スカイラインクーペ350GT
公開
最終更新
- 年式
- 2003
- 走行距離
- 12.4万km
- 車検有効期限
- 2026/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- 350GT
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
日産スカイラインクーペ | 100.7万円 | 86万円 | 2003年式 | 12.4万km | - |

現在(2026年2月時点)中古車市場では類似車両はございません。 比較が難しいですが、6MTの3LV6エンジンを搭載された珍しいモデルとなっています。 距離は走られていますが、ブラック色の人気カラーを採用されていますのでぜひご検討ください!
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車両状態(スカイラインクーペ 350GT)
- 年式 (初度登録年月)2003年式 (2003/02)
- 走行距離12.4万km (2026/02/10更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県藤沢市
- 車検有効期限2026/05
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ブラック
- 排気量 (cc)3500cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(スカイラインクーペ 350GT)
- ・ UA-CPV35/6MT/黒/FR
- ・ V6エンジン/ロッソモデロマフラー
- ・ 取説/保証書/スペアキーあり
◉当車両の魅力 流通台数が少ないスカイライン350GTクーペの中でも希少な6MT車。自分で操る楽しさをダイレクトに味わえる点は、AT車にはない大きな魅力です。ボディカラーは引き締まったブラックで、クーペらしい精悍さと高級感を兼ね備えています。 3.49LのV6エンジンは余裕あるトルク感が特徴で、街乗りから高速走行までストレスのない走りを実現。今なお根強い人気を誇るモデルであることから、デザイン・走行性能ともに色褪せない一台です。 ロッソモデロマフラーによる心地よいサウンドに加え、Giovannaホイール装着で足元の存在感も抜群。ナビ・ETCも備わっており、スポーツ性と実用性を両立した魅力的な車両です。 ◉車両概要 2003年式 日産スカイライン 350GT クーペは、FRレイアウトとV6エンジンを組み合わせた本格派スポーツクーペです。滑らかで力強いフィーリングが魅力の3.5L V6エンジンを搭載し、街乗りから高速走行まで余裕ある走りを実現。トランスミッションは希少な6速マニュアルで、ドライバーの操作に素直に応えるダイレクトなドライビングが楽しめます。 ボディはクーペらしい低くワイドなフォルムで、スポーティさと上質感を両立。年式を感じさせない完成度の高いデザインも、今なお人気が続く理由のひとつです。走りを重視する方はもちろん、所有する満足感を求める方にもおすすめできる一台です。 ■装備・仕様 ・ノーマル車両 ・20インチホイール F:255/30R20 R:275/30R20 ※ホイールにガリ傷あり ・社外マフラー ・社外ナビ(KENWOOD) ・社外スピーカー ■オーナー・使用状況について 前オーナー様より譲り受けて以来、11年間私一人がオーナーとして大切に乗ってまいりました。 禁煙車で、定期的なメンテナンスを欠かさず行っております。 【整備記録】 2020/5 70867km時 キタキ自動車 2022/5 78167km時 キタキ自動車 2024/5 88457km時 キタキ自動車 2025/2 123212km時 株式会社プレジャーオートセールス 【2025年実施】 ・クラッチディスク交換済(約15万円) ・タイヤ4本新品交換済(約10万円) ・外装の塗装剥がれ補修(約5万円) クラッチは滑りもなく、スムーズにシフトが入ります。 タイヤ交換後の走行距離も少なく、安心してお乗りいただけます。 ・エンジンオイル:2026年2月6日交換済み 【車両状態】 ・左フロントフェンダー/左ドア/左リアフェンダー板金塗装/ 左センターピラー近くに塗装剥がれ ◉外装: ・ボンネットに塗装剥げ ・全ホイールにガリ傷 ・右ミラーに小傷 ・右ドアエッジに傷 ・リアバンパーに小傷 ・右リアフェンダー傷 ・左リアドアに塗装剥がれ ・ヘッドライトにくもり ・下回りに錆 ◉内装: ・左右フロントシートに擦れとシワ ・バニティミラー上付近に爪折り ・ステアリングに擦れ ・シフトノブとサイドブレーキに擦れ ◉車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは確認できません。 ◉エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、マフラーのヒンジ部分に緩み ◉ガラスのキズ・状態 取材時点で目立つような傷はなく、車検など影響のある大きな破損なし。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ディーラーの認定中古車を購入されました。 【売却理由】 乗り換えのためご出品していただきました。 【使用頻度】 週に1回程度ご使用されています。
スタッフコメント
取材時、まず目に入ったのはブラックボディの引き締まった印象です。年式は2003年ですが、全体のシルエットは今見ても古さを感じにくく、クーペらしい低さとワイド感があります。運転席に座ると視界は思ったよりも良好で、ペダル配置やシフト位置も自然。6速マニュアルは節度感があり、発進時も扱いづらさは感じませんでした。V6エンジンはアイドリングが安定しており、走り出しはスムーズでした。
車両装備(スカイラインクーペ 350GT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(スカイラインクーペ 350GT)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 4名 型式 UA-CPV35 全長×全幅×全高 4640×1815×1395mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1535/1545mm 室内長×室内幅×室内高 2025×1455×1135mm 車両重量 1530kg エンジン型式 VQ35DE(NEO) 最高出力 280ps(206kW)/6200rpm 最大トルク 37.0kg・m(363N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC 総排気量 3498cc 内径X行程 95.5mm×81.4mm 圧縮比 10.3 過給機 なし 燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS) 燃料タンク容量 80リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(スカイラインクーペ 350GT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 464 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 139 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 464 cm |
| 全幅 | 181 cm |
| 全高 | 139 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。





















































































































