M4クーペ M DCT ドライブロジック

• ・ 約5.9万km時にオイル・LLC・ブレーキフルード交換済み
• ・ GTSプログラム化+bootmod3施工
• ・ Mパフォーマンス＋GTSボンネット＋カーボンルーフ

【装備一覧】 ●エクステリア・足回り ・カーボンルーフ ・GTSタイプ アルミボンネット ・Mパフォーマンス フロントスポイラー ・Mパフォーマンス リアスポイラー ・Mパフォーマンス フロントグリル ・Mパフォーマンス サイド ギル ・Mパフォーマンス フロントスプリッター ・Mパフォーマンス ミラーカバー ・Mパフォーマンス リアディフューザー ・社外マフラーカッター ・BBSアルミホイール ・アダクティブMサスペンション ・H&Rダウンサス ●パワー・制御系 ・bootmod3 DMEチューニング（Stage1） ・DCT GTSプログラム化 ・マフラーフラップ制御 ・スピードリミッター解除 ・Exhaust burbleカスタム ・GTSスタートアップサウンド ・MAXクーリングモード ・アンチラグ有効化 ●内装・快適装備 ・電動シート（メモリー付） ・ブラックレザーシート ・Mスポーツステアリング ・パドルシフト ・Apple CarPlay対応 ・レーダー探知機（Yupiteru） ・カーボンインテリアトリム 〇車両説明 BMW M4クーペは、3.0L直列6気筒ツインターボを搭載し、低回転から高回転まで力強く伸びる加速が特徴です。 M DCTドライブロジックにより素早い変速とダイレクトな加速を実現し、カーボンルーフ採用による軽量化と高剛性で走行安定性にも優れています。 〇この車の良さ このM4は、見た目だけでなく中身までしっかり作り込まれた完成度の高い1台です。 まずDMEチューニングにより約500馬力近くまで引き上げられており、純正とは一段違う加速感を実現。さらにトランスミッションもGTS仕様へ書き換えられているため、変速スピードやレスポンスも向上しており、踏んだ時のダイレクト感までしっかり仕上がっています。 加えてマフラーフラップを任意でコントロール可能なため、普段は静かに、走る時はしっかり音を楽しめる仕様。日常使いとスポーツ性を両立できる点も魅力です。 足回りにはH&Rダウンサスを装着し、見た目の低さだけでなくコーナリング時の安定感も向上。タイヤも交換後約1000kmと新しく、購入後すぐに交換の必要がないのも実用面で大きなメリットです。 またカーボンルーフやカーボンストラットブレースにより軽量化とボディ剛性を高めており、ハンドリング性能にも寄与。外装はMパフォーマンスパーツで統一されているため後付け感がなく、見た目としての完成度も非常に高い仕上がりです。 さらにApple CarPlay対応により、ナビや音楽などもスマートフォンと連携して快適に使用可能。年式による使い勝手の不便さもしっかりカバーされています。 加えて屋内保管・休日使用という扱われ方からも分かる通り、コンディション面にも期待が持てる1台です。 〇車両状態 ・外装 フロントガラス軽微な飛び石傷 左フロント/リアホイールガリ傷 フロントバンパー下すり 小傷 ＊その他お車の詳細につきましては、現車確認動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 ・内装 査定時、シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。