トヨタアンティゴグランドツーリングワゴントヨタ愛豊1年限定販売車両/ワンオーナー/ディーラー整備/R7・5月ディーラー車検取得/ガレージ保管/走行18万キロ時タイベル交換
公開
最終更新
- 年式
- 1998
- 走行距離
- 25.9万km
- 車検有効期限
- 2027/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 岐阜県
- グレード:
- グランドツーリングワゴン
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタアンティゴ | 94.2万円 | 80万円 | 1998年式 | 25.9万km | - |

中古車市場にほとんど流通することはないお車でネット上に情報もありません。現存10台も無いと噂される希少性を持ち合わせながら、100万円未満で買えるのは個人売買ならではの魅力です! トヨタでありながら、周りと被らない1台をお探しの方はぜひこの機会にご検討お待ちしております!
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車両状態(アンティゴ グランドツーリングワゴン)
- 年式 (初度登録年月)1998年式 (1998/03)
- 走行距離25.9万km (2025/12/07更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域岐阜県郡上市
- 車検有効期限2027/05
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションAT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ダークブルーマイカ
- 排気量 (cc)1580cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数1
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- コーティング施工ブランド-
- コーティング商品名-
- コーティング施工日-
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(アンティゴ グランドツーリングワゴン)
- ・ トヨタ愛豊1年限定販売車両
- ・ ワンオーナー/ディーラー整備/R7・5月ディーラー車検取得
- ・ ガレージ保管/走行18万キロ時タイベル交換
【初めて見る車、実は...】 一見すると英国車のような佇まいを感じさせる本車両、実はトヨタ・カローラ ツーリングワゴン(通称カロゴン)をベースに、当時のトヨタディーラーが手作業で改造・販売した極めて希少な一台「Antigo(アンティゴ)」です。 当時の新聞記事にも取り上げられており、その見出しは 「手作り改造車 発売」「既存車に不満、需要狙う」。 大量生産車が当たり前だった時代に、「もっと個性のあるクルマを求める声」に応える形で、トヨタカローラ愛豊が企画・販売しました。 ベースは信頼性に優れたカローラ ツーリングワゴン。 そこに丸目4灯ヘッドライト、縦基調のメッキグリル、クラシカルなバンパーデザインを与え、当時の英国車、特にジャガーXJを思わせる気品あるフロントフェイスを再現しています。改造は量産ではなく手作業中心で行われており、台数もごくわずか。そのためカタログや資料がほとんど残っていない“知る人ぞ知る存在”です。 見た目はクラシック、しかし中身はトヨタ。 旧車の雰囲気を楽しみながら、日常使いできる信頼性を確保したこの成り立ちは、今見ても非常に合理的で先進的と言えます。 【本車両のココがオススメ】 本車両最大の魅力は、初年度登録平成10年よりワンオーナーで大切に所有されてきたという確かな履歴にあります。ガレージ保管を徹底し、日常のメンテナンスもディーラーにて実施。25万kmという走行距離こそ刻んでおりますが、それは裏を返せば長年にわたり確かな整備のもとで乗り継がれてきた証でもあります。年式相応の使用感は見られるものの、エンジンや足回りといった機関系のコンディションは良好で、現状においても快調さが保たれています。 また、本車両は走っているだけで視線を集めるほど圧倒的なキャッチアイを備えています。オーナー様ご本人も「これまでの人生で一度しか同型車を見かけたことがない」と語るほどで、当時の販売台数や現存数を考えると、現在残っている車両は10台にも満たないのではないかと言われるほどの希少性を誇ります。 既製品では満足できない方、 「人とは違うクルマに乗りたい」 「さりげなくカスタムされた雰囲気が好き」 「自分だけの一台を所有したい」 ——そんな価値観をお持ちの方にこそ、ぜひご検討いただきたい一台です。 【車両状態】 ボディ全体的に線キズ ルーフ 1箇所凹みキズ Fガラス 飛び石傷 バンパーメッキ キズ、凹みあり ドアエッジ 小傷 フェンダーアーチ 小傷 ホイール ガリ傷 左フロントドア 凹み傷 運転席シート 破れ、タバコ穴 各シート座面 汚れ ステアリング 使用感 車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となりますこと予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 正規ディーラーにて新車でご購入されております。 【売却理由】 年齢的にもそろそろ手放し時と思い、売却を決意されました。 【保管場所】 シャッター付きガレージにて保管されております。 【使用頻度】 日常的にご使用されてきましたが、最近はほとんど乗られず、これまで冬季は乗らないようにされていました。
スタッフコメント
正直に言って、初めて見たときは車名より先に「何だこれは?」という気持ちが勝ちました。 クラシックカーのような顔立ちなのに、よく見るとベースは見慣れた国産ワゴン。その違和感こそが、このアンディゴ最大の魅力だと感じます。 走行距離は25万kmと多めですが、エンジンをかけた瞬間の始動性やアイドリングの安定感から、これまでどれだけ丁寧に扱われてきたかが伝わってきました。内装には年式相応の使用感こそありますが、長距離をしっかり走ってきたクルマ特有の“変な緊張感のなさ”があり、むしろ安心して付き合える印象です。 何より、このクルマは「速い」「新しい」といった分かりやすい価値で選ぶものではありません。 街中を流すだけで声を掛けられそうな存在感があり、停めた先で必ず話題になる。そういう体験そのものを楽しむクルマだと感じました。 人と被らないことを求める方、そしてクルマに“物語”を求める方にとって、このアンディゴは数字やスペック以上の満足感を与えてくれる一台だと思います。
車両装備(アンティゴ グランドツーリングワゴン)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(アンティゴ グランドツーリングワゴン)
| バッテリーの状態 | R7/05/19 点検実施 |
| ブレーキパッドの状態 | R7/05/19 R7.5mm, R4.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/05/19 交換 255,663km時 |
| タイヤの状態 | R7/05/19 F,R4.0mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
1998年式 トヨタ アンティゴ グランドツーリングワゴン 【車検証情報】 型式 E-AE104G 原動機の型式 4A 乗車定員 5人 車両重量 1240kg サイズ 440cm×168cm×147cm 燃料 ガソリン
車種情報(アンティゴ グランドツーリングワゴン)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 440 cm |
| 全幅 | 168 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 440 cm |
| 全幅 | 168 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | スタッドレス |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。





























































































































