ノートX
公開
最終更新
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 3.6万km
- 車検有効期限
- 2028/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- X
- 年式:
- 2017~2017
- 走行距離:
- 3万km~4万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産ノート | 58.3万円 | 49.5万円 | 2017年式 | 3.7万km | カーセンサー | |
日産ノート | 64.8万円 | 55万円 | 2017年式 | 3万km | カーセンサー | |
日産ノート | 74.8万円 | 60.9万円 | 2017年式 | 4万km | カーセンサー | |
| 4 | 日産ノート | 72.2万円 | 62万円 | 2017年式 | 3.5万km | カーセンサー |
| 5 | 日産ノート | ASK | 65万円 | 2017年式 | 3.6万km | - |
| 6 | 日産ノート | 77.8万円 | 66.6万円 | 2017年式 | 3.7万km | カーセンサー |
| 7 | 日産ノート | 75.6万円 | 66.8万円 | 2017年式 | 4万km | カーセンサー |
| 8 | 日産ノート | 82.9万円 | 69万円 | 2017年式 | 3万km | カーセンサー |
| 9 | 日産ノート | 76.9万円 | 69.2万円 | 2017年式 | 4万km | カーセンサー |
| 10 | 日産ノート | 79.8万円 | 71万円 | 2017年式 | 3.3万km | カーセンサー |
| 11 | 日産ノート | 89.9万円 | 76万円 | 2017年式 | 3.1万km | カーセンサー |
| 12 | 日産ノート | 91.9万円 | 84.8万円 | 2017年式 | 3.3万km | カーセンサー |

2026年3月時点では、類似車両は49〜80万円前後で流通しております。 本車両はワンオーナー車で、日産純正ナビを搭載した魅力的な一台です。 ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
カババなら安心・安全

篠塚 拓海
車両状態(ノート X)
- 年式 (初度登録年月)2017年式 (2017/03)
- 走行距離3.6万km (2026/03/25更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域千葉県千葉市
- 車検有効期限2028/03
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ソニックブルー
- 排気量 (cc)1200cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ノート X)
- ・ ワンオーナー/R8.3点検済み
- ・ ETC
- ・ ガレージ保管
【車検・自賠責保険】 約2年間付、 車検2028R10.3.22迄、 自賠責R10.4.20迄、 自動車税R8年度分付、 リサイクル券付 エンジンオイル、エレメントフィルタ 2026.3.16車検時 交換済み 【車両装備】 ⚫︎日産オリジナル ナビ取付パッケージ ⚫︎インテリアラモニ+スマート・ルームミラー+ヒーターミラー+踏違防止+ソナー+エアバッグ ⚫︎ETC 【X】 2017年式の日産ノート「X」グレードは、全高1.53m・全幅1.7mのコンパクトなボディながら、特に後部座席はリムジン並みのゆとりある空間を確保しており、高い実用性を誇る5ドアハッチバックです。 さらに、優れた燃費性能を備えているため、日常使いでも活躍が期待できる一台となっております。 【本車両の魅力】 本車両はソニックブルーのボディカラーを採用しており、可愛らしいデザインが魅力の一台です。さらにワンオーナー車のため、個人売買でありながら比較的安心してご検討いただけます。ETCも装備されておりますので、初期費用を抑えてご購入いただくことが可能です。ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。 【車両状態】 ⚫︎外装 フロントバンパーに傷、右フロントフェンダーに凹み、全ホイールにガリ傷、右ドアミラーに擦り傷、右フロントドアエッジ、右リアドアエッジ、左フロントドアエッジに小傷、右フロントドアに凹み、リアバンパーに小傷、左リアフェンダーから左リアドアにかけて擦り傷、左フロントフェンダーに擦り傷がございます。 ⚫︎内装、におい 現オーナー様は禁煙車としての使用、ペットお乗せしていない、とのことです。 ⚫︎機関系 取材時点機関系に不具合は見受けられませんでした。 本車両は、7年以上前の車両のため、車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入】 新車で購入されております。 【出品理由】 お乗り換えのためご出品となります。 【保管方法】 ガレージで保管されております。
スタッフコメント
本車両は、希少性の高いソニックブルーを採用しており、個人的には非常に魅力的なカラーだと感じております。幅広い層の方に似合うデザインで、どなたでも乗りこなしやすい一台だと思います。 また、ノートならではの優れた燃費性能も大きな魅力で、日常使いのお車をお探しの方には特におすすめしたい一台です。
車両装備(ノート X)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ノート X)
| バッテリーの状態 | 点検済み R8/3/16 35342km |
| ブレーキパッドの状態 | 前7.4mm 左後4.3mm 右後4.4mm R8/3/16 35342km |
| エンジンオイルの状態 | 交換済み R8/3/16 35342km |
| タイヤの状態 | 前4.3mm 後4.0mm R8/3/16 35342km |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2017年式 日産 ノート X 【カタログ値】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-E12 全長×全幅×全高 4100×1695×1525mm ホイールベース 2600mm トレッド前/後 1480/1485mm 室内長×室内幅×室内高 2065×1390×1255mm 車両重量 1040kg エンジン型式 HR12DE 最高出力 79ps(58kW)/6000rpm 最大トルク 10.8kg・m(106N・m)/4400rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC 総排気量 1198cc 内径X行程 78.0mm×83.6mm 圧縮比 10.2 過給機 なし 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 燃料タンク容量 41リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(ノート X)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 410 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 152 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 410 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 152 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

篠塚 拓海
見積もり

篠塚 拓海
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。























































































































