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500ツインエア ホップ
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- 年式
- 2016
- 走行距離
- 5万km
- 車検有効期限
- 2027/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- ツインエア ホップ
- 年式:
- 2016～2018
- 走行距離:
- 4万km～5万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | フィアット500 | 97.1万円 | 80万円 | 2016年式 | 5万km | - |
 | フィアット500(チンクエチェント) | 97.6万円 | 92万円 | 2016年式 | 4.1万km | カーセンサー |
 | フィアット500(チンクエチェント) | 118万円 | 97.6万円 | 2017年式 | 4.8万km | カーセンサー |
| 4 | フィアット500(チンクエチェント) | 119.3万円 | 97.8万円 | 2018年式 | 4.6万km | カーセンサー |
| 5 | フィアット500(チンクエチェント) | 138万円 | 124.4万円 | 2016年式 | 4.3万km | カーセンサー |
| 6 | フィアット500(チンクエチェント) | 138.3万円 | 108万円 | 2017年式 | 4.8万km | カーセンサー |
| 7 | フィアット500(チンクエチェント) | 139.1万円 | 120万円 | 2018年式 | 4.5万km | カーセンサー |
同条件(2016-2017、4-5万km)の個体は92万円〜120万円ほどで取引されておりますので、本車両は最安値です。それだけではなく新車ワンオーナーかつ全て正規ディーラー整備&記録簿も残っていますので、安心感の高い1台です！是非お問い合わせお待ちしています！
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AIS検定有資格者が査定済み
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車両状態(500 ツインエア ホップ)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/01)
- 走行距離5万km (2026/03/06更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県加古川市
- 車検有効期限2027/01
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ボサノバホワイト
- 排気量 (cc)870cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(500 ツインエア ホップ)
- ・ 新車ワンオーナー！/ALLディーラー整備/取扱説明書/整備手帳/保証書
- ・ スペアキー/禁煙/点検記録簿あり！
【本車両の説明】 2016年式のフィアット500 ツインエア ポップは、イタリア車らしい愛らしいデザインと、個性的なエンジンフィールが魅力のコンパクトカーです。丸みを帯びたレトロモダンなスタイリングは街中でもひときわ目を引き、コンパクトなボディサイズは狭い道や駐車場でも扱いやすく、日常使いからドライブまで気軽に楽しめます！ 搭載されるツインエアエンジンは、875ccの直列2気筒ターボというユニークなユニットで、小排気量ながらもターボによる力強い加速と軽快な走りを味わえるのが特徴です。独特の鼓動感のあるエンジンサウンドもこのモデルならではの魅力で、運転する楽しさをしっかり感じさせてくれます！ また、この車両は新車時からのワンオーナー車で、購入時から現在まで正規ディーラーにて点検・整備が行われてきた安心感のある一台です。メンテナンス記録簿もしっかり残っているため、これまでの整備履歴が明確でコンディション面でも安心してお乗りいただけます。イタリア車を検討されている方にとって、素性がはっきりしている点は大きな魅力です！ デザイン性、個性的な走り、そして安心できる整備履歴を兼ね備えた一台で、初めての輸入車としてもおすすめできるフィアット500です。気軽に乗れて、乗るたびに楽しい気分にさせてくれるコンパクトカーをお探しの方にぴったりのモデルです！ 【メンテナンス履歴】※残っている記録簿から抜粋 2017/1 正規ディーラー(4546km) 2018/1 正規ディーラー(9237km) 2021/1 正規ディーラー(17858km) 2023/1 正規ディーラー(25805km) 2025/1 正規ディーラー(41860km) 【車両コンディション】 ◎外装 フロントバンパー飛石 右Fホイールカバー小傷 右Rホイールカバー小傷 リアバンパーひび割れ フロントガラスサイド気泡 パッキン類軽い劣化 ボンネット、ルーフ軽い劣化 ◎内装 シート軽い汚れ ダッシュボード割れ ◎匂い 不快な匂いはございません。 お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください！🚗 当車両は初度登録から10年以上経過しておりますのでノークレームノーリターンのお取引となります。予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。あらかじめご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて新車購入後、街乗りやたまに遠出で使用していました。 この度は車庫整理のため売却いたします。
スタッフコメント
新車時からのワンオーナー車で、購入時から現在まで正規ディーラーにて点検・整備が行われてきた安心感のある一台です。 メンテナンス記録簿も残っており、これまでの整備履歴がしっかり確認できます。コンパクトで扱いやすいボディと、ツインエアエンジンならではの軽快な走りも魅力ですので、是非ご検討ください！
車両装備(500 ツインエア ホップ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(500 ツインエア ホップ)
| バッテリーの状態 | 2025/1点検 良好 |
| ブレーキパッドの状態 | 2025/1点検 F 7mm R 4mm |
| エンジンオイルの状態 | 2025/1点検 交換 |
| タイヤの状態 | 残溝あり |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
ボディタイプ ハッチバック ドア数 3ドア 乗員定員 4名 型式 ABA-31209 全長×全幅×全高 3570×1625×1515mm ホイールベース 2300mm トレッド前／後 1415／1410mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1010kg エンジン型式 312A2 最高出力 85ps(63kW)／5500rpm 最大トルク 14.8kg・m(145N・m)／1900rpm 種類 直列2気筒8バルブICターボ 総排気量 875cc 内径Ｘ行程 80.5mm×86.0mm 圧縮比 10.0 過給機 ＩＣ付きターボ 燃料供給装置 マルチポイント式電子制御燃料噴射 燃料タンク容量 35リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(500 ツインエア ホップ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 354 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 151 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 354 cm |
| 全幅 | 162 cm |
| 全高 | 151 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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