ハイエースバンスーパーGL
公開
最終更新
- 年式
- 2018
- 走行距離
- 8.4万km
- 車検有効期限
- 2026/06
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 千葉県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- スーパーGL
- 年式:
- 2018~2018
- 走行距離:
- 8万km~9万km

2026年2月時点では、類似車両が272万円〜328万円で流通しておりますが、本車両には約110万円相当の費用がかけられており、その分、付加価値の高い一台となっております。 装備内容や仕様を踏まえると非常にお買い得な価格設定です。ご興味をお持ちの方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
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車両状態(ハイエースバン スーパーGL)
- 年式 (初度登録年月)2018年式 (2018/06)
- 走行距離8.4万km (2026/02/19更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域千葉県成田市
- 車検有効期限2026/06
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラックマイカ
- 排気量 (cc)2750cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ハイエースバン スーパーGL)
- ・ RECAROシート/ベットキット/Cusocoパワーブレース
- ・ ネオチューンショックアブソーバー/超速急速充電USBポート
- ・ ワンオーナー/ボンネットワンオフ加工/間仕切りカーテン
【カスタム】 ・RECAROシート ・スーパーローポジションシートレール トライアル組み ・CRS ハイエース ナロー標準カスタム一式 ・ES フロントリップスポイラー Ver.Ⅳ(ABS製) ・フロントリップスポイラー取付工賃 ・スモークフィルム ・Spoon リジットカラー ・リムコーポレーション強化トーションバー ・ステアリングシェイクダンパー ・ガレージベリーダウンルックフェンダー ・ES-17 アルミホイール (17インチ/7J+43/ブラックポリッシュ) ・yokohama タイヤ 215/60R17 109/107R ・CRS 純正タイヤ組込み(バランス込み/17インチ) ・玄武 ハイトダウンブロック 3点セット ・ES ロングハブボルト ・ロングボルト ・CRS ナローS-GL用 カスタムヘッドキット ・三菱ナビ(NR-MZ077) ・純正カメラ連動ハーネス ・三菱 ETC(EP-7314B) ・バンプストップ加工(約75mm仕様) ・CRS LUGナット ・12×1.5 シルバー ・超速急速充電USBポート ・間仕切りカーテン ・TS-C1730カーステレオ用埋込みスピーカー ・パトロック ・Cusoco 918-492-RR パワーブレース ・ボンネットワンオフ加工 ・社外ヘルパーリーフベアリング CAST製 ・ヘルパーリーフ逆組み ・ローダウン ・valenti テールランプ ・Pivot クルーズコントロール ・ネオチューンショックアブソーバー スタンダード 現オーナー様は、スタッドレスタイヤやテールランプなど付属装備をお持ちになっております。着払いでお渡し可能となっておりますのでお問い合わせ、購入申請時にご希望の装備をお伝えいただければと思います。 【スーパーGL】 ハイエースバン。スーパーGLは、商用バンでありながら乗用車並みの快適性と上質な内装を兼ね備えた最上級グレードです。専用のメッキパーツ、オートエアコン、スライド可能なリアシートが標準装備され、ファミリー利用やカスタムのベースとして非常に人気が高いモデルです。 【本車両の魅力】 本車両は、実用性とカスタム性を高い次元で両立させた、非常に完成度の高い一台です。 まず、RECAROシートを装着しており、長時間運転でも身体への負担を軽減し、快適性とホールド性を大きく向上させています。 内外装にはCRS ナロー標準カスタム一式**をはじめ、フロントリップスポイラー(Ver.Ⅳ/ABS製)、ナローS-GL用カスタムヘッドキット、ベッドキットなどを装備し、見た目の完成度と使い勝手の両面を強化しています。 さらに、玄武 ハイトダウンブロック(3点セット)やローダウン、ネオチューンショックアブソーバー、バンプストップ加工(約75mm仕様)により、快適性と安定性を意識した足回りに仕上げられています。 ボディ剛性面では、CUSCO パワーブレース(918-492-RR)を装着し、走行時の安定感も向上しています。 電装・快適装備も充実しており、ナビ・ETCには三菱電機製ナビ(NR-MZ077)・ETC(EP-7314B)を採用。純正カメラ連動ハーネスにより、使い勝手も良好です。 加えて、埋込みスピーカー(TS-C1730/TS-C1630)、超速急速充電USBポート、間仕切りカーテンなど、日常使いから車中泊・レジャーまで幅広く対応できる装備が揃っています。 そのほかにも、ロングハブボルト・ロングボルト、LUGナット、スタッド関連ボルト類、ボンネットのワンオフ加工、社外ヘルパーリーフベアリング、パドロックなど、細部までこだわり抜かれた内容となっており、購入後すぐに完成形のカスタムハイエースを楽しめる点が、この個体最大の魅力です。 【車両状態】 ⚫︎外装 フロントバンパー、フロントバンパー下部に擦り傷、右フロントドア、右リアドア、右リアフェンダーに小傷、バックドアに錆び、リアバンパーに小傷、左リアフェンダーに大きめの凹みが2つ、擦り傷、板金塗装、左リアドアに擦り傷、左フロントドアに小傷、ドアミラーに擦り傷 ⚫︎内装、におい 走行距離を加味すると良好な状態となっております。また、においに関しても問題ありませんでした。 ⚫︎機関系 取材時機関系に不具合は見受けられませんでした。 本車両は、7年以上前の車両のため、車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入】 新車で購入されております。 【出品理由】 お乗り換えのためご出品となりますので特にマイナス要素はございません。 【使用頻度】 週に5回ほど使用されております。 【保管方法】 屋外駐車場で保管されております。
スタッフコメント
本車両は多数のカスタムが施されており、実用性の高い装備内容となっております。 また、買取業者様からも良好な査定額が提示されております。 オーナー様のご厚意により、リセール面においても非常に優れた状態でのご出品となっており、 装備面・リセール面ともに魅力的な一台といえます。 本仕様をお気に召していただける方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。
車両装備(ハイエースバン スーパーGL)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ハイエースバン スーパーGL)
| バッテリーの状態 | 点検済み R7/5/31 75600km |
| ブレーキパッドの状態 | F9.0mm R4.5mm R7/5/31 75600km |
| エンジンオイルの状態 | 交換済み R7/5/31 75600km |
| タイヤの状態 | 5.5mm R7/5/31 75600km |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2018年式 トヨタ ハイエースバン スーパーGL 【カタログ値】 ボディタイプ キャブバン ドア数 5ドア 乗員定員 2名 型式 QDF-GDH206V 全長×全幅×全高 4695×1695×1980mm ホイールベース 2570mm トレッド前/後 1470/1465mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 2060kg エンジン型式 1GD-FTV 最高出力 151ps(111kW)/3600rpm 最大トルク 30.6kg・m(300N・m)/1000~3400rpm 種類 直列4気筒ICターボ (ディーゼル) 総排気量 2754cc 内径X行程 92.0mm×103.6mm 圧縮比 ---- 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 コモンレール式燃料噴射システム 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 軽油
車種情報(ハイエースバン スーパーGL)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2[5] 名 |
| 最大積載量 | 1000[850] kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 195 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2[5] 名 |
| 最大積載量 | 1000[850] kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 169 cm |
| 全高 | 195 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | オールシーズンタイヤ |
見積もり
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