911カレラ

• ・ 社外エアロ一式装着（フロント／サイド／リア） × 社外リアウイング
• ・ キャリパーオーバーホール実施済み（2021年7月） × フロントパッド交換済み
• ・ 車庫保管 × 月1〜2回の低頻度使用

■装備 ・tiptronic（ステアリングシフト） ・スポーツクロノパッケージ ・社外ナビ（Panasonic Strada） ・バックカメラ ・レーダー探知機 ・ドライブレコーダー •ETC ■カスタム ・社外エアロ（フロント／リア／サイド） ・社外リアウイング ・社外テールライト（純正あり） ・社外アルミホイール ・Bremboブレーキキャリパー 〇おすすめポイント ・存在感のあるカスタム仕様 フロント・サイド・リアのエアロに加え、大型リアウイングや社外ホイールを装着。ひと目で印象に残る、しっかり作り込まれた外観が魅力です。 ・整備履歴が明確で安心感の高い個体 オイル交換などの基本整備に加え、ブレーキキャリパーのオーバーホールまで実施。カスタム車でありながら、機関面もしっかり手が入っています。 ・扱いやすさと走りを両立 tiptronicにより街乗りでも扱いやすく、スポーツクロノパッケージによりポルシェらしい走りも楽しめるバランスの良い仕様です。 ・コンディション維持された使用環境 車庫保管かつ月1〜2回の使用頻度と、状態維持を意識された扱いがされている点もポイントです。 ■整備履歴（年月・走行距離・内容） 【2017年9月（60,740km）】 ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・エアエレメント交換 ・A/Cフィルター交換 ・ワイパー交換 ・バッテリー交換 【2019年3月（72,236km）】 ・リアタイヤ2本交換 【2021年3月（85,503km）】 ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 【2021年7月（86,894km）】 ・ブレーキオイル交換 ・フロントディスクパッド一式交換 ・フロントキャリパーオーバーホール 【2023年3月（93,426km）】 ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・ワイパーブレード交換 【2025年2月（98,893km）】 ・エンジンオイル交換 ・オイルフィルター交換 ・ハイマウント交換 〇当車両の良さ 本車両は、「仕上がり」と「安心感」が両立が最大の魅力です。 エアロ・ウイング・ホイールまで一貫して手が入っており、ノーマルでは出せない存在感を持ちながら、整備履歴も明確に残されており、ブレーキキャリパーのオーバーホールまで実施済み。カスタム車にありがちな“見た目だけ”ではなく、機関面にもきちんとコストがかけられている個体です。 また、社外テール装着車でありながら純正パーツも保管されているため、購入後に好みに応じて戻すことも可能。この「選べる状態」というのは他のカスタム車にはない強みです。 さらに、車庫保管かつ月1〜2回の使用という扱いから、コンディション維持にも配慮されており、そのまま安心して乗り出せる状態が整っています。 「仕上がっている見た目」と「裏付けのある中身」 この両方が揃っている点が、数ある比較車両の中でも本車両を選ぶ理由になります。 〇車両説明 2005年〜2006年の初期997型にあたる本車両は、911らしいサイズ感と扱いやすさを両立したモデルです。3.6L水平対向6気筒エンジンは、自然吸気ならではのレスポンスと伸びのある加速が魅力。街乗りからワインディングまで気持ちよく走れるバランスの良さが特徴です。 また、この世代は現代の911と比べてコンパクトで視界も良く、初めてのポルシェとしても扱いやすい1台。デザインもクラシックと現代性がうまく融合しており、今見ても色褪せない完成度の高さがあります。 「911らしさ」をしっかり味わいたい方には、まさにちょうどいい1台です！ 〇車両状態 ・外装 フロントバンパー/サイドシル/リアバンパー(仕様変更のため交換) フロントガラス飛び石 ボンネット小傷 フロントバンパー下すり大 右サイドシル薄い線傷 右リアホイールガリ傷 左リアホイールガリ傷 左リアフェンダー小傷 ＊その他お車の詳細につきましては、現車確認動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 ・内装 査定時、年式相応の使用感はございますか シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。