カイエンターボ
公開
最終更新
- 年式
- 2010
- 走行距離
- 14万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- ターボ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ポルシェカイエン | 159.4万円 | 148万円 | 2010年式 | 14万km | - |

10万キロ以上の個体は150〜200万円で流通していますので、相場と比較するとお買い得感感じられる価格設定と言えます。 高額修理が必要な消耗品パーツの交換も見られますので、安心してお乗りいただける1台に仕上がっております。是非この機会にご検討くださいませ!
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高橋 駿
車両状態(カイエン ターボ)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/09)
- 走行距離14万km (2026/04/18更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ジェットブラック
- 排気量 (cc)4800cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(カイエン ターボ)
- ・ サンルーフ/BOSE/21AW
- ・ レザーシート/シートヒーター
- ・ スペアキーあり/整備記録簿・書類完備
【車両装備】 ◾︎電動スライドムーンルーフ ◾︎BOSEサラウンドサウンドシステム ◾︎21インチアルミホイール ◾︎前席/後席シートヒーター ◾︎左右独立オートエアコン ◾︎レザー電動シート ◾︎ヘッドレストクレスト ◾︎ワイド7型ナビゲーション ◾︎リアビューカメラ ◾︎ドライブレコーダー ◾︎フロアマット 【車両紹介】 ポルシェ カイエン ターボは、SUVでありながらスポーツカーの走行性能を追求したポルシェのフラッグシップモデルです。 4.8L V8ツインターボエンジンを搭載し、力強い加速と高い巡航性能を実現。大柄なボディからは想像できない俊敏な走りが特徴で、「走るSUV」というジャンルを確立した一台です。 また、ポルシェならではの四輪駆動システムや足回りの完成度により、高速走行時の安定感はもちろん、街乗りからロングドライブまで快適にこなします。ラグジュアリー性とスポーツ性能を高次元で両立したモデルです。 【本車両のここがおすすめ】 まずポイントとなるのは、14万キロ走行ながらも修復歴なし、コンディション良好な点です。外装の傷も軽微に抑えられており、年式・走行距離を踏まえても「中古車としてご満足いただけるコンディション」がしっかり保たれています。 さらにこの個体は、しっかりと手を入れられてきた整備履歴も魅力です。 約4年前にセンターデフを交換、約2年前には左リアのエアサスペンションおよびコンプレッサーを交換、さらに昨年夏頃にはラジエーターホースも交換されており、弱点になりやすい部分に対して適切なメンテナンスが行われています。年式相応の不安要素をケアされている点は大きな安心材料です。 装備面も充実しており、電動スライドムーンルーフやBOSEサウンドシステム、21インチアルミホイールなど、ターボモデルらしい存在感と快適性を両立。前後席シートヒーターや左右独立オートエアコン、レザー電動シートなど、日常での使い勝手もしっかり確保されています。 走行性能・装備・整備履歴を総合的に見て、「価格以上の価値を感じられる一台」と言える内容です。 【車両状態】 -外装- フロントガラス,バンパー 飛び石傷 前後バンパー 軽微なスレ傷 各ドアエッジ 小傷 各ホイール ガリ傷 左リアドア 板金塗装 -内装- 各シート 軽微なスレ傷 運転席シート 座面破れ ステアリング スレ傷 【不具合】 ※エアコン風量をMAXにした場合のみ、一時的にエアコンが止まる不具合が起きます。ディーラーに見ていただいたところ、エアコンファンの基盤が劣化しているとの事でした。 ※運転席シートヒーターがオンになりません。 ※サイドビュールームミラーの映りが悪いです。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 4年ほど前に中古車販売店からご購入されております。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品となります。 【保管場所】 青空駐車場にて保管されております。 【使用頻度】 通勤などで日常的にご使用されております。
スタッフコメント
実際に見ると、走行距離から想像するようなネガティブな印象は少なく、しっかりと手をかけられてきた個体という印象を受けました。特に足回りや駆動系の整備が入っている点は、このモデルを検討するうえで大きな安心材料です。 カイエンターボ本来のパワフルな走りも健在で、「距離より中身」を重視される方にも非常におすすめしやすい一台です。
車両装備(カイエン ターボ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(カイエン ターボ)
| バッテリーの状態 | R7/05/08 点検実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/05/08 F,R 4.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/05/08 交換 |
| タイヤの状態 | R7/05/08 F4.0mm, R5.5mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2010年式 ポルシェ カイエン ターボ 【カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-92AM48A 全長×全幅×全高 4845×1940×1700mm ホイールベース 2895mm トレッド前/後 ----/----mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 2230kg 最高出力 500ps(368kW)/6000rpm 最大トルク 71.4kg・m(700N・m)/2250~4500rpm 種類 V型8気筒32バルブツインターボ 総排気量 4806cc 内径X行程 96.0mm×83.0mm 圧縮比 10.5 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 EMS SDI4.1 燃料タンク容量 100リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(カイエン ターボ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 484 cm |
| 全幅 | 195 cm |
| 全高 | 172 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 484 cm |
| 全幅 | 195 cm |
| 全高 | 172 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

高橋 駿
見積もり

高橋 駿
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