デミオ15MB

• ・ OVER DRIVE製吸排気・CPU/クスコ製LSD・ブレース
• ・ 純正フロント・リヤスポイラー/レカロシート/低走行
• ・ バッテリー・オイルR8.3交換/カーポート・カバー保管

【カスタム装備】 ◎レカロシートフルバケット(運転席) SP-GE 　レカロ製車検対応シートレール付 ◎シュナイダー16インチAW ◎オートエグゼ ウィンドウバイザー ◎クスコ パワーブレース ◎クスコ LSD タイプRS Spec-F 1Way ◎OVER DRIVE 等長スパイラルエキマニ加工 ◎OVER DRIVE チューンナップCPU/ADVANCE G ◎OVER DRIVE ラムエアインテークRS ◎OVER DRIVE カーボンクーリングボンネット ◎OVER DRIVE ワンタッチボンネットピン ※本車両には走行性能向上のため、機械式LSDが装着されています。その特性上、駐車場での切り返しや交差点での右左折など、低速でハンドルを大きく切る際に「バキバキ」「ガクガク」といった作動音が発生しますが、LSDが正常に機能している証拠であり、故障ではありません。 15MBらしいダイレクトなトラクションをお楽しみください 【モデルの特徴】 2016年式マツダデミオ15MBは、モータースポーツへの参戦を想定したジムカーナやダートトライアルのベース車両として開発された異色のグレードです。最大の特徴は、通常モデルには搭載されない1.5L高圧縮比ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.5」を搭載している点にあり、プレミアムガソリン仕様とすることで最高出力116馬力を発生させ、全域で力強いトルク感と鋭いレスポンスを実現しています。さらに、大径ブレーキの採用やクロスレシオ化された6速MT、専用の吸排気システムなど、走りに特化したメカニズムが惜しみなく投入されています。一方で、内装や装備を簡素化することで車重を軽量に保っており、操る楽しさを純粋に追求するドライバーにとって、マツダの「人馬一体」を最も濃密に体感できる希少なライトウェイトスポーツモデルといえます。 【本車両のココがオススメ！】 希少な低走行個体をベースに、吸排気から駆動系までトータルバランスを追求した走りのカスタマイズが光る一台です。OVER DRIVE製の等長スパイラルエキマニやラムエアインテーク、さらに専用CPUによる最適化で、15MB本来のエンジン性能をより鋭く引き出しています。足元にはクスコ製LSD（タイプRS Spec-F）やパワーブレースを組み込み、トラクション性能とボディ剛性を強化。レカロシートによるホールド性の向上も相まって、ワインディングを意のままに操る楽しさを存分に味わえる仕様となっています。 これほどの装備を揃えながら、サーキット走行歴はなく、日常のメンテナンスも徹底されている点が大きな魅力です。走行距離は約28,000kmと非常に少なく、約6年前の購入以降はカーポート下でカバーをかけて保管されていたため、塗装や外装の状態も良好に保たれています。2026年3月にはバッテリーとオイル交換も予定されており、購入後すぐに安心してお乗りいただけます。クーリングボンネットやブラックエンブレムによる精悍なルックスと、確かな走行性能が両立されたこだわりの15MBです。 【車両状態】 ◎外装 -フロントガラス 飛石傷 -フロントアンダースポイラー 下擦り傷 -フロントバンパー 一部パーツ欠損 -右側ボディパネル タッチペン跡数箇所あり ◎内装 -ステアリング 擦れ(小) ※取材時、レカロシートは装備されていませんでしたので、状態については掲載写真をご参考ください。 写真や情報だけでは分かりづらい部分もあるかと思います。はじめての方でもご安心ください。お問い合わせいただければ、経験豊富なスタッフがすぐに丁寧にご案内いたします。 ご相談だけでも大歓迎ですので、ページ下部の『問い合わせボタン』よりお気軽にご連絡ください🚙