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ホンダS2000ベースグレードメンテナンスバッチリ！！/内外装コンディション良好
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最終更新
閲覧数:812
閲覧数:812- 年式
- 1999
- 走行距離
- 16.1万km
- 車検有効期限
- 2022/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 栃木県
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 1999～2000
- 走行距離:
- 14万km～15万km
年数や走行距離を絞り市場を見ても200万以下の本体価格は個人売買だけのプライス設定です！状態についてもスタッフ確認時コンディション良好ですぐに戦力になる一台になってます。
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車両状態(S2000 ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)1999年式 (1999/10)
- 走行距離16.1万km (2022/07/23更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域栃木県宇都宮
- 車検有効期限2022/10
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ニューフォーミュラレッド
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数1
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(S2000 ベースグレード)
- ・ メンテナンスバッチリ！！
- ・ 内外装コンディション良好
ホンダの至宝とも言えるオープンスポーツカーの人気車種のS2000になります！ 外装色も市場でも出回ってない赤の個体でインテリアデザインとの相性もバッチリです。 某漫画などでも人気高く今でも価格が高騰している手に入りづらい一台になり、こちらの車に関しては非の打ち所がないクォリティを維持されてます。 ※写真や動画などでご判断お願いいたします。 フロントノーズの美しさ…フェンダーのデザイン… 今なお美しいと思えるエクステリアデザインです。 コックピットのデザイン性もシンプルでETCやドライブレコーダーなどの付加価値も十分です！ エンジンはアクセルを踏み込んだ際の吹け上がり… VTEC最高！とS2000オーナー様は口を揃えて言う満足感のある走りが期待できます。 【2019年にメンテナンス事項】 ・クラッチ/スタータモーター交換 ・フロントロアアーム交換 ・エンジンマウント/ミッションマウント/デフマウント交換 ・ブレーキホースをメッシュホースに交換
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2019年に中古車で購入。 保管はボディカバーをかけて大切に保管。 月に1・2回乗る程度で使用頻度が少なくなってきため売却をご検討。
スタッフコメント
市場でも応相談で取引されてるボディカラーのニューフォーミュラレッドになります！ホンダ独特の輝かしいボディカラーは目に纏まる印象でした。 S2000自体価格が高騰してる車にはなりますので、明日明後日には手に入らないかもしれません！ 現車確認させていただいても申し分のないクオリティの一台でしたので、前向きなご検討お待ちしております。
車両装備(S2000 ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(S2000 ベースグレード)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
純正マフラーがついていますが、溶接痕あります。左右の高さが少し違います。車検はこのままで受けています。
カタログ情報（新車時）
【車両説明】 ホンダが満を持して送り出したFRオープンがS2000 スポーツモデルでありながらも自然環境への配慮がなされ、次世代のスポーツカーのあるべき姿を具現化している。 搭載されるエンジンは2Lツインカムで、もちろん可変バルブタイミング&リフト機構を装着。 最高出力はリッターあたり125馬力となる250馬力を発生・ミッションは6速マニュアルが組み合わされる。1エンジン、1ミッションタイプ、1グレードのシンプルな構成。 デフにはトルセンLSDを標準装備、パワーステアリングは電動アシストタイプとなる。 標準のアルミホイールに加え、BBSとの共同開発によって4本で約8kgの軽量化を実現したアルミホイールもオプション設定。 ソフトトップは電動タイプで、ウインドスクリーン上方の2カ所のロックを外し、約6秒でフルオープンスタイルへと生まれ変わる。 安全機構としてデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、クラッチ・スタートシステムを標準で装着する。 エンジン型式 F20C 最高出力 250ps(184kW)／8300rpm 最大トルク 22.2kg・m(217.7N・m)／7500rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブm 総排気量 1997cc 内径Ｘ行程 87.0mm×84.0mm 圧縮比 11.7 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI） 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(S2000 ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 413 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 413 cm |
| 全幅 | 175 cm |
| 全高 | 128 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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