ホンダN-VAN+スタイル ファン ターボ ホンダセンシング10インチナビ、サーフブルー、ACC、ドラレコ、ETC/取説、記録簿、スペアキーあり/禁煙車、ワンオーナー、ディーラー点検車両
公開
最終更新
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 4.1万km
- 車検有効期限
- 2027/04
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 群馬県
- グレード:
- +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング
- 年式:
- 2021~2021
- 走行距離:
- 3万km~5万km

現在中古車市場[2026.1]では、類似個体が150万以上で取引されており、適正な出品価格です!現行では選択不可な可愛い代表のサーフブルーを採用してるお車で、オプションやナビも豪華な装備が多く備わってる魅力的な1台です!!
カババなら安心・安全
車両状態(N-VAN +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/04)
- 走行距離4.1万km (2026/01/10更新)
- あり
※保証には「カババに陸送・諸費用を全てお任せ」の選択が必須 - 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限2026/04
- 出品地域群馬県前橋
- 車検有効期限2027/04
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色サーフブルー
- 排気量 (cc)660cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯可能
- プレミアム保証付帯可能
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(N-VAN +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング)
- ・ 10インチナビ、サーフブルー、ACC、ドラレコ、ETC
- ・ 取説、記録簿、スペアキーあり
- ・ 禁煙車、ワンオーナー、ディーラー点検車両
【車両おすすめ装備】 ■希少カラー:サーフブルー ■ホワイトパーツ ・フロントグリル ・ドアミラー ・リアライセンスガーニッシュ ■ルーフ インナーサイドパイプ + ラック ■フロントシートアームレスト ■パナソニック ストラーダ CN-F1X10 ■ナビ連動型ETC & ドライブレコーダー ■急速充電対応USBジャック(2個付) ■後席スモーク断熱フィルム ■アダプティブクルーズコントロール ■ステアリングスイッチ ■バックカメラ 【この車両のアピールポイント!】 ホンダの遊び心を体現した「N-VAN +STYLE FUN ターボ」から、センス溢れる一台が出品!!2021年3月登録、走行4.1万km。最大の注目は、現行モデルでは惜しまれつつも廃止され、現在は新車で手に入れることができない希少色「サーフブルー」のボディカラーです。 本車両は、その美しいブルーに映える「ホワイト」のフロントグリル、ドアミラー、リアライセンスガーニッシュをアクセントに採用。さらに車内にはルーフインナーサイドパイプ&ラックを装備しており、サーフィンやキャンプ、車中泊といったアクティブなライフスタイルを即座にバックアップします。 ナビゲーションには、圧倒的な視認性を誇る10インチ大画面のパナソニック「ストラーダ CN-F1X10D」を搭載。ETCやドライブレコーダーとの連動も完備しており、最新のデジタル環境も整っています。 4WDのターボモデルですので、荷物を満載した状態や悪路でも、力強い走りを約束します。 【気になる車両の状態】 ■車内・エアコンのニオイ 車内でタバコ使用歴など無く、エアコンの吹き出し口からの臭いに関しても、不快な臭いは感じられませんでした。 ■エンジン始動と振動 取材時エンジンの始動や不穏な振動、各所の電装系の装備にも不具合や異音などは確認取れませんでした。 ■ガラスのキズ・状態 軽微な小傷のみ! 車検など影響のある大きな破損なし ■外装状態 ルーフに3箇所ほどエクボ、ボンネットに2箇所ほどエクボあり[所有者も把握できないレベルの雹害にあった]、各所のパーツに小数が数点がある程度で、メッキ部分の経年劣化も感じられず、艶感なども十分に感じられるボディのコンディションです。 ■内装状態 シートには年数相応の擦れ・使用感はございますが、全体的には非常に綺麗な状態を維持しています。 車内に数回犬を乗せられた事がありますが、特に臭いや査定に影響のあるマイナスポイントがない清潔感のある車内空間です。 【過去の整備記録】※正規ディーラー実施 ■2022年4月一年点検(8,043km) ■2023年3月車検点検(16,106km) ■2024年4月一年点検(26,385km) ■2025年3月車検点検(33,882km) 🚘 お問い合わせをお待ちしております! お車のクオリティや動画での詳細な状態(査定スタッフの見解、タイヤのヒビなど)が気になる方は、どうぞお気軽にお問い合わせください!お客様のオンライン購入をサポートいたします!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
■購入先:2021年に新車を購入。 ■使用頻度:普段使いで走行されてます。 お仕事で高速を乗ることもあったそうです。 ■売却理由:特に車にマイナス的な理由での売却では無く、3月に乗り換えを実施される為売却。 ■保管方法:ご自宅の駐車場で保管。
スタッフコメント
現行では買えないサーフブルーに、ホワイトのアクセントが最高にオシャレです。しかもワンオーナーのディーラー点検車で安心感も抜群。10インチのストラーダナビやドラレコ、さらに積載性を高めるルーフパイプまで揃っており、追加費用なしでそのまま遊びに出かけられます。4WDターボなので走りの余裕も別格ですよ!
車両装備(N-VAN +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(N-VAN +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング)
| バッテリーの状態 | 2025年3月 車検点検 |
| ブレーキパッドの状態 | 2025年3月 車検点検残量:F6.5/R3.5mm |
| エンジンオイルの状態 | 2025年3月 車検点検(交換) |
| タイヤの状態 | スタッドレスタイヤ装着 |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
■2021年式 ホンダ N-VAN +スタイル ファンターボ エンジン型式 S07B 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ 総排気量 658cc 内径X行程 60.0mm×77.6mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 25リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(N-VAN +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4[2] 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 196 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4[2] 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 196 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
見積もり
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