M3クーペ ベースグレード
公開
最終更新
- 年式
- 2004
- 走行距離
- 21.2万km
- 車検有効期限
- 2027/02
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岡山県
- グレード:
- クーペ ベースグレード
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
BMWM3 | 327.7万円 | 313万円 | 2004年式 | 21.2万km | - |

査定時(2/11)、約15万kmの個体は399万円から市場に流通が見られます。本車両は距離は走られておりますが、その分お買い得な価格となっております。現オーナー様が定期的にメンテナンスを受け、大切に保管されてきた一台ですので、E46を1度でも体験したいという方は、この機会にぜひご検討ください!
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車両状態(M3 クーペ ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)2004年式 (2004/03)
- 走行距離21.2万km (2026/02/12更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域岡山県岡山市
- 車検有効期限2027/02
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラック
- 排気量 (cc)3240cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランドKeePer
- コーティング商品名クリスタルキーパー
- コーティング施工日2025/11/24
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(M3 クーペ ベースグレード)
- ・ E46/徹底整備(Studie点検済)/6速マニュアル
- ・ サンルーフ/ディスプレイオーディオ/前後ドラレコ
- ・ クリスタルキーパー施工
【オススメ装備】 ◎サンルーフ ◎19インチAW ◎電動シート(メモリー機能付) ◎カロッツェリアディスプレイオーディオ ◎サウンドシャキット ◎ショートシフト ◎前後ドライブレコーダー ※スペアキーもございますが、バッテリーが切れている状態です。 ※アームレスト後方にシガーソケットがございますが、そちらはご使用いただけませんので、予めご了承ください。 【コーティング】 ◎クリスタルキーパー(2025年11月施工) 【ディーラーメンテナンス(記録簿あり)】 ◎2004年12月 (2,058km) ◎2005年7月 (3,812km) ◎2006年4月 (5,392km) ◎2014年3月 (124,681km) ◎2016年4月 (188,795km) ◎2024年3月 (207,231km) 【整備・修理内容(現オーナー)】 ◎2025/03/23 カーボンクリーン ◎2025/03/28 HARMAN ツイーター、スピーカー交換 ◎2025/03/29 REWITEC施工 ◎2025/04/12 デフ/ミッションオイル,左サイドマーカー 交換 ◎2025/07/12 エアコンガス 200cc ◎2025/09/02 エンジンオイル ◎2025/11/17 フロントガラス取替(飛び石) ◎2025/11/24 クリスタルキーパー ◎2025/11/26 Studie 点検[100項目] (Studie神戸) 2025/12/06 デフマウント,クラッチ,スモールランプ 交換 (Studie 神戸) 2025/12/07 エアーフィルター,ワイパー交換 2025/12/19 スパークプラグ,ディスクローター,リヤエンブレム,リヤウインドウサイドモール 交換 2026/01/09 バッテリー上がり調査① (ディーラー) 2026/01/15 バッテリー上がり調査② (ディーラー) 2026/01/24 ルームミラー交換 (ディーラー) 2026/02/03 バッテリー交換 【モデルの特徴】 2004年式BMW M3は、E46型の中期から後期へと移り変わる熟成期の一台であり、シルキーシックスの最高傑作と評される3.2L直列6気筒エンジン「S54」を搭載しています。最高出力343馬力を8000回転近くで発生させる高回転型ユニットの官能的な吹け上がりと、NAエンジンならではの鋭いレスポンスは、現代のターボ車では味わえない唯一無二の魅力です。特に本車両のような6速マニュアルトランスミッション仕様は、ドライバーの意図をダイレクトに反映できるため、希少性が極めて高く、市場でも絶大な人気を誇ります。ワイドに張り出したブリスターフェンダーや専用の4本出しエキゾーストが醸し出す躍動的なフォルムに、FR(後輪駆動)特有の俊敏なハンドリングが融合し、まさに駆けぬける歓びを体現したスポーツクーペの金字塔といえるモデルです。 【本車両のココがオススメ!】 本車両は、直近の2025年から2026年にかけてBMW専門店「Studie」や正規ディーラーにて集中的なメンテナンスが施されている点が最大の強みです。クラッチ、デフマウント、ディスクローターといった大物部品の交換に加え、スパークプラグやバッテリー、さらには100項目点検まで実施されており、走行距離を感じさせないほどの手厚い整備が光ります。あわせてカーボンクリーンやREWITEC施工、オーディオ系の刷新も行われており、機関系・電装系ともに現オーナー様の深い愛情が注ぎ込まれた個体です。 装備面においても、開放感溢れるサンルーフや足元を彩る19インチアルミホイールなど、M3の魅力を引き立てるオプションが揃っています。2025年11月にはクリスタルキーパーを施工済みで、年式を感じさせない艶やかな外装を維持。最新のディスプレイオーディオやドライブレコーダーといった現代の必須アイテムも完備しているため、憧れのE46型M3を快適に楽しみたい方にとって、これ以上ない一台と言えます。 【車両状態】 ◎外装 -フロントガラス 交換済み -フロントバンパー チリズレ -右フロントフェンダー/右ドア/左ドア 板金塗装 -ウィンドウモール 雨染み -ドア エッジ傷 -ボディ 全体的に微小な傷あり ◎内装 -前席シート シワ,小傷あり -ドア内張 擦れ 年式相応の使用感はございますが、いずれも日常使用には影響ない程度でございます。 ※寒い時期はシフトが入りづらく感じる時があるとのことでした。 ※本車両は10万km以上の/10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また、本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 中古車販売店にてご購入されました。 【売却理由】 身体の関係で泣く泣くご出品に至りました。 【使用頻度】 週1,2回程度ご使用されております。
スタッフコメント
取材時にまず目を引いたのは、20年以上の歳月と走行距離を感じさせない外装のコンディションで、直近に施工されたコーティングの恩恵もあり、深い艶が維持されているのが印象的でした。特筆すべきはメンテナンスの質で、専門店やディーラーでの詳細な整備記録からは、車両の状態を維持するだけでなく、次のオーナーが安心して乗り出せるよう各部をリフレッシュした様子が手に取るように伝わってきます。MTモデルのM3は希少性が高まっていますが、本車両は実用的な最新装備と徹底した機関系のケアが両立されており、まさに日常使いからドライブまで即戦力で楽しめる、非常にバランスの取れた個体であると感じました。
車両装備(M3 クーペ ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(M3 クーペ ベースグレード)
| バッテリーの状態 | R8/2 交換実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/3 F:11.3mm R:9.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/9 交換実施 |
| タイヤの状態 | R7/3 F:6.4mm R:6.3mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2004年式 BMW M3 クーペ ベースグレード 【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 5名 型式 GH-BL32 全長×全幅×全高 4490×1780×1370mm ホイールベース 2730mm トレッド前/後 1510/1525mm 室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm 車両重量 1560kg エンジン型式 32 6S4 最高出力 343ps(252kW)/7900rpm 最大トルク 37.2kg・m(365N・m)/4900rpm 種類 直列6気筒DOHC24バルブ 総排気量 3245cc 内径X行程 87.0mm×91.0mm 圧縮比 11.5 過給機 なし 燃料供給装置 デジタル・モーター・エレクトロニクス(DME/電子燃料噴射装置) 燃料タンク容量 63リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(M3 クーペ ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 449 cm |
| 全幅 | 178 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 449 cm |
| 全幅 | 178 cm |
| 全高 | 137 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。






































































































