LC500 コンバーチブル
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 1.1万km
- 車検有効期限
- 2028/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- 500 コンバーチブル
- 年式:
- 2020~2020
- 走行距離:
- 1万km~2万km

2026年4月時点では、類似車両は1,079万円から流通しております。そのため、本車両は市場相場並の価格設定となっておりますが、AIMGAIN フロントスポイラーなど多数装備を備えた一台です。ご興味をお持ちの方は、お気軽にお問い合わせください。
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篠塚 拓海
車両状態(LC 500 コンバーチブル)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/11)
- 走行距離1.1万km (2026/04/01更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県所沢市
- 車検有効期限2028/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション10AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブレージングカーネリアンコントラストレイヤリング
- 排気量 (cc)4960cc
- スマートキーの本数3
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(LC 500 コンバーチブル)
- ・ AIMGAIN フロントスポイラー、サイドスカート、リアディフューザー
- ・ BCForged HCX01S(21インチホイール)/RS-R 車高調
- ・ マクレビ/ロベルタリフティング
【カスタム/車両装備】 ⚫︎BC Forged HCX01S(21インチホイール) ⚫︎ミシュラン PS4S(タイヤ) ⚫︎AIMGAIN フロントスポイラー ⚫︎AIMGAIN サイドスカート ⚫︎AIMGAIN リアディフューザー ⚫︎Artisanspirits トランクスポイラー ⚫︎RS-R 車高調(コイルオーバー) ⚫︎ロベルタ リフティング(車高リフト機構) ⚫︎ボディ フルステルスフィルム(マット系プロテクションフィルム) ⚫︎マークレビンソンサウンドシステム 現オーナー様純正装備をお持ちのためご希望の方は着払いにてお渡し可能です。詳しくはお問い合わせをお願いいたします。 鍵の内訳はスマートキー2、カードキー1になります。 【LC500 コンバーチブル】 レクサスLC500コンバーチブルは、クーペの美しさを継承した流麗なソフトトップと、5L V8自然吸気エンジンの官能的なサウンドが特徴のラグジュアリーオープンカーです。約15秒で開閉可能な電動ソフトトップ、空力性能にこだわった静粛性の高い空間、そしてネックヒーター等の快適装備で、四季を通じて優雅なオープンドライブを楽しめます。 【本車両の魅力】 本車両は、足元からエクステリア、機能面に至るまで抜かりなく仕上げられた一台となっております。 まず足元には、BC Forged製HCX01S(21インチ)を装着し、軽量かつ高剛性なホイールにより走行性能とデザイン性を両立。タイヤにはミシュランPS4Sを組み合わせることで、グリップ力・安定性ともに高いレベルを実現しています。 エクステリアには、AIMGAINのフロントスポイラー・サイドスカート・リアディフューザーを装着し、統一感のある迫力あるスタイリングに。さらにArtisan Spiritsのトランクスポイラーにより、リアビューにも上質なアクセントが加えられています。 足回りにはRS-Rの車高調を採用し、ローダウンによるスタンスの良さと走行性能を両立。加えて、ロベルタ製リフティング機構を備えているため、段差や立体駐車場でも実用性を損なわない点も大きな魅力です。 【整備履歴】 ・令和5年11月 6569km 民間点検 【車両状態】 ⚫︎外装 フロントスポイラー、左右サイドスカートに擦り傷がございます。 ⚫︎内装、におい 現オーナー様は禁煙車、ペットを飼われておりません。 ⚫︎機関系 取材時点機関系に不具合は見受けられませんでした。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入】 中古で購入されております。 【出品理由】 使用機会が少ないためご出品となります。 【保管方法】 屋根付き駐車場で保管されております。 【使用頻度】 週に1回、状態維持のため使用されたおります。
スタッフコメント
本車両は多数のカスタムが施された、希少性の高い一台でございます。ボディカラーや各種スポイラーにより、迫力あるスタイリングに仕上がっております。LCならではの特別感と高級感を外観からも存分にご堪能いただける仕様です。所有する喜びをしっかりと満たしてくれる一台となっております。ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
車両装備(LC 500 コンバーチブル)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(LC 500 コンバーチブル)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2020年式 レクサス LC500 コンバーチブル 【カタログ値】 ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 5BA-URZ100 全長×全幅×全高 4770×1920×1350mm ホイールベース 2870mm トレッド前/後 1630/1635mm 室内長×室内幅×室内高 1520×1550×1070mm 車両重量 2050kg エンジン型式 2UR-GSE 最高出力 477ps(351kW)/7100rpm 最大トルク 55.1kg・m(540N・m)/4800rpm 種類 V型8気筒DOHC 総排気量 4968cc 内径X行程 94.0mm×89.5mm 圧縮比 ---- 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 82リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(LC 500 コンバーチブル)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 477 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 135 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 477 cm |
| 全幅 | 192 cm |
| 全高 | 135 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

篠塚 拓海
見積もり

篠塚 拓海
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