911カレラ 4 PDK

• ・ 左H/スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/20インチカレラクラシック
• ・ シートヒーター/スポーツデザイステアリング/アルミニウムPDKセレクターバー
• ・ 911NA最終モデル/PASM/PTM

【オプション装備】 ・純正20インチカレラクラシックホイール ・ポルシェ カラークレストホイールセンターキャップ ・スポーツクロノパッケージ ・スポーツテールパイプ ・シートヒーター ・スポーツデザインステアリングホイール ・アルミニウムPDKセレクターレバー ・ブラッシュドアルミニウムインテリアパッケージ ・ポルシェクレストエンボス加工センターコンソールリッド ・プライバシーガラス ・スモーカーパッケージ（無償オプション） ・フロアマット ・バックカメラ ・パークアシスト（リア） ・ストラーダ SDナビゲーション ・地上デジタルチューナー ・ETC車載器 ・レーダー探知機 ・前後ドライブレコーダー ・リアバンパー下部ボディ同色ペイント 【911 カレラ4 PDK】 2013年式 ポルシェ 911 カレラ4（991.1） は、 自然吸気フラット6を搭載する991.1前期モデル。 ターボ化前の“NA最終世代”であることに加え、 カレラ4（AWD）×PDKという仕様は流通台数が少なく、市場でも希少性の高い1台です。 ワイドボディならではの安定感あるスタイリングと、4WDによる高いトラクション性能により、街乗りから高速域まで安心感のある911らしい走りを実現。 991.1は信頼性・完成度ともに評価が高く、長く所有できる911を探している方におすすめの世代。 希少性と実用性を兼ね備えた、通好みの911です。 【車両のセールスポイント】 本車両は、走行性能と操作感に直結するオプションがバランス良く備わった一台です。 スポーツクロノパッケージをはじめ、PASMやスポーツデザインステアリングを装着しており、走行モード切替時のレスポンスや車両の一体感をしっかりと体感できる仕様となっています。 足元には20インチのカレラクラシックホイールを装着し、外観の完成度も高い印象。 インテリアにはブラッシュドアルミニウムパッケージやPDKセレクターレバーを採用し、質感面でも抜かりのない構成です。 また、本車両は左ハンドル仕様。 操作系の配置や視線の取り方など、ポルシェ本来のドライビングポジションを重視される方にとって、魅力的なポイントといえるでしょう。 装備内容を見る限り、実用性よりも「走らせる楽しさ」を意識して選ばれた1台。 オプション重視で911を探されている方には、ぜひ注目していただきたい個体です。 【車輌状態】 ■ガラスのキズ・状態 軽微な飛び石傷はありますが、車検に影響のある大きな破損なし。 ■外装 ドアエッジやホイールに軽微な小傷がみられ、ルーフに板金塗装歴がございます。 また、タイヤは溝はまだ見られるもののひび割れがございます。 ボディは目立つ傷などは見られず使用感の低い状態が保たれております。 ■エンジン音と振動 取材時のアイドリングは非常に安定しており、異音や不自然な振動は確認取れませんでした。 ■内装 シートに軽微なスレ、インパネに薄傷、天垂れがみられます。 ■車内・エアコンのニオイ 清潔感のある車内を維持しており、タバコ臭・ペット臭など、不快なニオイは一切確認できませんでした。 車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますこと予めご了承ください。