ケータハムセブン160S公道レーシングカート/こだわりカスタム車両/最終版/状態優良/低走行
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検有効期限
- 2023/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
- グレード:
- S
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
ケータハムセブン160 | 630万円 | 2020年式 | 0.4万km | - |

市場では本車両は650万円前後が相場となっており、本車両はカスタムも多数されていることからこの価格はお買い得と言えます。
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車両状態(セブン160 S)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/11)
- 走行距離0.4万km (2022/07/22更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域千葉県白里大網
- 車検有効期限2023/11
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラック
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数2
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(セブン160 S)
- ・ 公道レーシングカート
- ・ こだわりカスタム車両
- ・ 最終版/状態優良/低走行
ケータハムスーパーセブン160は非常に珍しい車です。 製造台数も多くありません。 2014年から2020年までイギリスで製造されています。 エンジンミッションは一個前のスズキジムニーを使っています。 チューニングはケータハムです。 160はとても軽く初代のロータススーパーセブンの味が一番強く出ています。 しかし160も輸入車の常で信頼性に欠ける点も種々あります。 160の日本のオーナーはこの数年で情報交換して種々の改良パーツや外付け品を出してます。 その中の、高品質、信頼性のある物でモディファイしてます。 またオリジナルパーツは残しています。 信頼性や使い難さは相当に改良しています。 特にLSD、軽量フライホイール、鍛造ホイール、倒立ピロ式のアラゴスタサスペンションキットの乗り味は160オーナーや他のハイパワースーパーセブンオーナーでも満足してもらえると確信しています。 この160Sは最終版でラッキーにも通常付かないリアのAアームがデフに溶接されています。非常に安定しておりアラゴスタとのマッチングが最高です。 【装備一覧】 ・リアAアーム仕様 ・LSD ・モモクイックハンドル ・サイドアクリススクリーン、アルミ含むコーティング付き(但しアルミは磨き無しの新車現状の状態で腐食防止コーティング、後日色変え塗装に備え) ・未使用サイドドア、幌屋根、ケータハム専用ロールバーに取付けるバッグ、バッテリーカット付き。 ・前輪ディスク無き止め付き ・ホイールレイズTE37シルバー(傷無し)14インチ タイヤ8分(オリジナルほぼ未使用鉄ホイールとエイボン155タイヤ付き) ●東洋企画仕様 ・オリジナル折り畳み幌屋根(アメリカハーツ製) ・シートスライダー(助手席用未使用付き) ・ショートマフラー(オリジナル有り) ・ステンレスステー ・隔壁型エアークリーナーボックス ・強化冷却ファン ・アルミ削り出しステンレスバックミラー ・オイルキャッチタンク ・フロントオフセットサイドミラー https://youtu.be/pfHv8TNLlI4 ↑東洋企画様のご紹介動画 ●TGクラフト製 ・強化クラッチワイヤー交換済み(下部調整式) ・ウィザムカーズでアラゴスタ倒立式ピローサスペンションキット及びアライメント済み20段切り替え式 ●レインボーオート製 ・軽量フライホイールと強化樹脂ステー2021年9月取り付け
オーナーと愛車の出会いと乗り方
オーナー様は新車でこちらの車を購入されています。普段は通気性に優れるゴアテックスのカバーを付けて屋外駐車場で保管されています。購入いただいた方にはカバーも一緒にお付けいたします。バッテリーにスイッチをつけて毎度電源をきるなど大切に車を使われていることがわかります。また雨天未使用車となっております。週一は運転されているようです。 【オーナー様からサイトをご覧になっている方へ】 還暦過ぎて持病の目の病気が思わしく無く、以前より、車に乗る時間が減りました。 遠乗りも減り今後はホンダビート1台にする予定です。そのために、これまで、トゥインゴ、ポルシェ911に続きカババさんにお世話になること決めました。 好きなスポーツカーは長年乗ってきました。 ケータハムスーパーセブン160Sは、その中でも一番軽量でカートに近い、公道を安全に楽しく走れるカートであり、第1級のスポーツカーです。 既に殆どのモディファイを完了してます、買ったその日から1年以上の車検とワンオーナーで走行距離4千km程度の軽量スポーツカーを楽しめます。維持費も安くリセールバリューは高いです。
スタッフコメント
通常使用による小傷はありますが、目立つ大きな損傷ではなく、内外装ともに状態は優良で清潔感があります。中古車として大満足いただけると思います。
車両装備(セブン160 S)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(セブン160 S)
バッテリーの状態 | 2020/11/10車検 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 新車購入直後に交換 |
エンジンオイルの状態 | 2021/9/25交換 |
タイヤの状態 | 新車購入直後に交換 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 排気量 658 cc エンジン区分 ガソリン 燃料 ハイオク 駆動方式 FR ミッション MT ハンドル 右 定員 2名 全長 3190 mm 全幅 1450 mm 全高 1080 mm 車両重量 510kg
車種情報(セブン160 S)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 319 cm |
全幅 | 145 cm |
全高 | 108 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 18 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 2 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 319 cm |
全幅 | 145 cm |
全高 | 108 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 18 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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