プレオRS

• ・ 希少5MT、AWD、オイル漏れ修理
• ・ カロッツェリア製スピーカー、ディスプレイオーディオ
• ・ クスコ製の車高調整サスペンション、フジツボ製のストレートマフラー

【この車両のオススメポイント！】 660ccのDOHCスーパーチャージャーが奏でる鋭いレスポンス、5速マニュアルとAWDが特徴的な今でも愛されるスバル「プレオ」です！！ 18.5万kmという数字よりも、この個体が「どれだけ手をかけられてきたか」に目を向けてください。 ウェザーストリップの新品交換やヘッドライトの打ち替えは、費用と手間を惜しまないオーナーの姿勢の表れです。 クスコ×フジツボという足回り・排気のチョイスも的確で、走り好きが実際に乗り込んで選んだパーツ構成だと感じます。 現在快調、車検も1年半残っています！！ この車両はここがオススメ！ 660ccスーパーチャージャー＋5MT＋AWDという組み合わせは、現代の軽自動車市場ではもう手に入らない絶滅危惧スペックです。 踏み込んだ瞬間のマフラーサウンドと、MTで自在にギアを選ぶ感覚は、現行の軽では味わえない種類の楽しさがあります。 クスコ車高調による引き締まったフットワーク、フジツボマフラーが引き出すエンジンサウンドの鮮度と走るたびに「乗っている実感」が返ってくる、そういう車です。 内装面も年数相当の不快感は特に無く、綺麗な状態なのとカロッツェリアのスピーカー四つとディスプレイオーディオを採用されてます。 車検も残っている今が、乗り出しのベストタイミングだと思います。​​​​​​​​​​​​​​​​ 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でタバコやペット乗車歴も無く、エアコンの吹き出し口からの臭いに関しては、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、現状の設備に不具合や異音などは確認取れませんでした。 取材時に走行してもらいましたが、走る曲がる止まる特に異常は見られませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 飛び石は数点見受けられます。[車検に影響無し] ■外装状態 各所に年数相当の小傷や、飛び石や小傷がございます。※お写真などでのご確認お願いします。 ■内装状態 シートには年数相応の擦れ・使用感はございますが、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 清潔感のある車内空間です。 📍 現車確認に関するご案内 本車両はオーナー様との直接対面による現車確認が可能です。非常にカスタム内容の濃い車両ですので、ぜひ実車をご覧いただければと思いますが、以下の点についてあらかじめご了承ください。 • 場所について：埼玉県加須市までお越しいただける方に限定させていただきます。 • 日程調整について：オーナー様のお仕事等の都合により、ご希望の日程に沿えない場合がございます。余裕を持ったスケジュール相談をお願いいたします。 • 事前の準備について：貴重な時間を有効に活用するため、購入費用やご予算の目途が立っている方のみご対応させていただきます。 • 直接対面について：個人間売買のため、オーナー様と直接お会いいただく形となります。マナーを守ったスムーズなやり取りにご協力をお願いいたします。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ■本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 ■本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ■左電動格納ミラーは不調で動きません。 🚘 お問い合わせをお待ちしております！ お車のクオリティや動画での詳細な状態（査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど）が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください！お客様のオンライン購入をサポートいたします！