェンダー小傷 ◾️内装 ・天井内張垂れ ・助手席側ドリンクホルダー一部破損（機能面で問題なし） ・禁煙車 ◾️機関系 ・エアバックチェックランプ点灯（出品者様が点検対応予定） ・サーキット走行1回あり ・過度な走行はしていないとの申告あり ・取材時エンジン始動確認済み、異音や異臭は確認されておりません。 ※本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。予めご了承ください。 ※自動車テスターによる診断(オーバーレブ診断含む)はカババでは実施しておりません。予めご了承ください。 お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください！🚗