公開 2022/07/31 15:44:06
最終更新 2023/06/07 20:37:16
- 万円
出品状況
掲載終了
年式
2005
走行距離
5.7万km
車検有効期限
2023/01
修復歴
なし
相場比較
鑑定士の車両総評
吉賀 光崇
AIS検定四輪
3級保持者
絞り込み条件
メーカー:ダイハツ ｜車種:コペン ｜グレード:アクティブトップ ｜年式: 2005年～2005年｜走行距離: 50,000km～60,000km
| カババ | RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1位 | ダイハツコペン |
73万円 | 2005年式 | 5.7万km | - |
| 2位 | ダイハツコペン |
123.3万円 | 2005年式 | 5.4万km | カーセンサー |
カババの中古車は個人間売買
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| 年式 (初度登録年月) | 2005年式 (2005/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.7 |
| トランスミッション | 5MT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | DC・ジョーヌイエロー |
| 車検有効期限 | 2023/01 |
| 排気量(cc) | 650 |
| 出品地域 | 千葉県市川市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | 不明 |
| スタンダード保証 | 付帯不可 |
| プレミアム保証 | 付帯不可 |
・ 公道を安全に全開で走る！
【オプション装備】 ・シートヒーター ・ディフレクター ・カーナビ ・ETC 【車両解説】 ダイハツの軽オープンスポーツカーとなるCopen（コペン）。乗員席を前方に配したキャビンフォワードとティアドロップシェイプシルエットと呼ばれる低重心なボディデザインに、大径15インチホイールが組み合わされる。 搭載されるエンジンは660cc、64馬力/11.2kgmの直列4気筒ツインカムICターボ付で前輪を駆動する。トランスミッションはショートストロークタイプの5速マニュアルを組み合わせる。 本車両のアクティブトップは油圧機構を採用した電動開閉式で簡単操作ができる。 安全機能として、デュアルエアバッグ、衝撃感知安全システム、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、EBD&ブレーキアシスト付ABSを装着する。
オーナー様はトヨタカローラで走行距離約47300キロの中古車を購入されました。その後のメンテナンスもトヨタカローラで行っております。 普段は休日に趣味で乗っており、ご自宅では屋外駐車場で保管されています。オーナー様は喫煙者ですが車内では吸わないので匂い等の心配はないと言えます。 今回、お乗り換えのため売却となりました。
【カタログ値】 基本スペック ボディタイプ オープン・カブリオレ・コンバーチブル ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 ABA-L880K 全長×全幅×全高 3395×1475×1245mm ホイールベース 2230mm トレッド前／後 1300／1290mm 室内長×室内幅×室内高 890×1250×1040mm 車両重量 830kg 性能スペック エンジン・燃料系 エンジン型式 JB-DET 最高出力 64ps(47kW)／6000rpm 最大トルク 11.2kg・m(110N・m)／3200rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボm 総排気量 659cc 内径Ｘ行程 61.0mm×56.4mm 圧縮比 8.2 過給機 ターボ 燃料供給装置 EFI（電子制御式燃料噴射装置） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 環境仕様 10モード/10・15モード燃費 18.0km／リットル 足回り系 ステアリング形式 パワーアシスト付きラック＆ピニオン サスペンション形式(前) マクファーソン・ストラット式コイルスプリング サスペンション形式(後) トーションビーム式トレーリングアーム ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク ブレーキ形式(後) ドラム（リーディングトレーディング） タイヤサイズ(前) 165/50R15 73V タイヤサイズ(後) 165/50R15 73V 最小回転半径 4.6m 駆動系 駆動方式 FF トランスミッション ５MT 【車の状態について】 ・シートベルトの戻りが少し悪い ・オイルフィルター交換時期 ・ミラーに日焼け ・ドアノブに日焼け ・右リアフェンダーに傷 ・ルーフに傷 ・左ドアに傷 ・その他外装に通常使用による目立たない小傷と飛石(写真参考) ・下回り一部に軽いサビ ・ワイパーのステーにサビ ・シフトノブのブーツにスレ
スタッフコメント
使用感はありますが、大きく目立つ傷はなく、状態は比較的良好です。不具合もなく、年式にしては走行距離も短く状態が良いため、中古車としてはご満足いただけるクオリティの高い車両です。
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | - |
| 衝突軽減ブレーキ | - |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能(ACC) | - |
| バックカメラ | - |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | HID |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | なし |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 |
2
|
| 最大積載量 |
-
|
| 全長 | 339 |
| 全幅 | 147 |
| 全高 | 124 |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 14 |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| バッテリーの状態 | 2022/6/23点検 異常なし |
| ブレーキパッドの状態 | 2022/6/23点検 異常なし |
| エンジンオイルの状態 | 2022/6/26交換 |
| タイヤの状態 | 2022/6/23点検 前6.0mm後6.0mm |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
（名義変更・車庫証明取得、等）
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
なし
事前点検を行いご購入された車両に問題がないかを確認します。
保証期間(1～3年間)中に、対象部品に問題が発生した場合は新車と同等の修理・サポートが受けられます。(対象部品は業界最多水準)
納車当日に車両に問題が起こってもすぐにサポートが受けられます。
年中無休、24時間対応のロードサービスも付属するため万が一の時も安心です。
修理上限金額については、国産車の場合、1年保証：50万円、2年保証：80万円、3年保証：110万円(税込)まで保証します。輸入車の場合、100万円(税込)まで保証します。
お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。
お買い得！市場最安値！
市場では同条件の車両は80万円〜90万円が相場となっており、高いものだと100万円を上回るものもあります。2022/7/30現在、市場最安値です。 この機会をお見逃しなく！