GRヤリスRZ ハイパフォーマンス ファーストエディション
公開
最終更新
- 年式
- 2020
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検有効期限
- 2027/12
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- グレード:
- RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタGRヤリス | ASK | 399万円 | 2020年式 | 0.9万km | - |

エアロパーツやマフラー、純正カーボン内装など付加価値の高い装備が揃った一台です。 さらに、ボディコーティング施工済みでコンディションも良好なため、お求めの方は是非ご検討ください!
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車両状態(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
- 年式 (初度登録年月)2020年式 (2020/12)
- 走行距離0.9万km (2026/02/06更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域愛知県碧南市
- 車検有効期限2027/12
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色エモーショナルレッド
- 排気量 (cc)1610cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
- ・ 雨天時未走行/ボディーカバーかけて保管/定期的にコーティングメンテ
- ・ 純正カーボンインテリア/JBLプレミアムサウンド/TVコントロール
- ・ ブラック加飾パーツ/純正エアロパーツ・マフラー
○装備 ・CFRP(炭素繊維強化樹脂)製カーボンルーフ(マーブル柄) ・GR専用ワイドボディ ・JBLプレミアムサウンドシステム ・ETC2.0 ・Toyota Safety Sense ・前後トルセンLSD ・18インチ鍛造アルミホイール ・空冷インタークーラースプレー ・専用サスペンション ・First Edition 専用エンブレム ・専用ブラック加飾パーツ ・フロント/サイド/リア→純正エアロ ・シートヒーター&ステアリングヒーター ・内装:純正カーボンパーツ ・ピラー部・スカッフプレート部 保護カバー ○その他 ボディコーティング施工(リボルト系列) └ 納車時施工/定期メンテナンス実施(直近:昨年) └ ドアミラー等 傷が入りやすい部位は厚め施工 ・雨天時未走行 ・ブレーキパッド交換済み ○車両説明 トヨタがWRC制覇のために開発した、公道走行可能な本格ラリーカー。 1.6L直列3気筒ターボ「G16E」エンジンと、スポーツ4WD「GR-FOUR」を搭載し、軽量ボディ(車両重量1,290kg)による圧倒的な走行性能を誇ります。 RZハイパフォーマンス専用装備として、前後トルセンLSD、空冷インタークーラースプレー、BBS製鍛造AWなどを採用。 さらに本車両は、初期限定のファーストエディションとなり、希少性の高い一台です。 走行距離も少なく、モータースポーツ直系モデルを求める方にふさわしいコンディションです ○当車両の良さ 本車両は、納車時にボディコーティングを施工し、その後も定期的にメンテナンスコーティングを継続してきた一台です。直近のメンテナンスも昨年実施済みで、ドアミラーなど傷が入りやすい箇所にはコーティングを厚めに施工されており、外装コンディションの良さが保たれています。 なお、コーティングはリボルト(Revolt)系列の専門店にて施工されております。 使用環境にも配慮されており、雨天時は未走行、普段はボディーカバーをかけて保管されております。保管・使用状況ともに大切に扱われてきたことがうかがえます。 足回りでは、ブレーキパッドを交換済み。消耗品面でもしっかりと手が入れられており、今後も安心してお乗りいただけます。 装備面は純正フルオプション仕様となっており、 ・JBLプレミアムサウンド ・純正ナビ ・各種運転支援機能 など快適装備・先進装備が充実しています。 外装には、エアロパーツおよびマフラーを装着し、GRヤリスらしいスポーティさをさらに強調。加えて、カーボンルーフ(軽量化を目的としたGR専用カーボンルーフ)を採用しており、走行性能面でも大きな魅力となっています。 内装についても抜かりなく、ピラー部やスカッフプレート部には保護カバーを装着して使用されていたため、乗り降りによるダメージを最小限に抑えています。 また、内装には純正カーボンパーツを採用しており、レーシーかつ上質な室内空間を演出しています。 モータースポーツ直系モデルを、良好な状態でお探しの方に自信をもっておすすめできる一台です。 *ドライブレコーダー、レーダーは取り外させて頂きます ○内外装 査定時(2/6)、外装の目立つ凹み傷や、シートの目立つ破れや異臭など見受けられず、中古車として良好な状態保たれております。 ○点検整備記録(時系列) ・新車登録以来、正規ディーラー (愛知トヨタ EAST株式会社 碧南分店〈旧ネッツトヨタ愛知〉)にて継続整備 ・2021年12月11日(走行距離 2,446km) →1年点検実施 エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ガスケット交換 タイヤローテーション ・2022年12月17日(走行距離 4,790km) →1年点検実施 エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 タイヤローテーション ・2023年11月25日(走行距離 7,043km) 初回車検(2年点検)実施 エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ブレーキフルード交換 ワイパーゴム交換 ・2024年12月17日(走行距離 8,746km) 1年点検実施 エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 タイヤローテーション ・2025年11月15日(走行距離 9,859km) 車検整備実施 エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 ブレーキフルード交換 ワイパーゴム交換 タイヤ残量:前5.0mm/後5.5mm ブレーキパッド残量:前9.0mm/後8.5mm →年間走行距離 約2,000〜3,000kmの低走行車 →毎年欠かさず点検・油脂類交換を実施
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【売却理由】 お乗換えのため売却に至りました。 【使用頻度】 お出かけの際に使用されております。 【保管方法】 普段ボディーカバーをかけて保管されております *雨天時未走行 【メンテナンス・追加施工履歴】 ・2021年6月6日 部分コーティング施工 対象箇所:ドアミラー左右、テールレンズ左右、右リアクォーター ・2022年7月9日 定期メンテナンス(ライトコース) 作業内容:撥水・シミ・鉄粉除去 備考:ピラーホルダー等に一部除去不可のシミあり ・2024年1月20日 ライトメンテナンス+追加施工 作業内容:鉄粉・シミ除去 追加施工:左フロントフェンダー再施工 備考:ミラーカバーおよび左右テールにシミ残りあり(軽研磨済み)
スタッフコメント
本車両は、GRヤリスの中でも装備内容とコンディションのバランスに優れた一台です。 CFRP製マーブル柄ルーフや前後トルセンLSD、BBS製鍛造ホイールなど、走りの要となる装備が揃っており、エアロパーツやマフラー、純正カーボン内装によって、見た目の満足度も高められています。 また、納車時にボディコーティングを施工し、その後も定期的にメンテナンスを実施しています。 雨天時は未走行で、ドアミラーなど傷が入りやすい箇所には厚めにコーティングが施されており、オーナー様が丁寧に扱われてきたことがうかがえます。 内装についても、ピラー部やスカッフプレート部に保護カバーを使用していたため、使用感は抑えられています。 走行性能を重視したGRヤリスでありながら、コンディション管理にも気を配られてきた個体です。 状態重視でGRヤリスをお探しの方に、ぜひご検討いただきたい一台です。
車両装備(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
| バッテリーの状態 | 令和7年 11月 点検時異常なし(9859km) |
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 11月 F:8mm R:9mm(9859km) |
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 11月 点検時交換(9859km) |
| タイヤの状態 | 令和7年 11月 F:5.5mm R:5mm(9859km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
トヨタ GRヤリス ハイパフォーマンスファーストエディション 2020年式 【カタログ値】 型式 4BA-GXPA16 全長×全幅×全高 3995×1805×1455mm ホイールベース 2558mm トレッド前/後 1535/1565mm 室内長×室内幅×室内高 1880×1430×1175mm 車両重量 1280kg エンジン型式 G16E-GTS 最高出力 272ps(200kW)/6500rpm 最大トルク 37.7kg・m(370N・m)/3000~4600rpm 種類 直列3気筒DOHC直噴ターボチャージャー 総排気量 1618cc 内径X行程 87.5mm×89.7mm 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式燃料噴射装置(EFI) 燃料タンク容量 50リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GRヤリス RZ ハイパフォーマンス ファーストエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 399 cm |
| 全幅 | 180 cm |
| 全高 | 145 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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