BMWM6ベースグレード5リッターV10NAエンジン/可変マフラーガレージ保管オールペイント
公開
最終更新
- 年式
- 2008
- 走行距離
- 8.2万km
- 車検有効期限
- 2023/09
- 修復歴
- なし
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -
- 年式
- -
- 走行距離
- -

5リッターV10NAエンジンを詰んだ後期型の車両は出回っている台数も少なく、300万円以上の価格の車両もございます。本車両はオールペイントされておりボディの状態は良好、ガレージ保管もされておりコンディションや社外マフラーなど付加価値多数でお買い得価格となっております!
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貴重な1台です。
- メーカー:
- BMW
- 車種:
- M6
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 2008~2009
- 走行距離:
- 5万km~未指定

カババ | ![]() |
---|---|
RANK | 1位 |
車両名 | BMW M6 |
車両価格 | 250万円 |
年式 | 2008年式 |
走行距離 | 8.2万km |
リンク | - |
カババ出品車両以外に類似車両はありません。
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車両状態(M6 ベースグレード)
年式 (初度登録年月) | 2008年式 (2008/04) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 8.2万km (2022/07/27更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | - |
車検有効期限 | 2023/09 |
排気量 (cc) | 5000cc |
出品地域 | 岐阜県岐阜市 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2008年式 (2008/04) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 8.2万km (2022/07/27更新) |
トランスミッション | 7AT |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | - |
車検有効期限 | 2023/09 |
排気量 (cc) | 5000cc |
出品地域 | 岐阜県岐阜市 |
スマートキーの本数 | 1 |
キーレスキーの本数 | - |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(M6 ベースグレード)
- ・ 5リッターV10NAエンジン/可変マフラー
- ・ ガレージ保管
- ・ オールペイント
・INNOTECH 可変バルブマフラー ・H&R サスペンション(純正あり) ・社外スペーサー BMW・M6・2008年式がカババに登場です! このモデルの後期型の本車両は未だに人気があり、5リッターV10NAエンジン搭載のM6となっております。 パワーは文句なし、内装はカーボンパーツも随所にあしらわれており、贅沢なスポーツクーペ! シートに少しシワやよれは見受けられました。運転席側には霞んでいる部分もございましたので、予め掲載写真等でご確認ください。 さらに、本車両は現オーナー様が購入する前にオールペイントされており、綺麗なホワイト色のボディとなっています! また、マフラーはINNOTECHの可変バルブマフラーを装着。走行中もマフラーサウンドが車内まで聞こえてくるため、オーナー様もそのサウンドを聴きながら走っておられます。 また、H&Rのダウンサスで純正よりも少し車高が下がっておりますが、バンパーはそこまで低くなく、あまり段差等を気にせずお乗りいただけます! タイヤは前輪2本を昨年変えられておりますが、変えてからも走行距離は100km程度! 後輪タイヤは変えておらず、ひび割れ等も見受けられましたので、購入後の交換を推奨いたします。 バッテリーは2022年7月に変えたばかり! 消耗品は不安なくお乗りいただける一台となっております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2018年に中古車を購入。 普段はガレージ保管されており、使用頻度も少なく4年間で5000km未満しか走行されておりません! お子様の送迎に乗りやすい車の買い替えの検討をしているため今回出品に至りました。
車両の説明
【カタログ値】 型式 ABA-EH50 全長×全幅×全高 4870× 1855× 1370mm ホイールベース 2780mm トレッド前/後 1565/1585mm 車両重量 1820kg エンジン型式 S85B50A 最高出力 507ps(373kW)/7750rpm 最大トルク 53.0kg・m(520N・m)/6100rpm 種類 V型10気筒DOHC40バルブ 総排気量 4999cc 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
コンディション良好なM6です! V10NAエンジンを積んだM6の後期型の車両は今もなお人気で価格も高騰を見せております。 そんな中、本車両は走行距離こそ伸びているものの状態は良好、走行中に不具合等は出ておりません! 可変マフラーが運転手の心を沸き立てるサウンドを奏でており、スポーツカー好きにはたまりません! 5リッターV10NAのM6クーペを是非お楽しみください!
車両装備(M6 ベースグレード)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | - |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | - |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | - |
サンルーフ | - |
車種情報(M6 ベースグレード)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 487 cm |
全幅 | 185 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 487 cm |
全幅 | 185 cm |
全高 | 137 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(M6 ベースグレード)
バッテリーの状態 | 2022年6月交換 |
ブレーキパッドの状態 | 2021年9月点検時 前輪後輪6.0mm |
エンジンオイルの状態 | 2021年9月点検時交換 |
タイヤの状態 | 2021年9月点検後に前輪2本交換 点検時後輪4.5mm |
車両補足情報(M6 ベースグレード)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 不要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
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