V70クラシック
公開
最終更新
- 年式
- 2000
- 走行距離
- 10.7万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 群馬県
- グレード:
- クラシック
- 年式:
- 2000~2001
- 走行距離:
- 7万km~未指定

2026年3月現在、初代V70はネオクラシックとして再評価され、状態の良い個体は100万円を超えるケースも増えています。本車両はスロットルやABS等の高額修理が施工済みで、今後の維持費を大幅に抑えられるのが強み。コンディションの良さと対策済みの安心感を考えれば、同条件を他で探すのは困難な、バリューの高い一台です。
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薮中 心一郎
車両状態(V70 クラシック)
- 年式 (初度登録年月)2000年式 (2000/03)
- 走行距離10.7万km (2026/03/29更新)
- なし
- -
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域群馬県本庄
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ホワイト
- 排気量 (cc)2430cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(V70 クラシック)
- ・ スロットルボディ交換&ABSユニット対策の安心感
- ・ 開放感あふれる電動サンルーフ
- ・ 高級感漂うブラックレザーのコンビ
【この車両のアピールポイント】 初代V70の最終モデルであり、熟成を極めた「クラシック」が出品しました!!ボルボ伝統の垂直に切り立ったリアゲートと、現代の車にはない「鉄の塊」感。ホワイトのボディにブラックレザーシートを組み合わせた、最もボルボらしく、時代に左右されない気品を纏った一台です。 この車両のここがオススメ! 「V70の持病を克服済み。サンルーフ付きの極上コンディション」 25年以上が経過したモデルですが、驚くほど良好なコンディションを維持しており、特筆すべきは、V70の「宿命」とも言われる2大弱点を完全に対策済みである点。電子制御スロットルボディは交換・修理を終え、ABSユニットもリペア済みキットへ変更されています。 高額な修理リスクが事前に取り除かれており、エアコンも快調。サンルーフを開けて、心地よい風を感じながらゆったりと走れる、まさに「一生モノ」のワゴンです。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でタバコ使用歴も無く、エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ただ芳香剤の臭いが少々感じられます。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、現状の設備に不具合や異音などは確認取れませんでした。 取材時に走行してもらいましたが、走る曲がる止まる特に異常は見られませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 飛び石は数点見受けられます。[車検に影響無し] ■外装状態 ・フロント:バンパー擦り傷とタッチペン跡あり。 ・サイド:各所に数点小傷あり、ドアエッジなどに傷あり。 ・リア:リアバンパーに擦り傷あり。 全体的に艶感なども感じられる状態で大きな破損も少ないお車でございます。 ■内装状態 ルーフ1部天井垂れがありますが、全体的にレザーの状態も良好で、シートには年数相応の擦れ・使用感はありますが、コンディション良好な状態です。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 🚘 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2025年に中古車を購入されました。 ■使用頻度:プライベートで使用されてました。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、お乗り換えの為売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場で保管。
スタッフコメント
古い欧州車を所有する上で最大の不安要素である「電装系の持病」が、前のオーナー様によって手当てされているのがこの個体の最大の価値です。 スロットルやABSの修理は、ディーラーで行えば数十万円の出費となる項目。それが既に対策されているからこそ、これからの維持がぐっと楽になります。 内外装の状態も非常に良く、大切に引き継がれてきたことが一目で分かります。現代のSUVにはない、独特のゆとりある時間をぜひ楽しんでください。
車両装備(V70 クラシック)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(V70 クラシック)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2000年式 ボルボ V70 クラシック エンジン型式 B5244 最高出力 170ps(125kW)/6100rpm 最大トルク 23.5kg・m(230.5N・m)/4800rpm 種類 水冷直列5気筒DOHC20バルブ 総排気量 2434cc 内径X行程 83.0mm×90.0mm 圧縮比 10.3 過給機 なし 燃料供給装置 DENSO 燃料タンク容量 68リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(V70 クラシック)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 472 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 472 cm |
| 全幅 | 176 cm |
| 全高 | 146 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |

薮中 心一郎
見積もり

薮中 心一郎
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