アバルト695 トリブートフェラーリトリブート アル ジャポーネ日本限定50台の特別仕様コンディション良好次回車検満了日：2023年12月

• ・ 日本限定50台の特別仕様
• ・ コンディション良好
• ・ 次回車検満了日：2023年12月

【車両装備】 ◉695 Tributo Ferrari 専用装備 ・ATモード付き5速シーケンシャル「アバルト コンペティツィオーネ」（パドルシフト付） ・レコードモンツァ（エキゾーストシステム） ・専用17インチアルミホイール ・専用サスペンション ・ブレンボ製4ピストンキャリパー ・ドリルドベンチレーテッドディスク ・バイキセノンヘッドランプ ・カーボンサイドミラー ・軽量カーボンバケットシート ・イェーガー製メーターパネル ・レーシングペダル ・ノンスリップアルミニウムフロアパネル ・専用キックプレート ・専用シリアルナンバープレート ・トリコロールデザインデカール ・専用エンブレム ◉Tributo Al Giappone特別装備 ・ビアンコフジ（日本限定色） ・マグネシウムグレーホイール ・専用シリアルナンバープレート ----------------------------------------------- ・社外カーボンフロントリップ ・社外カーボンディフューザー ・KAROフロアマット ・バックモニター/ETC車載器 ・デジタルミラードライブレコーダー 日本で生産50台の限定車になります。 当モデルは世界1695台限定の中、150台が日本に割り当てられた「Tributo Ferrari」の追加モデルでございます。日本だけに販売され、その数わずか50台と大変希少なお車です。 純正・社外部品と内外装にカーボンパーツを多数装着しており、唯一無二の仕様となっております。 市場でも流通してる個体はほぼ無く走行距離も20000キロ台と非常に低走行でまだまだ走れる一台になります！ レコードモンツァマフラーから奏でられるエキゾーストノートは、1.4Lエンジンとは思えない迫力を感じさせます。 通常モデルと違い、ビアンコフジで仕上げられたボディは、ホワイトとは思えない程の存在感を放つ、とても綺麗なお色でございます。 状態的にも申し分もなく綺麗な状態でボディに大きな損傷や内装でのマイナスポイントは、殆ど確認取れませんでした。 メンテナンスについても2021年12月ごろにアバルトの正規店にて車検点検を実施されているため不安要素も少なく、現状特に走行などに不具合もございませんでしたので安心できる車です。