4/42シーター
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 1万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- 2シーター
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
モーガン4/4 | 665.9万円 | 650万円 | 2012年式 | 1万km | - |

4/4は国内に台数が少なく比較が難しいですが、この程度のお車は800万円前後で流通します。 本車両においては、安心感のある履歴が残ったワンオーナー車両のため、丁寧な管理が行き届いている点も魅力。 装備も充実した1台となりますので、ぜひこの機会に本車両のご購入お待ちしております!
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車両状態(4/4 2シーター)
- 年式 (初度登録年月)2012年式 (2012/01)
- 走行距離1万km (2026/03/13更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域岐阜県各務原市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アイボリーホワイト
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(4/4 2シーター)
- ・ 5MT/ステンレスホイール/スチールバンパー
- ・ ワンオーナー/ガレージ保管
- ・ 取扱説明書付属/スペアキー付属
【モーガン 4/4】 1936年に誕生したモーガンの伝統モデル「4/4」は、現在に至るまで基本スタイルを変えずに作り続けられているクラシックスポーツカーです。 最大の特徴は、現代の自動車とは異なる独自の製造方法にあります。 モーガンは木製フレームを骨格に使用し、その上にスチール製の外板パネルを職人が1枚1枚手作業で叩き出して形成するという、他メーカーでは見られない伝統的な製法を採用。 1台1台が職人の手によって作られるため、大量生産車とは異なる温かみと工芸品のような魅力を持っています。 一方で、機関系は現代的な信頼性を確保している点もポイントです。 2012年式の4/4にはフォード製1.6Lエンジンが搭載されており、大衆車にも採用されている実績あるユニットのため、見た目とは裏腹に整備性や部品供給の面でも安心感があります。 またトランスミッションにはモーガン・ロードスターと同系統の5速MTを採用しており、軽量ボディと相まってクラシカルながらも軽快なドライビングを楽しむことができます。 このように、1936年から続くアナログな設計思想を守りながらも、エンジンやパーツ類は現代の信頼性を備えたものを使用しているのがモーガン4/4の魅力です。 クラシックカーの雰囲気を味わいながらも、現実的に維持しやすい1台です。 【本車両のここがおすすめ】 本車両は2012年にモーガンオートイワセにて新車注文されたワンオーナー車両です。 モーガンはオーダーメイドに近い形で製作されるため、外装色や内装、装備などを細かく指定できるのが特徴ですが、本車両はアイボリーホワイトのボディにグリーンレザー内装というクラシカルで非常にモーガンらしい組み合わせが採用されています。 さらに、モーガンオーナーの中でも人気の高いステンレスホイールをオプション採用。 標準のスチールホイールとは異なり、美しい輝きを持つホイールがクラシックな外観をより引き立てています。 加えて背面スペアタイヤや前後スチールバンパーも装備されており、モーガンらしい雰囲気を存分に楽しめる仕様です。 走行距離は約1万kmと低走行。 さらに保管環境も非常に良く、シャッター付きガレージにてバッテリーチャージャー接続で保管されており、低走行ながらも最低でも月1回は20〜30km走行させてコンディション維持されています。 大切に維持されてきたことがうかがえる、コンディション良好な1台です。 【仕様・オプション】 ◾︎外装色:アイボリーホワイト ◾︎内装色:グリーン ◾︎ヨコハマ G.T. SPECIAL CLASSIC 165/80R15 87H ◾︎15インチステンレスホイール ◾︎背面スペアタイヤホイール ◾︎前後スチールバンパー ◾︎木製ステアリング ◾︎ETC車載器 ◾︎レーダー探知機 【付属品】 ◾︎幌(ブラック) ◾︎標準ステアリング 【車両状態】 ◾︎外装 フロントバンパーに小傷 乗り込み部分に小傷 ◾︎内装 運転席ヘッドレスト軽微なスレ傷 運転席座面シワ 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 写真や情報だけでは分かりづらい部分もあるかと思います。はじめての方でもご安心ください。お問い合わせいただければ、経験豊富なスタッフがすぐに丁寧にご案内いたします。 ご相談だけでも大歓迎ですので、ページ下部の『問い合わせボタン』よりお気軽にご連絡ください🚙
オーナーと愛車の出会いと乗り方
本車両は、現オーナー様が14年前に新車注文にて購入された1台です。 購入後はビルトインガレージにて大切に保管されており、コンディション維持のため定期的に走行させるなど丁寧に管理されてきました。 また、長期間乗らない際にはバッテリーチャージャーに接続して保管するなど細やかな配慮がなされており、クラシックカーらしいコンディション管理が行われてきた個体となります。 近年はこのようなクラシックスポーツカー特有の低い車高ゆえ、乗り降りが大変になってきたことから、惜しくも手放しを検討されることとなりました。 大切に乗り継いでいただける方へお譲りしたいという想いでご出品いただいております。
スタッフコメント
モーガンは単なるクラシックカーではなく、今もなお同じ思想で作り続けられている“生きたクラシック”とも言える存在です。 特に4/4は軽量なボディとシンプルな構造によって、古き良きスポーツカーの楽しさをダイレクトに味わえるモデル。 本車両はワンオーナーかつ低走行という点に加え、保管環境や維持方法からもオーナー様が大切にしてきたことが伝わるコンディションです。 クラシックなスタイルを楽しみながらも、現代の信頼性を備えたモーガン4/4。 希少性の高い1台をお探しの方にはぜひご検討いただきたい個体です。
車両装備(4/4 2シーター)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(4/4 2シーター)
| バッテリーの状態 | R7/02 点検実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/02 F8.0mm, R4.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/02 交換 |
| タイヤの状態 | 2年ほど前に交換後、2000km程の走行 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【車検証情報】 車名 モーガン 型式 不明 原動機の型式 6015CA 車両重量 840kg 車両総重量 950kg 長さ×幅×高さ 401×192×118cm 燃料 ガソリン
車種情報(4/4 2シーター)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 401 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 118 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(並行輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 401 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 118 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。

















































































