フォレスター2.0XT アイサイト
公開
最終更新
- 年式
- 2013
- 走行距離
- 10.3万km
- 車検有効期限
- 2028/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 和歌山県
- グレード:
- 2.0XT アイサイト
- 年式:
- 2013~2014
- 走行距離:
- 10万km~11万km

取材時、中古車市場では類似車両が87万円〜流通しております。本車両は出品時点で車検残り2年以上でご購入後のコストが抑えられるだけでなく、電動ガラスサンルーフやルーフラック、電動シートにシートヒーターなど装備面も充実の一台です!ディーラーにて足回りもリフレッシュ済みで今後も長くお乗りいただけます。ぜひご検討くださいませ!
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車両状態(フォレスター 2.0XT アイサイト)
- 年式 (初度登録年月)2013年式 (2013/07)
- 走行距離10.3万km (2026/02/27更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域和歌山県和歌山市
- 車検有効期限2028/03
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ディープチェリー・パール
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数1
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(フォレスター 2.0XT アイサイト)
- ・ 車検残り2年/電動ガラスサンルーフ/ルーフレール/ルーフラック
- ・ アイサイト/パワーシート/シートヒーター/ストラーダナビ/リアビューカメラ
- ・ トランスバースリンク交換済み/ドラレコ/取説・保証書・記録簿あり
【車両装備/仕様】 ⚫︎ボディカラー:ディープチェリー・パール ⚫︎電動ガラスサンルーフ ⚫︎ルーフレール ⚫︎MaxxHaul ルーフラック ⚫︎アイサイト(EyeSight) ver.2 ⚫︎運転席&助手席8ウェイパワーシート(合成皮革+ファブリック) ⚫︎シートヒーター(前席) ⚫︎リアビューカメラ ⚫︎Panasonic Strada 7インチナビ ⚫︎X-MODE ⚫︎トランスバースリンク(フロントアーム)交換済み(2024/12/26、スバルディーラー) ⚫︎ドライブレコーダー ⚫︎17インチアルミホイール+スタッドレスタイヤ(ブリヂストン ブリザック VRX2) ・純正18インチホイール+サマータイヤも着払いにてお譲りが可能です。購入時ご希望の方は別途お問い合わせくださいませ。 【クルマを詳しく】 「SUVでも走りは妥協したくない」という方へ。名機FA20エンジンを搭載した4代目フォレスターのハイパフォーマンスグレード「2.0XT アイサイト」のご出品です。 本車両最大の魅力は、現行モデルでは味わえないハイパワーな心臓部。最高出力280ps/最大トルク350Nmを誇る2L直噴ターボDITエンジンは、高速道路の合流や登坂路でも胸のすくような加速性能を発揮します。 エクステリアは、光の当たり方で深みを変える希少色ディープチェリー・パール。そこに開放感あふれる大型電動ガラスサンルーフと、武骨なスチール製ルーフラックを組み合わせ、アウトドアフィールドに映える本格的な「ギア感」と大人の色気を両立した一台です。 装備面では、運転支援システム「アイサイトver.2」や悪路走破性を高める「X-MODE」に加え、この冬場に役立つシートヒーター付きパワーシートを完備しており、長距離ドライブも快適です。 特筆すべきは、2024年末にスバルディーラーにて「フロントトランスバースリンク」を新品交換済みである点。経年でへたりやすい足回りのブッシュ類がリフレッシュされており、本来のシャープなハンドリングを取り戻しています。 圧倒的な動力性能と、即戦力となる装備内容。所有する喜びを強く感じられる一台です。車検も更新されたばかりのため、ご購入後のコストも大幅に抑えられます。ぜひご検討ください。 【車両状態】 ⚫︎外装 左Rフェンダー/左Fドアに板金塗装歴があります。 ・Fバンパー/右Fフェンダー/右Rドア/Rバンパーに線傷 ・左Rドアにえくぼ ・ボンネット/Fバンパー/右ドアミラー/右F,Rドアエッジ/右Rサイドステップ/左Fドアエッジ/左Fフェンダー/右F・左Rホイールに小傷 が確認できました。 ⚫︎内装 運転席シート座面側面に破れ、その他樹脂部分の軽いスレなど通常程度の使用感が見られます。 ⚫︎におい 喫煙車のため、タバコの香りがいたします。 過去に一度、犬を乗せられたことがあります。車内に毛やにおい残りは見受けられませんでした。 ※本車両は10年以上前、走行距離10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 3年ほど前、中古車販売店にてご購入されました。 【使用頻度】 あまりご使用されていません。不定期でレジャーなどにご使用されています。定期的にエンジンを掛けるなど状態維持はされています。 【保管場所】 屋根付きガレージにて保管されています。
スタッフコメント
車検残りたっぷり、希少カラー、電動ガラスサンルーフと見どころ満載のフォレスターでございます。 ギア感あふれる見た目はもちろん、10年以上前の車ながら実用的な運転支援(アイサイト)を装備しているところも魅力です。足回りもディーラーにてリフレッシュされており、長くお乗りいただける一台です。 ぜひご検討くださいませ!
車両装備(フォレスター 2.0XT アイサイト)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(フォレスター 2.0XT アイサイト)
| バッテリーの状態 | 2026/1 点検時良好(102,214km時点) |
| ブレーキパッドの状態 | 2026/1 F/R 10mm(102,214km時点) |
| エンジンオイルの状態 | 2026/1 点検時良好(102,214km時点) |
| タイヤの状態 | 2026/1 F 7mm R 5mm(102,214km時点) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2013年式 スバル フォレスター 2.0XT アイサイト ドア数 5ドア 乗員定員 5名 型式 DBA-SJG 全長×全幅×全高 4595×1795×1695mm ホイールベース 2640mm トレッド前/後 1545/1550mm 室内長×室内幅×室内高 2095×1540×1280mm 車両重量 1590kg エンジン型式 FA20 最高出力 280ps(206kW)/5700rpm 最大トルク 35.7kg・m(350N・m)/2000~5600rpm 種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1998cc 内径X行程 86.0mm×86.0mm 圧縮比 10.6 過給機 ターボ 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射装置:マルチポイント・インジェクション) 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(フォレスター 2.0XT アイサイト)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 459 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 173 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 459 cm |
| 全幅 | 179 cm |
| 全高 | 173 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。



















































































































































