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ミニクーパーS 3ドア

希少な後期型×MTモデル!/直近でブレーキローター・パッド・オイル交換!/低走行/状態良好/キー2本/取説/禁煙

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|

最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:64
1 / 95
年式
2018
走行距離
2.6万km
車検有効期限
2027/10
修復歴
なし
出品地域
神奈川県
支払総額
ベーシック保証名義変更料輸送料車庫証明取得代行料
254.2万円
本体価格
240万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
クーパーS 3ドア

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

MINIミニ

ASK240万円2018年式2.6万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
白田 裕一
AIS検定四輪 3級保持者
希少な後期型×6MTのクーパーSが登場!

現在(2026/04/08)、中古車市場では同条件の車両は非常に少なく、希少性の高い仕様の1台となっています。前期型で3万キロ台のものが230万円程度での流通となるため、希少性も加味すると今後なかなか出てこない条件のお車なのではないでしょうか!気になった方はぜひご検討ください。

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査定スタッフ

白田 裕一

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車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2018年式 (2018/11)
  • 走行距離
    2.6万km (2026/04/08更新)
  • あり
    ※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    神奈川県横須賀市
  • 車検有効期限
    2027/10
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    6MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • ペッパーホワイト
  • 排気量 (cc)
    2000cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯可能
  • プレミアム保証
    付帯可能
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 希少な後期型×MTモデル!
  • 直近でブレーキローター・パッド・オイル交換!
  • 低走行/状態良好/キー2本/取説/禁煙

【車両おすすめ装備】 ・6速マニュアルトランスミッション ・2.0L直列4気筒ターボエンジン ・LEDヘッドライト ・ユニオンジャックデザインLEDテールランプ ・ドライビングモードセレクト ・スポーツシート ・マルチファンクションステアリング ・クルーズコントロール ・純正インフォテインメントシステム ・Bluetooth接続 ✅希少な後期型&MT仕様! 後期型のミニ クーパーSは、従来モデルからリヤデザインが刷新され、ユニオンジャックモチーフのLEDテールランプを採用。視認性だけでなく、ひと目でそれと分かる個性が加わっています。2.0Lターボエンジンによる力強い加速とコンパクトなボディサイズの組み合わせは、日常域からワインディングまで扱いやすいバランスです。MTとの組み合わせにより、操作そのものを楽しめる設計となっています。 装備面では、ドライビングモードセレクトやスポーツシートなど、走行時のフィーリングを変化させられる構成。LEDヘッドライトやインフォテインメント機能も備わり、日常使用での利便性も確保されています。 ✅低走行&直近で嬉しい整備も! 本車両は現オーナー様が2年ほど前に、MINI専門店にて11000km台で購入されたものになります。現在も約2.5万km台と走行距離が抑えられている点に加え、5000kmごとのオイル交換をして丁寧に乗られてきた個体です。記録簿にはないものの、1ヶ月ほど前にはブレーキローターやパッド、エンジンオイルの交換も実施されており、消耗部品に手が入っている点は安心材料となります。 また、車検も半年ほど前に取られたばかりで、R9/10までとまだ期間が残されているのも嬉しいポイントです! 【車輌状態】 〇外装 ・フロントバンパー下擦り傷、飛び石キズ ・右ドアに小傷 ・右Rフェンダーにバックル挟み込みによるキズ ・右Rホイールに薄い傷 ・左サイドミラーに薄キズ いずれも目立ちにくいものとなっており、大きな傷や凹みなどは見受けられません。良好な状態です。 〇内装 シミや破れ、目立つ傷などはなく非常に良好な状態となっています。 禁煙車のため気になる匂いは一切感じられません。 ※乗車歴はなく、取材時点で抜け毛なども見られませんでしたが、ご自宅でペット(犬)を飼われているため抜け毛付着の可能性がございます。アレルギーの方はご了承の上ご検討ください。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入先】 MINI専門店で中古車として購入 【乗り方】 通勤で使用 【売却理由】 お乗り換えのため

スタッフコメント

後期型のMTというだけで候補がかなり絞られる中、この車両は距離・整備ともにバランスが取れています。ATが主流の中で、あえてMTを選ぶ理由は「操作する楽しさ」に尽きますが、その点でこのクーパーSは2.0Lターボとの相性も良く、日常域でもしっかり体感できます。さらに後期型の外観アップデートにより、見た目の新しさも確保されています。単に安いMTではなく、状態と仕様を両立して選びたい方には検討しやすい内容です。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態点検済み(R7/10 22683km時点)
ブレーキパッドの状態点検済み(R7/10 22683km時点)
エンジンオイルの状態点検済み(R7/10 22683km時点)
タイヤの状態点検済み(R7/10 22683km時点)

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 CBA-XR20M 全長×全幅×全高 3860×1725×1430mm ホイールベース 2495mm トレッド前/後 ----/----mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1240kg エンジン型式 B48A20A 最高出力 192ps(141kW)/5000rpm 最大トルク 28.6kg・m(280N・m)/1350~4600rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 82.0mm×94.6mm 圧縮比 11.0 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子燃料噴射装置 燃料タンク容量 44リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員4 名
最大積載量- kg
全長386 cm
全幅172 cm
全高143 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)輸入車(正規輸入車)
定員4 名
最大積載量- kg
全長386 cm
全幅172 cm
全高143 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
私が査定しました!
査定スタッフ

白田 裕一

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