850エステートT-5

• ・ E-8B5234W/サンルーフ/社外ナビ
• ・ シートヒーター/電動シート
• ・ 木目ステアリング/木目シフトノブ

◉当車両の魅力 中古車市場でも流通台数が少なく、年々出会うことが難しくなっているボルボ850エステートT-5。本車両は希少なワンオーナー車で、約30年にわたり同一オーナー様が乗り継いでこられた履歴のはっきりした一台です。今回、30年という節目を迎え、「次も大切に乗ってくれる方へ託したい」という想いから出品いただきました。 850エステートT-5の最大の魅力は、2.3L直列5気筒ターボが生み出す独特のフィーリングと、当時のボルボらしい無骨で実用性重視のエステートボディの組み合わせ。現代車にはない存在感と走りの個性を楽しめます。 さらにサンルーフ付き、この年式としては珍しいシートヒーター装備と、当時の上位グレードらしい装備内容もポイント。単なる移動手段ではなく、モデルの背景やストーリーを含めて所有する価値を感じていただける方におすすめしたい一台です。 ◉車両概要 1995年式ボルボ850エステートT5は、今なお色褪せない北欧デザインと高性能を両立した名車です。2.3L直列5気筒ターボエンジンは力強い加速と独特のサウンドを生み出し、ワゴンでありながら走りを楽しめる一台として高い評価を受けてきました。角張ったボディに広大なラゲッジスペースを備え、日常使いからロングドライブまで幅広く対応。さらに当時のボルボらしい高い安全思想が随所に盛り込まれており、剛性の高いボディや先進的な安全装備も魅力です。近年では状態の良い850エステートT5は流通量が減少しており、ネオクラシックとしての価値も上昇中。実用性・走行性能・希少性を兼ね備えた一台を探している方に、ぜひ注目していただきたいモデルです。 【不具合】 ・FMが少し感度が悪くなっています。 【整備記録】 2023年2月（右フロントコーナーランプ〈中古〉交換） 2023年5月　121,093km時（ドライブシャフトブーツ アウター・インナー交換） 2023年8月　121,093km時（スパークプラグ／水温センサー／フューエルフィルター交換） 2023年10月　123,899km時（RPMセンサー〈社外〉交換） 2023年12月　124,526km時（テールランプ交換／オイルクーラーホース交換／バッテリー交換） 2024年9月　128,571km時（ルーフ等 剥がれ補修塗装） 2025年4月　131,721km時（ドライブシャフトブーツ アウター交換／ステアリングホイール〈ウッド〉交換） 2025年6月　132,700km時（メーター脱着／ギア交換） 2025年11月　135,728km時（ミシュランタイヤ交換／エアフィルター交換／左フロントコントロールアーム交換／ステアリングアームインナー交換） 2026年1月　136,866km時（スターターモーター交換） 【車両状態】 30年＋10万km以上のため相応の劣化や傷などありますが、エンジンの始動やエアコンなどに不具合などは取材時点ありませんでした。 ・ボンネット/ルーフ塗装剥がれがあったため塗装剥がれ ・フロントバンパーにガリ傷と下擦り ・全ホイールにガリ傷 ・左右ミラーに塗装剥げ ・右フロントドアエッジに傷 ・右リアフェンダーにタッチペン跡 ・リアバンパーにガリ傷 ・左フロントドアに凹み ・左右サイドシルに下擦り ・運転席シートに破れとシワ ・他シートにも年式相応の傷 ・天井に垂れ ・フロントシート後ろ側にのび ・ダッシュボードに割れ 車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。