Q5スポーツバック1st エディション
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 1.5万km
- 車検有効期限
- 2026/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- 1st エディション
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
アウディQ5スポーツバック | ASK | 379万円 | 2021年式 | 1.5万km | - |

認定中古車としての安心感に加え、純正前後ドライブレコーダー装着、ブレンボ製ブレーキパッド、バッテリー新品交換済みと、付加価値の高い内容が揃っています。同条件で比較できる車両が少なく、装備や管理状態非常に魅力的な内容ですのでお求めの方は是非ご検討ください!
カババなら安心・安全
車両状態(Q5スポーツバック 1st エディション)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/12)
- 走行距離1.5万km (2026/02/07更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県安城市
- 車検有効期限2026/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション7AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ウルトラブルーメタリック
- 排気量 (cc)1960cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(Q5スポーツバック 1st エディション)
- ・ アウディ認定中古車/正規ディーラー点検/点検記録あり
- ・ 屋内ガレージ保管/純正前後ドライブレコーダー /ブレンボ製パッド
- ・ バッテリー新品交換(令和7年12月)
○装備 ・S lineパッケージ ・ブラックスタイリングパッケージ ・マトリクスLEDヘッドライト ・20インチアルミホイール ・ファインナッパレザースポーツシート ・パワーシート ・アウディバーチャルコックピット ・MMIナビゲーション ・クワトロ(4WD) ・マイルドハイブリッドシステム ・アダプティブクルーズコントロール ・レーンキープアシスト ・衝突被害軽減ブレーキ ・電動リアゲート ・純正前後ドラレコ ・ブレンボ製ブレーキパット ○車両説明 アウディQ5スポーツバックは、人気SUV「Q5」をベースにクーペのような流麗なデザインを与えたモデルです。2021年の日本導入記念車「1stエディション」は、ブラックスタイリングパッケージやS line装備を標準化した特別仕様で、精悍かつ上質な仕上がりが魅力。2.0Lディーゼルターボ(40 TDI)とクワトロにより力強い走りと高い安定性を両立し、マイルドハイブリッドで燃費性能にも配慮されています。デザイン性と実用性を高次元で兼ね備えた、プレミアム感あふれる一台です。 ○当車両の良さ 本車両は正規ディーラーにて点検・整備が行われてきた、安心感の高いアウディ認定中古車です。屋内ガレージで大切に保管されていたため、ボディや内装のコンディションも良好に保たれています。 純正前後ドライブレコーダーを装着しており、日常走行はもちろん、万が一の際にも安心です。足回りにはブレンボ製ブレーキパッドを採用し、部品・工賃込みで約13万円相当がかけられており、制動性能もしっかりと強化されています。 さらに、バッテリーは令和7年12月に新品交換済みのため、当面のメンテナンス負担が少ない点も大きな魅力です。管理状態・装備内容ともに優れており、安心して長くお乗りいただける一台です! ○車両状態 ・外装 左リアフェンダー凹み *その他お車の詳細につきましては、紹介動画にて解説しておりますのでそちらをぜひご参考ください。 ・内装 査定時(2/7)、シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 お乗換えのため売却に至りました。 【使用頻度】 お出かけの際に使用されております。 【保管方法】 屋内ガレージにて大切に保管されております。
スタッフコメント
正規ディーラー点検・アウディ認定中古車という安心感に加え、屋内ガレージ保管でコンディションの良さが際立つ一台です。純正前後ドラレコ装着済みで実用性も高く、ブレンボ製ブレーキパッド(工賃込み約13万円)により足回りもしっかり強化されています。さらにバッテリーは令和7年12月に新品交換済み。購入後の不安要素が少なく、安心してお選びいただける優良コンディション車両です。
車両装備(Q5スポーツバック 1st エディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(Q5スポーツバック 1st エディション)
| バッテリーの状態 | 令和7年 11月 点検時異常なし(13377km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 11月 FR:9mm(13377km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 11月 点検時交換(13377km) |
| タイヤの状態 | 令和7年 11月 F:6.5mm R:6mm(13377km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
アウディ Q5スポーツバック 1stエディション 2021年式 【カタログ値】 型式 3CA-FYDTPS 全長×全幅×全高 4695×1900×1660mm ホイールベース 2825mm トレッド前/後 1620/1610mm 車両重量 1920kg エンジン型式 DTP 最高出力 204ps(150kW)/3800~4200rpm 最大トルク 40.8kg・m(400N・m)/1750~3250rpm 種類 直列4気筒DOHC16バルブICターボ+モーター (ディーゼル) 総排気量 1968cc 内径X行程 81.0mm×95.5mm 圧縮比 15.5 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 電子式(コモンレール) 燃料タンク容量 70リットル 使用燃料 軽油
車種情報(Q5スポーツバック 1st エディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 190 cm |
| 全高 | 166 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 469 cm |
| 全幅 | 190 cm |
| 全高 | 166 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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