オートザムAZ-1ベースグレード
公開
最終更新
- 年式
- 1993
- 走行距離
- 12.3万km
- 車検有効期限
- 2026/12
- 修復歴
- 不明
- 出品地域
- 福岡県
- グレード:
- ベースグレード
- 年式:
- 1992~1994
- 走行距離:
- 11万km~13万km
類似車両より 74.8万円 安い!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
マツダオートザムAZ-1 | 230.7万円 | 220万円 | 1993年式 | 12.3万km | - | |
マツダAZ-1 | 298.8万円 | 294.8万円 | 1992年式 | 11.8万km | カーセンサー |

中古車市場では価格にばらつきがあり比較が難しいですが同様の走行距離の個体は239万円ほどで流通しておりました。 基本的に赤のボディカラーが多いと思いますがこちらは珍しくブルーとなっており、探していた方には必見の1台です。またリアウィング付きでよりスポーティに仕上がっているところも魅力のポイントですのでぜひご検討ください!
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車両状態(オートザムAZ-1 ベースグレード)
- 年式 (初度登録年月)1993年式 (1993/01)
- 走行距離12.3万km (2026/01/29更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域福岡県北九州市
- 車検有効期限2026/12
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴-
- トランスミッション5MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色サイベリアブルー
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(オートザムAZ-1 ベースグレード)
- ・ ガルウィング/サイベリアブルー
- ・ 消耗品交換多数
- ・ 機関系良好
《主な整備》 ・プラグコード交換 ・デスビキャップ交換 ・デスビローター交換 ・Vベルト交換 ・マニホールドガスケット交換 ・燃料ポンプ、燃料フィルター交換 ・各油脂類の交換 ・エアコンコンプレッサー交換(リビルト品) ・エキスパンションバルブ交換 ・エバポレーター清掃 ・前後ディスクブレーキキャリパーOH ・前後ディスクローター交換 ・前後ディスクパット交換 ・前後ロアボールジョイントブーツ交換 ・タイロットエンドブーツ交換 ・ドアダンパー交換 ・タイヤ交換 【機関】 2024年の車検時に機関系をしっかりと整備しています。 【外観】 カタログカラーの赤/黒ではなく、鮮やかなブルーの車体が印象的であり、それが大きなポイントです。 外観をぐるっと一周してみて目立つような傷やヘコミは見当りませんが、塗装につきましては、右フロントフェンダー上部に塗装剥げ(10cm×4cm、補修途中)、リアトランク上面などに多少の色褪せを確認しました。見学時にじっくりとご確認ください。 車高調(ナビック製)が組み込まれたサスペンションは、ノーマル車高より若干ローダウウンさせてあります。 【室内】 大きくカスタマイズされていないのがポイントです。変更点はステアリング(momo製)とシフトノブ。 抜けやすいガルウィングドアのダンパーは交換済みですので、ドアが下がってくることもありません。 純正オーディオは不動ですのでお好みで交換をお願いします。 現在装着のマフラーは社外品です。純正マフラーは保管してありますのでご希望でしたらお付けいたします。 660ccターボエンジンは短いクランキングで一発始動。吹け上がりも軽やか、アイドリングも静かで安定しており、快調です。 ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますので、予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 【車両状態】 ●外装 ・右FRフェンダー、ドア下部等に塗装ハゲ ・ボンネット、リアウィング、右リアフェンダーに塗装ムラが見られます。 ・右ドアミラーが緩く、ドアの開閉などでズレやすいです。 ・その他、微小な飛び石傷や線傷はありますが古いお車ですのでご理解いただけますと幸いです。 ●内装 ・経年劣化はあるものの目立つようなものは少ない状態です。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【出会い】 ・個人売買にて購入
スタッフコメント
流通が少なく希少なAZ-1。赤や白のカラーが多い中鮮やかなブルーが魅力的です。 消耗品交換も多数されており、機関系良好。ボディに塗装ハゲなど劣化はありますがそういったところも含めて昔ながらの雰囲気を味わっていただきたい1台です。
車両装備(オートザムAZ-1 ベースグレード)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(オートザムAZ-1 ベースグレード)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1993年式 マツダ オートザムAZ-1 ベースグレード 【カタログ値】 ボディタイプ 軽自動車 ドア数 2ドア 乗員定員 2名 型式 E-PG6SA 全長×全幅×全高 3295×1395×1150mm ホイールベース 2235mm トレッド前/後 1200/1195mm 室内長×室内幅×室内高 910×1150×965mm 車両重量 720kg エンジン型式 F6A 最高出力 64ps(47kW)/6500rpm 最大トルク 8.7kg・m(85.3N・m)/4000rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 657cc 内径X行程 65.0mm×66.0mm 圧縮比 8.3 過給機 IC付きターボ 燃料供給装置 EPI(電子制御燃料噴射装置) 燃料タンク容量 30リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(オートザムAZ-1 ベースグレード)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 329 cm |
| 全幅 | 139 cm |
| 全高 | 115 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 329 cm |
| 全幅 | 139 cm |
| 全高 | 115 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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