TTクーペ2.0TFSI
公開
最終更新
- 年式
- 2016
- 走行距離
- 11.7万km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 長崎県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- 2.0TFSI
- 年式:
- 2016~2016
- 走行距離:
- 10万km~未指定

カーセンサーではカスタムされた個体は159万円で流通しておりましたので適正価格での出品となります。 本車両はKW車高調やRSルックのフロントグリルなど魅力的なポイントが多数ございますのでぜひ写真や以下詳細ご覧ください。
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石岡 仁
車両状態(TTクーペ 2.0TFSI)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/06)
- 走行距離11.7万km (2026/03/21更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域長崎県大村市
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ミトスブラックメタリック
- 排気量 (cc)1980cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(TTクーペ 2.0TFSI)
- ・ KW車高調/ブレンボブレーキ
- ・ RAYSホイール/RSルックフロントバンパー
- ・ 記録簿多数/ドラレコ/ETC
【カスタム】 ●車高調 KW Ver.1 ●ブレンボ製フロントブレーキディスク、キャリパー ●リアキャリパーレッド塗装 ●ホイール RAYS19インチアルミホイール ●RSルックフロントバンパー ●ドアミラー防眩フィルム ※ホイール、フロントバンパーは純正ありますのでご希望の方は購入の際にお問い合わせください。 ※カスタム部品につきましてはカババの有償保証の対象外となりますので予めご了承ください。 【付属品】 ・純正ドライブレコーダー ・ETC 【本車両の魅力】 2016年式TTクーペは、アウディのデザイン性と走行性能を高いレベルで両立したスポーツクーペです。2.0LターボエンジンとSトロニックの組み合わせにより、軽快でレスポンスの良い走りを実現。コンパクトなボディと低重心設計により、ワインディングでも安定したハンドリングを楽しめます。 本車両はKW車高調やブレンボブレーキ、RAYSホイールといった実用性と見た目を両立したカスタムが施されており、走りの質感と制動力がしっかり強化されています。さらにRSルックバンパーにより外観もよりスポーティな印象に仕上げられており、ノーマルとは一味違う存在感を放つ一台です。 また、平成30年に認定中古車として購入後、長く大切に乗られてきた車両で、記録簿もしっかり残っている点は安心材料の一つ。カスタム車でありながら履歴が明確なのは大きな魅力です。 【メンテナンス】 ・禁煙車 ・ペット乗車歴なし ・青空駐車場保管 ・基本的にはディーラーメンテナンス、カスタム関係はショップにて行っております。以下記録簿歴 H29/12/2、H30/1/12、H30/5/27、R1/6/25、R2/6/25、R4/6/25、R7/2/27、R7/6/10 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【車両状態】 ●外装 ・ボンネット、フロントバンパーに飛び石 ・フロントとリアに下擦り ・フロント、リアのフィルムにハゲ、浮きあり ・左右フロントフェンダーに凹み、左側に歪み ・右フロント、リアホイールにガリキズ。左はガリキズがありましたがディーラーにて補修しております。 ・ドア周りに小傷あり ・左右リアフェンダー板金塗装 ・左サイドシルに広い範囲で擦り傷があり自家塗装されております。 ・両サイド下擦り ●内装 ・運転席サイドに浮き ・フロントシートにシワ
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・H30に認定中古車として購入 ・乗り換えのための売却です。
スタッフコメント
このTTは、しっかり乗られてきた“仕上がっている一台”という印象です。KW車高調やブレンボブレーキなど、走りに直結するポイントを押さえたカスタム内容で、見た目だけでなく実用面もしっかり強化されています。さらに認定中古車として購入後の記録簿も残っているため、コンディション面でも安心感があります。長く乗られてきた背景も含めて、信頼できる一台だと感じました。
車両装備(TTクーペ 2.0TFSI)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(TTクーペ 2.0TFSI)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | フロント6.5mm リア左6.0mm右5.0mm(113302km) |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | フロント左4mm右3.5mm リア左2.5mm右3.0mm(113302km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2016年式 アウディ TTクーペ 2.0TFSI 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-FVCHH 全長×全幅×全高 4180×1830×1380mm ホイールベース 2505mm トレッド前/後 1565/1545mm 車両重量 1320kg エンジン型式 CHH 最高出力 230ps(169kW)/4500~6200rpm 最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/1600~4300rpm 種類 直列4気筒DOHCICターボ 総排気量 1984cc 内径X行程 82.5mm×92.8mm 圧縮比 9.6 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子式 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(TTクーペ 2.0TFSI)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 418 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 138 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 418 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 138 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

石岡 仁
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石岡 仁
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