インプレッサG42.0i-S アイサイト
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 14万km
- 車検有効期限
- 2027/12
- 修復歴
- あり
- 出品地域
- 富山県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- 2.0i-S アイサイト
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
スバルインプレッサG4 | ASK | 38万円 | 2016年式 | 14万km | - |

現在(2026.3)中古車市場では、類似になる車両がは流通しておりません。本車両は修復歴はあるものの、走る・曲がる・止まるといった基本性能に問題はなく、気兼ねなく使える一台としておすすめです!ぜひ前向きにご検討ください!!
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田邊 寛多
車両状態(インプレッサG4 2.0i-S アイサイト)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/12)
- 走行距離14万km (2026/03/28更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域富山県富山市
- 車検有効期限2027/12
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴あり
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アイスシルバー・メタリック
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(インプレッサG4 2.0i-S アイサイト)
- ・ DBA-GK7/車検たっぷり/ワンオーナー/禁煙車
- ・ クルーズコントロール/カーナビ/リアビューカメラ
- ・ 電動シート/ETC/書類完備/スペアキー
※本車両は4月末中旬まで現在のオーナー様が使用予定です。その後のお取引となりますので、まずはお気軽にお問い合わせください。 【おすすめ/オプション装備】 ・クルーズコントロール ・パナソニックビルトインナビゲーション ・リアビューカメラ ・電動シート ・ドライブレコーダー ・ETC ※取説・記録簿・スペアキーあり ○モデルの特徴 2016年式インプレッサG4は、高剛性ボディによる安定感のある走りと静粛性の高さが魅力のセダンです。本グレードは最上級に位置するスポーティーグレードとなっており、専用装備や質感の高さが際立つ一台です。 2.0L水平対向エンジン×AWDにより安定した走行性能を実現し、アイサイトによる安全性能も充実。走り・安全性・上質さをバランス良く兼ね備えた完成度の高いモデルです。 ○セールスポイント 走行距離やリアの修復歴こそございますが、走る・止まる・曲がるといった基本性能に問題はなく、実用面では安心してお乗りいただける一台です。 内外装には使用感や傷が見受けられるものの、その分価格に反映されており、気兼ねなく使える点も魅力です。車検も取得したばかりのため、追加費用を抑えてすぐに乗り出し可能。通勤や足車はもちろん、ペットを乗せる用途などにも適した一台です。 【車両状態】 ■ガラスのキズ・状態 軽微な飛び石傷はありますが、車検に影響のある大きな破損なし。 ■外装 ・エンドパネル交換/トランクフロア修正 ・左リアフェンダー/サイドシル交換 ・左フロントドア/リアドア板金塗装 ・下回りシャシーブラック ・フロントバンパー及び右サイドシルに擦り傷 ・リアバンパーに凹みを伴う傷有り その他距離相応の傷が多数ございます。 ※雨天時撮影のため細かい小傷は確認取れてません。 ■内装 ・運転席シートにシワ/スレ/ヘタリ/シミ ・ステアリングに多数傷 ・右リア乗り込み口に凹みを伴う傷多数 ・リアシートにシミ多数 ・フロアカーペットに破れ ・電動パーキング及びシフトノブに剥がれ ・センターディスプレイにヒビ その他距離相応の傷や使用感が多数ございます。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは一切確認できませんでした。 ■特記事項 ・バッテリー劣化気味 ・エアコンの冷房の効き目悪い 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は10万km以上走行の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・正規ディーラーにて新車でご購入。 【乗り方】 ・通勤メインでご利用 【保管場所】 ・屋根付き屋外保管 【売却理由】 ・お乗り換えのためご出品いただきました。特にマイナス的要素はございません。
スタッフコメント
正直なところ、修復歴があり内外装のコンディションも“綺麗な一台”とは言い難く、見た目の部分で敬遠されがちな印象は受けました。 ただ実際に現車を確認すると、走る・止まる・曲がるといった基本性能には不安を感じることはなく、日常の足車としては十分な仕上がりです。気を遣わず使える点も含めて、通勤や買い物用、さらにはペットを乗せる用途など“使い倒す一台”としては非常にマッチしていると感じました。 取材担当スタッフ 田邊寛多
車両装備(インプレッサG4 2.0i-S アイサイト)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(インプレッサG4 2.0i-S アイサイト)
| バッテリーの状態 | 劣化気味 交換推奨 |
| ブレーキパッドの状態 | 2025年12月 前輪4.5mm 後輪5.0mm(135,837km) |
| エンジンオイルの状態 | 2025年12月 交換済み(135,837km) |
| タイヤの状態 | 2025年12月 前後輪7.0mm(135,837km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2016年式 スバル インプレッサG4 2.0 i-Sアイサイト 【車両カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-GK7 全長×全幅×全高 4625×1775×1455mm ホイールベース 2670mm トレッド前/後 1540/1545mm 室内長×室内幅×室内高 2085×1520×1200mm 車両重量 1400kg 最高出力 154ps(113kW)/6000rpm 最大トルク 20.0kg・m(196N・m)/4000rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1995cc 内径X行程 84.0mm×90.0mm 圧縮比 12.5 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接燃料噴射装置 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(インプレッサG4 2.0i-S アイサイト)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 462 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 462 cm |
| 全幅 | 177 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

田邊 寛多
見積もり

田邊 寛多
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