車のフリマ カババって？
日産NV100クリッパーGXターボ新車保証継承可能
公開
最終更新
145
145- 年式
- 2020
- 走行距離
- 1万km
- 車検有効期限
- 2022/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 兵庫県
- グレード:
- GXターボ
- 年式:
- 2020～2021
- 走行距離:
- 0.5万km～2万km
市場には109〜125万で販売されております！ 小売と同じぐらいの値段になっておりますが購入される場合は車検も付いてきますのでそれらを考慮すると適正価格と言えます！ ハイルーフの軽バンは業務仕様にもってこいの車両です！ また本車両は1週間の短期出品の為、ご検討されてる方はお早めにお願い致します！
車両状態(NV100クリッパー GXターボ)
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1万km (2022/07/04更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | シルバー |
| 車検有効期限 | 2022/08 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 兵庫県西宮市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2023/08 |
| 新車時の特別保証期限 | 2025/08 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2020年式 (2020/09) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 1万km (2022/07/04更新) |
| トランスミッション | 4AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | シルバー |
| 車検有効期限 | 2022/08 |
| 排気量 (cc) | 650cc |
| 出品地域 | 兵庫県西宮市 |
| スマートキーの本数 | - |
| キーレスキーの本数 | 2 |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できる（有償） |
| 新車時の一般保証期限 | 2023/08 |
| 新車時の特別保証期限 | 2025/08 |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(NV100クリッパー GXターボ)
- ・ 新車保証継承可能
NV100クリッパーは室内空間の積載量が大きく、多くの荷物を積み込む事ができます！ 軽バンの使用用途は業務仕様として使われる事が多いですが、フラットにする事も可能なのでキャンプ用や車中泊としてもご利用いただけます！ またGXターボという事もありターボ付なのでパワーも申し分なく軽ながらパワーに対しての満足度も高いかと思います！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて新車購入。 購入時は仕事で使われる予定でしたが、引越しされた際にあまり使う機会も無く今回の出品に至りました。
車両の説明
2020年式 日産 NV100クリッパー GXターボ 駆動方式 FR ボディタイプ ハッチバック ハンドル位置 右ハンドル 乗車定員 4人 ドア数 5枚 シート列数 2列 車両重量 910kg ナンバー区分 5 JC08モード燃費 16.20km/L 全長 3395mm 全幅 1475mm 全高 1895mm ホイールベース 2430mm 最低地上高 150mm 658 cc 最高出力／回転数 47 kW (64 PS) / 6000 rpm 最大トルク／回転数 95 N・m (9.70 Kgf・m) / 3000 rpm エンジン型式 R06A エンジン区分 ガソリン エンジン直列 3気筒 DOHC 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御式 燃料タンク容量 37L ミッション インパネ 4 AT ブレーキ（前） ディスク式 ブレーキ（後） ドラム式
スタッフコメント
NV100クリッパーがカババに登場です！ 業務仕様はもちろんの事、キャンプや車中泊にも幅広く活躍できる事できます！ またターボ車になるのでパワーの満足度も高いと思われます！ ぜひ気になる方はお問い合わせ下さいませ！
車両装備(NV100クリッパー GXターボ)
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | - |
| 車線逸脱警報 | - |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | - |
| 自動追従機能 (ACC) | - |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | - |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | - |
| オートハイビーム | - |
| 電動格納ドアミラー | キーレス非連動 |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | 〇 |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | - |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | - |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(NV100クリッパー GXターボ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 189 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 189 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | 10 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(NV100クリッパー GXターボ)
| バッテリーの状態 | 2022年点検時 交換済み |
| ブレーキパッドの状態 | 新車購入時のまま |
| エンジンオイルの状態 | 2022年点検時 交換済み |
| タイヤの状態 | 新車購入時のまま |
車両補足情報(NV100クリッパー GXターボ)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 必要 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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