スズキ

アルトラパンT Lパッケージ

状態良好/ETC/フロアマット/取説・保証書・スペアキーあり

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最終更新

出品中
閲覧数閲覧数:158
1 / 100
年式
2011
走行距離
9.5万km
車検有効期限
2026/05
修復歴
なし
出品地域
香川県
支払総額
名義変更料輸送料環境性能割相当額
26.2万円
本体価格
16万円
相場比較
絞り込み条件
グレード:
T Lパッケージ

中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!

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rank-1

スズキアルトラパン

26.2万円16万円2011年式9.5万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
工藤 礁也
AIS検定四輪 3級保持者
セカンドカーにオススメの一台!

ターボエンジン搭載による余裕のある走りと、丁寧な管理が伺える良好な内装コンディションが魅力の一台です。実用性とデザイン性を兼備しており、日常使いから長距離移動まで幅広く対応します。セカンドカーや街乗り用のお車をお探しの方におすすめの一台ですので、ぜひご検討ください!

カババなら安心・安全

車のアイコン

AIS検定有資格者が査定済み

日本円のアイコン

3.9%のローン利用可能

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    2011年式 (2011/05)
  • 走行距離
    9.5万km (2026/02/15更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    香川県観音寺市
  • 車検有効期限
    2026/05
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    なし
  • トランスミッション
    CVT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • マルーンブラウンパール
  • 排気量 (cc)
    650cc
  • スマートキーの本数
    2
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    -
  • スタンダード保証
    付帯可能
  • プレミアム保証
    付帯可能
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    預託済
  • コーティング施工ブランド
    -
  • コーティング商品名
    -
  • コーティング施工日
    -
  • ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • 状態良好
  • ETC/フロアマット
  • 取説・保証書・スペアキーあり

【車両紹介】 2011年式となるスズキの人気モデル、アルトラパンの上級グレード「T Lパッケージ」のご紹介です。この個体はターボエンジンを搭載しており、街乗りから高速走行まで余裕のある走りを実現しているのが大きな特徴です。さらに、Lパッケージ専用の装備や上品なエクステリアデザインが、ラパン特有の愛らしさと大人っぽさを両立させています。年式を感じさせないスタイリッシュな外観は、幅広い層の方に愛用いただける一台となっております。 特筆すべきは内装の状態の良さで、オーナー様によって大切に扱われてきたことが伺える非常に良好なコンディションを保っています。禁煙車として清潔感が維持されており、シートやインパネ周りにも目立つダメージは少なく、乗り込んだ瞬間に心地よさを感じていただける仕上がりです。走行性能と快適な居住空間を兼ね備えたターボモデルとして、日常の足としてはもちろん、こだわりを持って車を選びたい方にも自信を持っておすすめできるコンディションです。 【車両状態】 ◎外装 -ルーフ/フロントガラス/ボンネット/右フロントフェンダー/右ドアミラー 飛び石傷 -ボディパネル 全体的に微小な傷あり -ホイール ガリ傷 -左リヤドア交換,左リヤフェンダー板金塗装 -左フロントドア/ボンネット板金塗装,左フロントフェンダー 交換 ◎内装 使用感少なく保たれており、年式を考えますと良好なコンディション外装保たれておりました。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


【購入場所】 新古車としてご購入されました。 【売却理由】 使用頻度の低下に伴いご出品に至りました。 【使用頻度】 週に1,2回ほどご使用されております。

スタッフコメント

2011年式のターボモデルということで走行性能に期待が高まる一台ですが、実際に現車を確認すると、それ以上に車内空間の美しさが印象に残りました。ベージュを基調とした内装は、年数や走行距離を考慮しても使用感が抑えられており、前オーナー様が丁寧に使用されていた背景が伝わってきます。外装に関しても、経年相応の微細な傷はあるものの、全体として艶が維持されており、清潔感のある中古車をお探しの方にとって非常にバランスの良い個体といえます。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R6/5 点検実施
ブレーキパッドの状態R6/5 F:6.0mm R:4.0mm
エンジンオイルの状態R6/5 点検実施
タイヤの状態R6/5 FR:5.0mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


2011年式 スズキ アルトラパン T Lパッケージ 【カタログ値】 ボディタイプ 軽自動車 ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 DBA-HE22S 全長×全幅×全高 3395×1475×1510mm ホイールベース 2400mm トレッド前/後 1295/1290mm 室内長×室内幅×室内高 1915×1235×1215mm 車両重量 820kg エンジン型式 K6A 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 9.7kg・m(95N・m)/3000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 658cc 内径X行程 68.0mm×60.4mm 圧縮比 8.9 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高151 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員4 名
最大積載量- kg
全長339 cm
全幅147 cm
全高151 cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類レギュラー
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

見積もり


基本費用
カババに陸送・諸費用を全てお任せ
※出品者が匿名取引希望のため指定の陸送業者、名義変更必須
名義変更料
ASK

※ETCの名義変更はご自身での変更をお願いしております。

※軽自動車の場合、ご自身での取得をお願いします。

その他諸費用
自動車税
リサイクル料金
本体価格に含む
環境性能割相当額
ASK
システム利用料
-
保証なし(ベーシック保証適用外車両)
諸費用計:ASK
お支払い方法
お支払い方法
現金で購入

※料金内にASK費用がある場合は、別途総額お見積もりをお送りします。

ローンで購入(オリコ・プレミア)金利 %

※料金内にASK費用がある場合は、別途お見積もり後にローン内容を案内します。

銀行ローンで購入

銀行ローンで購入の方は審査通過後に購入申請をお願いしております。

現金総支払額
ASK

お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。

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