カイエンクーペターボ
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 3.7万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 大阪府
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- ターボ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ポルシェカイエンクーペ | ASK | 1,150万円 | 2020年式 | 3.7万km | - |

現在(2026年3月時点)中古車市場では類似車両は1148~1200万円程度で流通しています。 本車両は人気オプションなどが豊富な車両となっていますのでこちらの仕様が気になる方にはおすすめです。 少しでもお安くお求めの方はぜひご検討ください!
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井上 悠太郎
車両状態(カイエンクーペ ターボ)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/03)
- 走行距離3.7万km (2026/03/31更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府東大阪市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)4000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(カイエンクーペ ターボ)
- ・ ABA-E3K40A/スポーツエグゾーストシステム/22インチホイール
- ・ カーボンインテリア/シートベンチレーション
- ・ リアコンフォートシート/取説/保証書
【オプション】 ・スポーツエグゾーストシステム ・イオナイザー(エアクオリティシステム) ・リアコンフォートシート(2+1シートシステム) ・22インチ 911ターボデザインホイール ・シートベンチレーション(フロント) ・コンフォートアクセス ・カーボンインテリアパッケージ ◉当車両の魅力 人気のホワイトボディに身を包んだ2020年式カイエンクーペ ターボ。クーペらしい流麗なデザインと相性抜群で、上品さとスポーティさを兼ね備えた一台です。走行距離も4万km未満と比較的低走行で、これからも長くお乗りいただけるコンディションが魅力。 装備面では、人気のスポーツエグゾーストシステムを搭載しており、V8ツインターボの迫力あるサウンドを存分に楽しめます。さらに22インチ911ターボデザインホイールが足元の存在感を引き立て、カーボンインテリアパッケージにより室内の高級感も大幅に向上。シートベンチレーション(フロント)やコンフォートアクセスといった快適装備も充実しており、日常使いからロングドライブまで快適にお乗りいただけます。 見た目・走り・快適性の三拍子が揃った、非常に完成度の高いおすすめの一台です。 ◉車両概要 2020年式ポルシェ カイエン ターボは、ラグジュアリーSUVの枠を超えた圧倒的なパフォーマンスを誇る一台です。4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力550馬力を発揮。アクセルを踏み込めばスポーツカーさながらの加速性能を体感できます。さらに、ポルシェトラクションマネジメント(PTM)やアダプティブエアサスペンションにより、高速域での安定性と快適な乗り心地を両立。内装には高品質レザーや先進的なインフォテインメントシステムが標準装備され、ラグジュアリー性も抜群です。SUVの実用性とスポーツ性能を高次元で融合したカイエン ターボは、日常から特別なドライブまで満足させてくれる一台として非常におすすめです。 【車両状態】 ◉外装: ・左フロント/左リア/右リアホイールにガリ傷 ・右フロントドアエッジに傷 ・全タイヤにひび割れ ◉内装: ・ダッシュボードに浮き ・運転席シートにシワ ・助手席側内装に若干の傷 ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ◉ガラスのキズ・状態 取材時点で目立つような傷はなく、車検など影響のある大きな破損なし。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 友人から個人売買にてご購入されています。 【売却理由】 減車のためご出品していただきました。
スタッフコメント
実車を確認してまず感じたのは、全体的なコンディションの良さと上質な雰囲気です。ホワイトのボディは艶感もあり、クーペ特有の流れるようなシルエットがより引き立っていました。走行距離も4万km未満ということで、内外装ともに大きな使用感は感じにくく、丁寧に扱われてきた印象です。 また、スポーツエグゾーストシステム装着車という点も大きな魅力で、エンジン始動時や加速時のサウンドは非常に心地よく、「ターボ」を選ぶ価値をしっかり体感できる仕様となっています。加えて、22インチ911ターボデザインホイールやカーボンインテリアパッケージなど、見た目と満足度を高めるオプションがしっかり押さえられているのもポイントです。 性能・装備・コンディションのバランスが良く、少しでも条件の良い個体を探されている方には自信を持っておすすめできる一台です。
車両装備(カイエンクーペ ターボ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(カイエンクーペ ターボ)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 ABA-E3K40A 全長×全幅×全高 4925×1985×1675mm ホイールベース 2895mm トレッド前/後 1687/1670mm 最高出力 550ps(404kW)/5750~6000rpm 最大トルク 78.5kg・m(770N・m)/2000~4500rpm 種類 V型8気筒ツインターボ 総排気量 3996cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 過給機 ツインターボ 燃料供給装置 ダイレクト・フューエル・インジェクション(DFI) 燃料タンク容量 90リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(カイエンクーペ ターボ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 165 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 199 cm |
| 全高 | 165 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

井上 悠太郎
見積もり

井上 悠太郎
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