車のフリマ カババって？
ホンダインサイトEX e:HEVモデューロ3点エアロ/リアスポイラー/e:HEV/前後ドラレコ/フロアマット/トランクソフトトレイ/スペアキー/禁煙車/新車保証継承
公開
最終更新
閲覧数:130
閲覧数:130- 年式
- 2023
- 走行距離
- 2.1万km
- 車検有効期限
- 2028/01
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- EX e:HEV
- 年式:
- 2022～2023
- 走行距離:
- 2万km～3万km
類似車両より 16.1万円 安い！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | ホンダインサイト | 289.2万円 | 275万円 | 2023年式 | 2.1万km | - |
 | ホンダインサイト | 299.9万円 | 291.1万円 | 2022年式 | 2.2万km | カーセンサー |
取材時（2026.1）市場では類似車両が291万円から流通しております。本車両は、ドライブレコーダーやフロアマットなどの付属品に加えて、モデューロの3点エアロを搭載した車両です。年式も2023年と比較車両より新しく、好条件な一台です。ぜひこの機会をお見逃しなく！
カババなら安心・安全
車両状態(インサイト EX e:HEV)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/01)
- 走行距離2.1万km (2026/01/26更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる（有償）
- 新車時の一般保証期限2026/01
- 新車時の特別保証期限2028/01
- 出品地域神奈川県横浜市
- 車検有効期限2028/01
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色プラチナホワイトパール
- 排気量 (cc)1500cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(インサイト EX e:HEV)
- ・ モデューロ3点エアロ/リアスポイラー/e:HEV
- ・ 前後ドラレコ/フロアマット/トランクソフトトレイ
- ・ スペアキー/禁煙車/新車保証継承
【車両装備】 ◾️モデューロ3点エアロパッケージ ◾️前後ドラレコ駐車録画機能付 ◾️レザーシート ◾️フロアマット2種類 ・ラバーマット ・カーペットマット ◾️トランクソフトトレイ ◾️EX 標準装備 ・Honda SENSING ・LEDフォグライト ・電子制御パーキングブレーキ ・Honda インターナビ＋リンクアップフリー ・ETC2.0車載器＜ナビゲーション連動＞ ・左右独立温度コントロール式フルオート・エアコンディショナー（プラズマクラスター技術搭載） ・スマートウエルカムランプ（運転席/助手席） ・コンビシート/プライムスムースxファブリック ・17インチアルミホイール 【車両紹介】 ホンダのハイブリッドセダンとして高い完成度を誇るインサイトEX。静粛性に優れた走行性能と、先進安全装備Honda SENSINGを標準装備し、日常使いからロングドライブまで快適にこなします。EXグレードならではの快適装備も充実しており、上質さと実用性を両立した一台です。 【本車両ならではのポイント】 2022年12月に生産終了したモデルのため、2023年式は流通数が少ない希少な存在。走行距離も20,000km台と抑えられており、コンディション面でも魅力があります。さらにモデューロ3点エアロ装着により、標準車とは一線を画す精悍な外観を実現。装備内容と希少性を兼ね備えたおすすめの個体です。 【類似車種との比較】 ・インサイトLXと比べ、EXは安全/快適装備が充実しており満足度が高い仕様です。 ・同クラスのハイブリッドセダンと比較しても、デザイン性と静粛性のバランスに優れ、エアロ付き個体は差別化要素として魅力的です。 【車両状態】 ・フロントバンパー下擦り 表面上に汚れは散見されるものの、ボディ本体に目立った傷や損傷は見受けられませんでした。中古車ですので微細な傷についてはご了承ください。 車内は禁煙かつ芳香剤の使用もなく、気になる匂いもありませんでした。 消耗品の方のバッテリーは車両出品時に新品に交換済みです(￥57860) 【新車保証継承可能】 ・最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検（有償）を実施することにより新車保証もまだまだ継承可能なため個人売買ながらも新車同様のメーカー保証を受けることが出来ます!! お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください！🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2024年にホンダカーズで購入されました。 【乗り方】週末の走行で使用されております。 【保管場所】カーポートで保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
生産終了後のモデルとなり、流通数が限られる2023年式インサイトEX e:HEV。その中でも本車両はモデューロ3点エアロを装着し、上品さの中にしっかりとしたスポーティさを感じられる一台です。前後ドラレコやフロアマットなど、実用面の装備も抜かりありません。走行距離も控えめで、新車保証継承が可能な点は個人売買でも大きな安心材料。静粛性・燃費・快適性のバランスに優れ、日常からロングドライブまで幅広く活躍します。市場相場を見ても条件の整ったおすすめ車両です。 ローンでの購入も可能ですので、お求めの際はサイト下部より購入ページにお進みください！
車両装備(インサイト EX e:HEV)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(インサイト EX e:HEV)
| バッテリーの状態 | R8/1交換済み |
| ブレーキパッドの状態 | R8/1 前輪9.8mm後輪6.8mm |
| エンジンオイルの状態 | R8/1交換済み |
| タイヤの状態 | R8/1 前輪7.6mm後輪6.9mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
2023年式ホンダ インサイトEX e:HEV ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 6AA-ZE4 全長×全幅×全高 4675×1820×1410mm ホイールベース 2700mm トレッド前／後 1545／1565mm 室内長×室内幅×室内高 1925×1535×1160mm 車両重量 1390kg エンジン・燃料系 エンジン型式 LEB 最高出力 109ps(80kW)／6000rpm 最大トルク 13.7kg・m(134N・m)／5000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブ+モーター 総排気量 1496cc 内径Ｘ行程 73.0mm×89.4mm 圧縮比 13.5 過給機 なし 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式（ホンダPGM-FI） 燃料タンク容量 40リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(インサイト EX e:HEV)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 467 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 467 cm |
| 全幅 | 182 cm |
| 全高 | 141 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
見積もり
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