タイプI1200LS
公開
最終更新
- 年式
- 1975
- 走行距離
- -km
- 車検有効期限
- 2027/06
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 香川県
- グレード:
- 1200LS
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
フォルクスワーゲンタイプI | 179.4万円 | 168万円 | 1975年式 | - |

1975年式の本車両は、希少なヤナセ物の右ハンドル仕様です。アイボリーホワイトへの全塗装やATSホイールなど、センスの良いカスタムが施されています。現オーナー様が約1年半前に専門店で購入された際、足回りや点火系を含め細部まで整備されており、機関面の素性の良さも魅力です。ぜひお気軽にお問い合わせください!
カババなら安心・安全
AIS検定有資格者が査定済み
3.9%のローン利用可能
車両状態(タイプI 1200LS)
- 年式 (初度登録年月)1975年式 (1975/05)
- 走行距離-
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域香川県高松市
- 車検有効期限2027/06
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション4MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色パステルホワイト
- 排気量 (cc)1580cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(タイプI 1200LS)
- ・ 右ハンドル/ドイツ製造/ヤナセ輸入
- ・ ATSアルミホイール/NARDIステアリング/前モデルテールランプ
- ・ 専門店にて点検実施(掲載写真最後尾をご参考ください)
【カスタム装備】 ◎ATSアルミホイール ◎NARDIステアリング ◎テールランプ(過去モデル) 【付属品】 ◎ドライブレコーダー ◎スマホホルダー ◎充電器 【点検整備】 最後尾に掲載している写真にございますので、そちらをご参考ください。 【車両紹介】 本車両はドイツで生産され、当時の正規輸入代理店であるヤナセにより日本へ導入された希少な右ハンドル仕様の個体です。外装は上品なパステルホワイトへと全塗装されており、足元にはATSアルミホイール、車内にはナルディ製ステアリングを備えるなど、時代を超えて愛される定番のカスタムが施されています。テールライトはあえて1型式古いものに変更することで、よりクラシカルなリアビューを演出しており、純正ラジオも使用可能という細部までこだわりが詰まった一台です。 最大の魅力は、現オーナー様が約1年半前に専門店で購入された際、多岐にわたる徹底した整備を実施されている点にあります。整備内容は、各種ブーツ類やシール類の交換といった足回りのリフレッシュから、イグニッションコイルやプラグコード、デスピキャップなどの点火系パーツの更新、さらには下廻りの防錆処理やブレーキ調整に至るまで多項目に及びます。専門店の手によってコンディションが整えられた、安心感と個性が両立した空冷ワーゲンと言えます。 【車両状態】 ※ 修復歴は不明といたします。現オーナーは修復歴のつく事故はされておらず、購入店では修復歴はなしでご購入されておりますが予めご了承ください。 ◎外装 -サビや腐食に伴う塗装の浮き/割れ -ホイール ガリ傷 -飛び石傷/エッジ傷 上記が見受けられましたが、全塗装が施されておりますので、年式を考慮しますとかなり良好なコンディションが保たれております。傷の具合は掲載写真及び動画をご参考ください。 ◎内装 使用に伴うシートのヨレや汚れは見受けられましたが、目立つ擦れやダメージ箇所はございませんでした。また、内張やサンバイザーは現オーナー様によって張り替えられており、全体的に良好なコンディションが保たれておりました。 ※コンプレッサーを外しているため、エアコンをご使用いただけません。 【重要】 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 1年半ほど前に専門店にてご購入されました。 【売却理由】 使用頻度の低下のため、ご出品に至りました。 【保管場所】 屋内の駐車場にて保管されております。 【使用頻度】 夏場は使用されておらず、現在は月に2,3回程度のご使用です。
スタッフコメント
1975年式の本車両は、ドイツ生産の個体を当時の正規輸入代理店であるヤナセが日本市場向けに導入した希少な右ハンドル仕様です。外装はアイボリーホワイトへ全塗装され、足元のATSアルミホイールや車内のナルディ製ステアリング、あえて旧年式のものへと変更されたテールランプなど、クラシカルな趣を大切にしたこだわりのカスタムが随所に光ります。特筆すべきは現オーナー様が約1年半前に専門店で購入された際の整備内容で、足回りのブーツ類やシール類の交換、点火系パーツの刷新、さらには下回りの防錆処理に至るまで細部まで手が入れられています。純正ラジオが動作する点も含め、日常的な維持管理と専門店による適切なリフレッシュが両立された、非常に素性の良さを感じさせる一台です。
車両装備(タイプI 1200LS)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(タイプI 1200LS)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1975年式 フォルクスワーゲン タイプ1 1200LS 【車検証情報】 型式 110AD 車両重量 800kg 車両総重量 1075kg 乗車定員 5人 長さ×幅×高さ 409×155×150cm
車種情報(タイプI 1200LS)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 409 cm |
| 全幅 | 155 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 409 cm |
| 全幅 | 155 cm |
| 全高 | 150 cm |
| 駆動方式 | 2WD(RR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。














































































































