BMW2シリーズM235iクーペMパフォーマンスパーツ(サイドスカート、カーボンリアスポイラー) /ZF製8速スポーツAT/直6ツインパワーターボ/アダプティブMサスペンション可変ダンパー、ステアリング、Mスポーツブレーキ
公開
最終更新
- 年式
- 2014
- 走行距離
- 6.4万km
- 車検有効期限
- 2023/11
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- M235iクーペ
- 年式:
- 2014~2014
- 走行距離:
- 6万km~7万km

RANK | 車両名 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
---|---|---|---|---|---|
BMW2シリーズクーペ | 218万円 | 2014年式 | 6.5万km | カーセンサー | |
BMW2シリーズ | 235万円 | 2014年式 | 6.4万km | - |

かなりオーナー様のこだわりが感じられる車両です。 小売り相場相当といえますが、Mパフォーマンスパーツだ多数装備されており、かなりかっこよく仕上がっております。 オーナー様のこだわりが理解できる方にお勧めします。
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車両状態(2シリーズ M235iクーペ)
- 年式 (初度登録年月)2014年式 (2014/11)
- 走行距離6.4万km (2022/06/28更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県横浜市
- 車検有効期限2023/11
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッションMTモード付8AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色アルピンホワイト
- 排気量 (cc)2970cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(2シリーズ M235iクーペ)
- ・ Mパフォーマンスパーツ(サイドスカート、カーボンリアスポイラー)
- ・ ZF製8速スポーツAT/直6ツインパワーターボ
- ・ アダプティブMサスペンション可変ダンパー、ステアリング、Mスポーツブレーキ
M2と同じエンジンなのでとにかくシルキーで速いです。 ミッレフィオーリのシルバー(ムスク系)のフレグランスを好みで使っています。 直近では11万円ほどかけて高額整備のATF圧送交換をしており、乗り味がさらにスムーズになりました。 メンテナンスには、かなり惜しみなく費用をかけています(トータルざっと50万円くらい)。4月までのディーラー保証でカバーできる不具合は全て治しました。安心して乗り継ぎができると思います。 ボディはとても綺麗で、ホイールもガリ傷はありません。 タイヤもまだまだ山があります。 かなり気に入っておりますが、複数台保有しており、車両整理のため放出検討中です。 相場とほぼ同じ価格ですが、車検も1年半残っており、整備内容からもかなり安心材料があるかと思います。 売却は急いでいません。売れなければ乗り続けようと思っています。また、即購入はご遠慮願います。 現車確認で必ず自分の目で確かめてからご購入下さい。予告なく終了する場合もありますので、ご了承下さい。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
◎オーナー履歴 ○2021年4月:正規ディーラー、モトーレンよりワンオーナー認定中古車を300万円程でローンで購入。 ○2021年5月:パワクラのエンジンオイルに交換。(SuperRacingグレード) ○2021年6月:佐藤企画さんにて購入時から使用感のあったステアリングの研磨&再塗装 ○2021年8月:チャージパイプ破損の為、保証で新品交換 ○2021年9月:タイヤ4本交換(ミシュランパイロットスポーツ4) ○2021年10月:コックピット麻生にて4輪アライメント調整。オゾン脱臭 ○2021年11月:パワクラエンジンオイル交換(特注Super Racing) 車検更新:油脂類、ワイパーゴムなど消耗品交換。オゾン消臭除菌、室内抗菌クリーニング ○2022年2月:距離6万km。サンライズ池袋にて、ATF圧送交換。デフオイルも同時交換 ○2022年4月:ブレーキライトの接触不良修理。ガラスコーティング再施工
スタッフコメント
※上記引用元 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r1052239654 M Performanceパーツが多数装備された「M235iクーペ」がカババに登場です! メンテナンスをしっかりされておりますので、安心です! 是非ご検討ください!
車両装備(2シリーズ M235iクーペ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ
消耗品情報(2シリーズ M235iクーペ)
バッテリーの状態 | 2021年11月点検時 異常なし |
ブレーキパッドの状態 | 2021年11月点検時 前輪8.0㎜ 後輪7.5㎜ |
エンジンオイルの状態 | 2021年11月点検時 異常なし |
タイヤの状態 | 2021年11月点検時 前輪5.0㎜ 後輪7.0㎜ |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
《車両説明》 Cセグメントサイズのコンパクトなボディに、直列6気筒エンジンを詰め込んだ、ホットなクルマです。 アクセルひと踏みで気持ち良いサウンドを響かせます。 胸のすくような駆け抜ける歓びが存分に味わえるクルマです。 M2と同じエンジンを積んでますが、M2ほど荒々しくなく、しっとりと滑らかな乗り味です。 購入の際、M2と比較検討しましたが、街乗り、高速含めてこちらの方が乗りやすかったです。 また、加速もほとんど変わりません。おそらく、カタログ馬力より確実に出ております。 M2 M235i Acceleration などでYoutube検索してみて下さい。 【日本の道路事情にマッチ】 日本の全ての機械式駐車場に入庫できるサイズで、取り回しの良さが最高です。とても小回りが効きます!(最小回転半径5.1m) タイヤは4輪ミシュランPS4です。 2021.09.28 リア2本新品交換済 諸元 0-100km/h 加速4.8秒 0-200km 16.6秒 最高速250km/h(リミッター作動) 寸法(mm) 4470(全長)×1775(全幅)×1410(全高) 車両重量(kg) 1550 ホイールベース(mm) 2690 乗車定員 4人 駆動方式 FR 最小回転半径(m) 5.1 エンジン 直列6気筒DOHC 総排気量(L) 2.979 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 燃料タンク容量(L) 52 最高出力(ps/rpm) 240〔326〕/5800 最大トルク(N・m/rpm) 450/1300~4500 トランスミッション 電子油圧制御式8速AT JC08モード燃費(km/L) 12.5
車種情報(2シリーズ M235iクーペ)
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 447 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 141 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 12.5 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
定員 | 4 名 |
最大積載量 | - kg |
全長 | 447 cm |
全幅 | 177 cm |
全高 | 141 cm |
駆動方式 | 2WD(FR) |
燃料の種類 | ハイオク |
燃費(km/L) | 12.5 km/L |
タイヤの種類 | サマータイヤ |
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