ビートルカブリオレベースグレード
公開
最終更新
- 年式
- 不明
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2026/05
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 大阪府
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- ベースグレード
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
フォルクスワーゲンビートルカブリオレ | ASK | 640万円 | 年式 | 0 | - |

現在(2026年3月時点)中古車市場では類似車両はございません。 流通台数が少なく比較が難しくなっていますが、希少性やコンディションなどを考慮した値段となります。この機会を逃したらいつ出会えるかわからない希少な一台となりますのでぜひご検討ください!
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井上 悠太郎
車両状態(ビートルカブリオレ ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)-年式 (2017/04)
- 走行距離(2026/03/21更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域大阪府大阪市
- 車検有効期限2026/05
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション4MT
- ハンドル位置左ハンドル
- 色-
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数3
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ビートルカブリオレ ベースグレード)
- ・ 空冷エンジン/1970年モデル/オールペイント
- ・ 中古並行車/左ハンドル/車検通してからのお渡し
- ・ オープンカー/4MT
◉当車両の魅力 ・1970年までのモデルでクラシックビートルらしいディテールを色濃く残した一台 ・オールペイント済み(元色と同色)で、雰囲気を損なわず美しい外観を維持 ・当時の純正シートのコンディションが非常に良好 ・シート保護のため特注シートカバーを装着しており、内装状態も丁寧に維持 ・牽引フック装備で実用面も考慮された仕様 ・左ハンドル×MT車というクラシックカーらしい組み合わせ さらに本車両は空冷エンジンを採用しており、水冷とは異なる独特のエンジンサウンドとフィーリングを楽しめる点も大きな魅力です。シンプルな構造ゆえの整備性の高さや、クラシックカーならではの機械感をダイレクトに味わえる1台となっております。 クラシックカーの代表格ともいえる一台で、雰囲気・状態ともにこだわりを感じられる個体です。 ◉車両概要 1970年のフォルクスワーゲン ビートル カブリオレ前期モデルは、クラシックビートル本来の魅力を色濃く残した一台です。空冷水平対向エンジンによる軽快な走りと、丸みを帯びたコンパクトなボディは現代車にはない愛らしさと存在感を演出します。シンプルな構造ゆえに維持しやすく、オープントップによる開放感も相まって、日常から特別なドライブまで幅広く楽しめるのが特徴です。年々流通台数が減少していることから希少性も高く、クラシックカーとしての価値も十分。初めての旧車にもおすすめできる、所有満足度の高い一台です。 【重要】 本車両はクラシックカーのため、原則として現車確認後のご購入申請をお願いしております。 遠方などの理由により現車確認が難しい場合は、ノークレーム・ノーリターンでのお取引となりますので、あらかじめご了承ください。 また、中古並行輸入車のため、年式および走行距離は不明とさせていただきます。 修復歴につきましても、目視上で該当箇所は確認できませんでしたが、年式やオールペイントされている影響もあり正確な判断が困難なため、不明扱いとさせていただきます。 【車両状態】 ◉外装: オールペイントされていることで全体的にコンディション良好です。 小傷や下回りに若干の錆などございますが年式を考慮すると大変綺麗な状態でした。 詳しくは写真と動画をご参考ください ◉内装: 特注のシートカバーをつけているなどオーナー様が大切にのられているのがわかるコンディションでした。 シートカバーの隙間などから確認する限り大きな破れなどもありませんでした。 天井垂れやサイドブレーキに錆など年式相応のものはあります。 ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 フォルクスワーゲンのクラシックカーなどを多く扱っている業者で購入されました。 【売却理由】 新しい車を購入されて、使用頻度が減ったため。 【使用頻度】 普段はバッテリーを充電しながら保管しており、3ヶ月に1回ほど使用されています。 【保管場所】 ガレージにて保管されています。
スタッフコメント
取材時、まず感じたのはクラシックビートルらしいコンパクトで愛らしいスタイリングです。フロントの薄さや全体のシルエットは現代車にはない雰囲気で、オープンにした際の開放感も格別でした。実際に見るとサイズ感も扱いやすく、街乗りでも気負わず楽しめる印象です。機構もシンプルなため旧車の中では比較的ハードルが低く、「初めてのクラシックカー」としても魅力的な一台だと感じました。
車両装備(ビートルカブリオレ ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ビートルカブリオレ ベースグレード)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
リアテールランプはLEDに交換済 スピードメーターにバックランプ取付済 スピーカーはモノラルからステレオスピーカーに交換済 ヒッチメンバーを装着しておりますのでご希望がありましたら別売りのエッセンを牽引することが可能です。
車種情報(ビートルカブリオレ ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 408 cm |
| 全幅 | 154 cm |
| 全高 | 151 cm |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 408 cm |
| 全幅 | 154 cm |
| 全高 | 151 cm |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |

井上 悠太郎
見積もり

井上 悠太郎
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