ロードスターRS RHT
公開
最終更新
- 年式
- 2009
- 走行距離
- 16.8万km
- 車検有効期限
- 2026/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- RS RHT
- 年式:
- 2009~2010
- 走行距離:
- 14万km~未指定
類似車両より 30万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダロードスター | 103.2万円 | 89万円 | 2009年式 | 16.8万km | - | |
マツダロードスター | 134万円 | 119万円 | 2010年式 | 14.8万km | カーセンサー |

本車両は類似車両が120万ほどから流通しております。 多少の色褪せやシートの破れはございますが状態も良くまだまだ走れるお車でございます。 純正パーツ装着しておりロードスターRS RHTそのものを楽しみたい方はぜひご検討ください!!
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車両状態(ロードスター RS RHT)
- 年式 (初度登録年月)2009年式 (2009/04)
- 走行距離16.8万km (2026/02/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域兵庫県尼崎市
- 車検有効期限2026/04
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色カッパーレッドマイカ
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(ロードスター RS RHT)
- ・ リアアンダースカート/フロントエアダムスカート
- ・ ブラックチューンド風エクステリア
- ・ 取説/記録簿あり
【車両装備】 ◎純正フロントエアダムスカート ◎純正フォグランプキット ◎純正リアアンダースカート ◎純正フォグランプベゼル ◎ETC ◎ドライブレコーダー ◎ナビゲーション ※ドライブレコーダーにつきましては購入時より搭載されていたものとなり使用できるかは不明のものとなります。また、ナビゲーションはタッチなどは反応しますが、タッチしたい場所の少し上を押すと反応します。 【車両説明】 2009年式マツダロードスターRS RHTがカババに登場です!! 本車両は「純粋な走る楽しさ」と「日常での使いやすさ」を高次元でバランスさせた一台です。 ⚫︎エクステリア エクステリアは低く構えたワイドなスタンスに、後期型らしいシャープなフロントフェイスが特徴的です。コンパクトなボディながらも、スポーツカーとしての存在感はしっかりと主張し、RS専用の17インチアルミホイールが足元を引き締め、ビルシュタイン製ダンパーによる引き締まった足回りが、見た目からも走りを楽しめるグレードであることがわかる仕上がりです。 このモデル最大の特徴が、RHTです。 ボタンひとつで電動開閉するハードトップは、クーペの静粛性とオープンカーの開放感を1台で味わえる贅沢な装備です。ハードトップを収納してもトランク容量がしっかり確保されている点は、実用面でも大きな魅力です。 ⚫︎インテリア インテリアは、徹底してドライバー中心に設計されたコックピット!! タコメーターを中央に配置したメーターパネルは視認性が高く、スポーツカーらしい高揚感を楽しめます。本革巻きステアリングやアルミペダル、そして6速マニュアルトランスミッションと自分で操る楽しさを強く感じられる空間です。 【本車両の魅力】 ✅ 電動ハードトップ!! ✅ビルシュタイン足回りでキビキビした走り ✅6速MTのダイレクト感 ✅オープンでもトランク容量を確保 【👤こんな方におすすめ】 ✅ 初めてスポーツカーに乗る方 ✅オープンカーに憧れがあるけど実用性も欲しい方 ✅休日のドライブを楽しみたい方 ✅MTで操る楽しさを味わいたい方 【車両状態】 ⚫︎外装 Fリップ/Rディフューザーに下スリ、ボンネット/左右サイドミラー/左右ドアノブの色褪せ、左Fホイール/左右Rホイールのガリ傷、左Rフェンダー/左ドアにエクボ、左右F.Rドア/左右Rフェンダー/右サイドシルに点傷・線傷、トランクドア/左Rフェンダー/ルーフの再塗装が見受けられました。 ⚫︎内装 左ドア/グローブボックスに小傷、運転席シート座面に破れ、ステアリングに経年によるダメージとスレ傷が見受けられました。 ⚫︎匂い 取材時強い芳香剤の香りやタバコ臭なども感じられず、中古車独特な香りが感じられました。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 ・中古車販売店にて走行距離15.9万キロ時にご購入されたお車となります。 【使用頻度】 ・月に一度ほどご使用されているお車です。 【保管場所】 ・屋外駐車場にて保管 【売却理由】 ・お乗り換えのためカババにご出品となります。
スタッフコメント
2009年式マツダロードスターRS RHTがカババに登場です!!本車両は純正オプションを搭載したお車となります。クーペの静粛性とオープンカーの開放感を1台で味わえる贅沢な装お車となりハードトップを収納してもトランク容量がしっかり確保されている点は、実用面でも大きな魅力です。ぜひご検討ください!!
車両装備(ロードスター RS RHT)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(ロードスター RS RHT)
| バッテリーの状態 | R6 4月点検済み(162031km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R6 4月F.R左右7.0mm(162031km時) |
| エンジンオイルの状態 | R6 4月点検済み(162031km時) |
| タイヤの状態 | R6 4月F左右6.0mmR左右5.5mm(162031km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 型式 DBA-NCEC 全長×全幅×全高 4020×1720×1255mm ホイールベース 2330mm トレッド前/後 1490/1495mm 室内長×室内幅×室内高 875×1415×1035mm 車両重量 1150kg エンジン型式 LF-VE[RS] 最高出力 170ps(125kW)/7000rpm 最大トルク 19.3kg・m(189N・m)/5000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ 総排気量 1998cc 内径X行程 87.5mm×83.1mm 圧縮比 10.8 燃料供給装置 EGI(電子制御燃料噴射) 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(ロードスター RS RHT)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 402 cm |
| 全幅 | 172 cm |
| 全高 | 125 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 402 cm |
| 全幅 | 172 cm |
| 全高 | 125 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
お取引に関するご不明点については、よくある質問ページをご確認ください。
























































































































