ポルシェ911カレラS左ハンドル/スポーツクロノサンルーフ/エグゾーストシートヒーター/ベンチレーション
公開
最終更新
- 年式
- 2012
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検有効期限
- 2023/06
- 修復歴
- なし

実用性のある人気オプションが豊富で付加価値が高い一台に成ります。本体価格についても搭載されてるオプションを考慮しても相場に適した適正価格で出品されてます。
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車両状態(911 カレラS)
年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2012/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.9万km (2022/07/16更新) |
トランスミッション | PDK |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | プラチナシルバー |
車検有効期限 | 2023/06 |
排気量 (cc) | 3800cc |
出品地域 | 神奈川県海老名 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 | |
年式 (初度登録年月) | 2012年式 (2012/06) |
ワンオーナー車 | ワンオーナーではない |
修復歴 | なし |
走行距離 | 1.9万km (2022/07/16更新) |
トランスミッション | PDK |
ハンドル位置 | 左ハンドル |
色 | プラチナシルバー |
車検有効期限 | 2023/06 |
排気量 (cc) | 3800cc |
出品地域 | 神奈川県海老名 |
スマートキーの本数 | - |
キーレスキーの本数 | 2 |
ノーマルキーの本数 | - |
新車時の保証 | 継承できない |
新車時の一般保証期限 | - |
新車時の特別保証期限 | - |
カババベーシック保証 | なし |
付帯不可 | |
付帯不可 |
車両のポイント(911 カレラS)
- ・ 左ハンドル/スポーツクロノ
- ・ サンルーフ/エグゾースト
- ・ シートヒーター/ベンチレーション
【車両装備】 ・外装色:プラチナシルバー ・内装色:レザーシート/プラチナグレー ・スポーツクロノパッケージ ・スポーツエグゾーストシステム ・ポルシェ20インチスポーツデザインホイール ・カラークレストホイールキャップ ・ハイグロスフィニッシュトルムストリップ ・ダイナミックコーナーリングライト ・タイヤプレッシャーモニタリングシステム ・ポルシェエントリー&ドライブシステム ・ポルシェダイナミックシャシーコントロール ・スライド式電動サンルーフ ・ツートンカラーインテリア ・リアシート用インテリアライトパッケージ ・アダプティブスポーツシート ・スポーツクロノタイマーディスプレイ ・アルミニウムポルシェPDKセレクトバー ・BOSEサウンドシステム ・3スポークステアリングホイール ・パワーステアリングプラス ・クルーズコントロール ・シートヒーター ・シートベンチレーター ・電動格納ミラー ポルシェならではの乾いたボクサーサウンド、そして伸びのある吹け上がりは自然吸気でしか味わえません。 電光石火の変速が特徴のPDKと相まって、一体感あるドライブをお楽しみいただけます。 外装と内装のデザイン性もグレー調の色合いで統一されており市場でも珍しい組み合わせです! 王道オプションのスポーツクロノPKGやスポーツステアリング、シートヒーター/ベンチレーション加えて希少オプションのサンルーフなどもしっかり装備しておりますので、より満足度の高い一台でございます。 【車両状態】 1箇所ホイールにガリキズと小傷が少々見受けられますがコンディションは非常に良好です。 現オーナー様も過去のオーナー様も屋内保管をされておりましたので、経年劣化なども大きくは見受けらませんでした。 内装に至っても納車されて間もない事もあり、使用感などもあまり感じられませんでした。 こちらのお車のアピールポイントは年数から考えてもコンディションの良さが1番かと思われます。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
2022年に元ポルシェセンターを経営してた業者で購入され、整備点検もその時にされました。 過去のオーナー様もポルシェの正規店での点検実施や屋内保管をされており、現在は地下駐車場に大切に保管されてます。
車両の説明
【車両説明】 「911カレラS」ではボディサイズが、拡大されたフロントトレッド、フェンダーラインをさらに強調し、低くなった全高と20インチのホイールが装着可能になり、100mm延長されたホイールベース、アルミ二ウムとスチールを組み合わせたインテリジェント構造の軽量ボディ、リアアクスル、および電動式パワーステアリング、電動ドアミラー、カレラGTをモチーフにしたインテリアなどを採用。 最高出力 400ps(294kW)/7400rpm 最大トルク 44.9kg・m(440N・m)/5600rpm 種類 水平対向6気筒24バルブm 総排気量 3800cc 圧縮比 12.5 過給機 なし 燃料タンク容量 64リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
スタッフコメント
コンディションやオプションの豪華な点が非常に魅力的な一台です!特に左ハンドルという仕様についてもサンルーフやその他諸々の装備もしっかり抑えられてる個体はなかなか流通するのも難しいお車なので気になる方はお問い合わせなどからお待ちしております。
車両装備(911 カレラS)
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
誤発進抑制機能 | - |
車線逸脱警報 | - |
ブラインドスポット支援 | - |
衝突軽減ブレーキ | - |
電動パーキングブレーキ | - |
オートブレーキホールド | - |
クルーズコントロール | 〇 |
自動追従機能 (ACC) | - |
バックカメラ | 〇 |
全方位カメラ | - |
ヘッドライト | HID |
オートライト | 〇 |
オートハイビーム | - |
電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
ETC | 〇 |
カーナビ | 〇 |
ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
Apple CarPlay | - |
Android Auto | - |
Bluetooth | 〇 |
USB入力端子 | - |
電動シート | 〇 |
シートヒーター | 〇 |
シートベンチレーション | 〇 |
サンルーフ | 〇 |
車種情報(911 カレラS)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 450 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 129 cm |
駆動方式 | 2WD(RR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 450 cm |
全幅 | 181 cm |
全高 | 129 cm |
駆動方式 | 2WD(RR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | - km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(911 カレラS)
バッテリーの状態 | 2022年4月納車整備点検 |
ブレーキパッドの状態 | 2022年4月納車整備点検 |
エンジンオイルの状態 | 2022年4月納車整備点検 |
タイヤの状態 | 2022年4月納車整備点検 |
車両補足情報(911 カレラS)
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
禁煙車 | 〇 |
福祉車両 | 福祉車両ではない |
所有権解除要否 | 必要 |
キャンピングカー | キャンピングカーではない |
リサイクル料金 | 預託済 |
※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
不具合・特記事項の自己申告
なし
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。