ホンダS660ブルーノレザーエディション

Moduloホイール/Moduloエアロ/HKSマフラー/レカロシート/無限ボンネット/FRPハードトップ/ドラレコ/レーダー探知機/ブースト計搭載

• ・ Moduloホイール/Moduloエアロ/HKSマフラー
• ・ レカロシート/無限ボンネット/FRPハードトップ
• ・ ドラレコ/レーダー探知機/ブースト計搭載

【車両装備】 ●ボディー ◎Modulo エアロ(フロントバンパー/Rロアバンパー) ◎無限リアボンネット ◎FRPハードトップ　 ◎HKSカーボンサイドダクト ◎アクティブRスポイラー ●足回り ◎Modulo ホイール ◎Modulo ディスクローター ◎パッドLSD タイプRS 1.5Way CUSUKO （推奨オイル：NEO-LSD用 80-90） ◎HKS 車高調ハイパーMAX IV　SP ●エンジン・吸排気 ◎ HKSマフラー Hi-Power SPEC-L II ◎トップフューエル ZERO-1000 パワーチャンバー ◎HKS GT100 KIT  ・タービン ・インジェクター ・ポンプ ・コンピューター書換（HKSデーター入り、ブースト1.2、※ハイオク限定） ◎触媒 ◎レーシングプラグ熱価9 NGK ◎インタークーラー　トラスト ◎強化クラッチ　 ●内装 ◎シートレカロSP-G ◎RECAROシートレール ◎RECARO4点シートベルト ◎ハンドル ワークスベル ◎モモハンドル ◎トラスト シリウスビジョンメタ—（ブースト計） ◎ETC ◎チタンシフトノブ ※ボンネット/レカロシート/マフラーは純正がございません。その他純正パーツの有無についてはお申し付けください。 【車両説明】 2018年式ホンダ・ブルームエディションがカババに登場です！！ 本車両はベースの軽快な走りに加え、徹底したチューニングとドレスアップが施された、非常に完成度の高い一台です。 ⚫︎エクステリア エクステリアは、Modulo製エアロにより、純正らしい上質さを残しつつスポーティな印象の一台でございます。 さらに無限リアボンネットとHKSカーボンサイドダクトを組み合わせることで、走りを意識したレーシーな雰囲気を演出しています。 FRP製ハードトップを装着しておりオープンカーでありながらボディ剛性とスタイリングの両立も実現しています。 足回りにはModuloホイールとディスクローターを装着し、見た目だけでなく制動力も向上！！CUSCO製LSDを組み込むことで、コーナー立ち上がり時のトラクション性能も大幅にアップしています。車高調にはHKS ハイパーMAX IV SPを採用し、ストリートからスポーツ走行まで幅広く対応可能なセッティングです。 エンジン周りは本格的なチューニングが施されており、HKS Hi-Power SPEC-L IIマフラー、ZERO-1000パワーチャンバーに加え、HKS GT100キットをベースにタービン、インジェクター、燃料ポンプ、触媒までトータルで強化。コンピューターにはHKSデータが導入され、ブースト1.2設定。レーシングプラグ（NGK熱価9）やトラスト製インタークーラー、強化クラッチの組み合わせにより、安心して高出力を楽しめる仕様となっています。 ⚫︎インテリア インテリアはインテリアは、RECARO SP-GシートとRECAROシートレール、4点シートベルトを装着し、走行中のホールド性は抜群。ステアリングにはワークスベルを採用し、操作性も向上しています。脱着仕様としてモモステアリングとトラスト シリウスビジョンメーター（ブースト計）も備えており、走行状況を常に把握できるドライバー志向の室内空間です。 この車両は、単なるドレスアップに留まらず、走る・曲がる・止まるを高次元でバランスさせた一台でサーキット走行を視野に入れつつ、こだわり抜かれたブルームエディションです。 【車両状態】 ⚫︎外装 Fバンパー/Fガラス/ボンネットに飛び石、左右ドア/左右F.Rフェンダーに線傷、左Fバンパーボディーにひび割れ傷、Rボンネット交換、コアサポートのズレが見受けられました。 ⚫︎内装 グローブボックス下部、左右ドアに傷が見受けられました。 ⚫︎匂い 取材時芳香剤の香りや嫌な匂いなど感じられず中古車の香りが感じられました。 ※本車両はコンピュータ書換でハイオク限定となっておりますので予めご了承ください。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。 予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。