ロータスエミーラV6 ファーストエディション国内わずか33台‼️/充実のオプション装備/ワンオーナー/5000km未満
公開
最終更新
- 年式
- 2024
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検有効期限
- 2027/08
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 埼玉県
- グレード:
- V6 ファーストエディション
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ロータスエミーラ | 1,226.9万円 | 1,200万円 | 2024年式 | 0.3万km | - |

現在(R7.11)の中古車市場では本2024モデルは出回っておらず、極めて希少な一台です。製造・登録ともに2024年の個体は国内わずか33台(ディーラー証言)。新車価格1570万円のところ、ワンオーナー・5000km未満・セラミックコーティング施工済みで、約370万円お得にご購入いただけます。
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車両状態(エミーラ V6 ファーストエディション)
- 年式 (初度登録年月)2024年式 (2024/08)
- 走行距離0.3万km (2025/11/28更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2027/08
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域埼玉県和光市
- 車検有効期限2027/08
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ニンバスグレー
- 排気量 (cc)3450cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- スタンダード保証付帯不可
- プレミアム保証付帯不可
- プラチナ保証付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(エミーラ V6 ファーストエディション)
- ・ 国内わずか33台‼️
- ・ 充実のオプション装備
- ・ ワンオーナー/5000km未満
【装備】 ○駆動系 ・スポーツレシオ 6速マニュアルトランスミッション ○エクステリア ・ボディカラー:ニンバスグレー ・ロワー・ブラックパック(Lower Black Pack) ・20インチ 超軽量Vスポーク鍛造ホイール(グロスブラック) ・ツアーサスペンション ・Goodyear Eagle F1 SuperSport LTS タイヤ ○インテリア ・タンレザー内装(タンステッチ) ・ブラックレザーステアリング ○その他装備 ・ETC ・前後ドライブレコーダー ・セラミックコーティング(2024/09/27施行済み) 【車両説明】 ロータス エミーラ V6 ファーストエディションの中でも、“2024モデル”・製造2024年/車検登録2024年 という国内にわずか 33台のみ の極めて希少な個体(ディーラー証言)です! 多く流通する「製造2023/登録2024」とは異なり、製造年まで2024で揃う個体はコレクター市場でも特別視される存在です。 外装は上品で深みのある ニンバスグレー。 ロワー・ブラックパック や 20インチ超軽量Vスポーク鍛造ホイール(グロスブラック) により、陰影が際立つ精悍で引き締まったスタイルに仕上がっています。 心臓部には、ロータスが長年信頼して採用してきた トヨタ製 3.5L V6(2GR-FE)+スーパーチャージャー を搭載。耐久性の高さとロータス流のチューニングが融合し、アクセル開度に素直に反応する鋭いレスポンスを提供します。 組み合わされる スポーツレシオ6速マニュアル は、適度な重みと節度あるフィーリングが魅力で、「操る喜び」を強く感じられるセットアップです。 インテリアは タンレザー/タンステッチ の上質な組み合わせに、ブラックレザーステアリングが映える落ち着きある空間。視覚的な温かみとスポーティさを両立しています。 足まわりは ツアーサスペンション と Goodyear Eagle F1 SuperSport LTS の組み合わせで、日常域のしなやかな乗り心地と、スポーツ走行時の正確な応答性を両立した“エミーラらしい美味しい部分”が堪能できます。 さらに本車両は ワンオーナー、外装には セラミックコーティング施工済み。 塗装保護性能の高さから、保管状態の良さが伝わってきます。 実用面でも ETC・前後ドライブレコーダー を装備し、日常からロングドライブまで快適にお使いいただけます。 生産・登録年の希少性、上質な内外装、丁寧に扱われたコンディション—— どれを取っても 「特別感のある一台」 を求める方に自信を持っておすすめできる個体です。 こんな人におすすめ! • 国内流通わずか33台の “2024モデル”の希少価値 に魅力を感じる方 • マニュアルで「操る楽しさ」を味わいたいドライバー • トヨタV6+SCの耐久性とロータスらしい軽快さを両立した車を求める方 • 外装コンディションの良い個体を探している方(セラミックコーティング施工済み) • 走りも質感も妥協したくない、特別なスポーツカーを所有したい方 • コレクション価値が高く、将来性のある個体を選びたい方 【整備記録】 ・2025/07/27 2,289km 12ヶ月点検 ・2024/08/09 販売前点検 (ディーラーにて行われております。) 【車両状態】 ボンネットや右フロントフェンダーに非常に軽微な飛び石がございます。 その他ワンオーナーかつ非常に大切に所有されていたので、綺麗な状態を保たれております。 また、車内禁煙車/ペットの乗車歴もないため、不快な匂い等もございませんでした。 より詳しい車両状態は「現車確認動画」にてご覧いただけます。 【新車保証継承可能】 最寄りの正規ディーラーにて12ヶ月点検相当の法定点検(有償)を実施することにより新車保証も継承可能なため個人売買ながらも安心してご購入いただけます!
オーナーと愛車の出会いと乗り方
ご購入先 新車としてご購入されました。 使用頻度 月に1.2回程度ご使用されております。 保管環境 カーポート付き駐車場にて日本製特製ボディカバーをかけて保管されております。 売却理由 今回車庫整理のためご出品いただきました。
スタッフコメント
このエミーラを見てまず感じたのは、「2024モデルの中でも本当に特別な一台が来た」ということでした。製造・登録ともに2024年の希少個体で、国内にわずか33台という事実だけでも心が動きますが、実車はその数字以上の存在感があります。ニンバスグレーの上質な佇まいに、ブラックパックや鍛造ホイールが加わり、陰影の深さが際立つデザインは、写真以上の迫力でした。内外装の状態も走行5,000km以内らしい清潔感があり、セラミックコーティングの艶も見事。トヨタ製V6+スーパーチャージャー×6MTの組み合わせを考えると、ただのスポーツカーではなく、「未来のコレクターズモデル」としての価値を強く感じさせる一台でした。
車両装備(エミーラ V6 ファーストエディション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(エミーラ V6 ファーストエディション)
| バッテリーの状態 | R7.7 点検済み |
| ブレーキパッドの状態 | R7.7 All:11.0㎜ |
| エンジンオイルの状態 | R7.7 交換済み |
| タイヤの状態 | R7.7 F:7.0㎜ R:6.0㎜ |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ ドア数 2ドア 乗員定員 2名 全長×全幅×全高 4413×1895×1226mm ホイールベース 2575mm トレッド前/後 1608/1626mm 車両重量 1458kg エンジン型式 2GR-FE 最高出力 405ps(298kW)/6800rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/2700~6700rpm 種類 V型6気筒DOHC24バルブICSチャージャー 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 10.8 過給機 ターボ+Sチャージャー 燃料供給装置 ロータスコントロール電子制御 燃料タンク容量 60リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(エミーラ V6 ファーストエディション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 190 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 2 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 441 cm |
| 全幅 | 190 cm |
| 全高 | 124 cm |
| 駆動方式 | 2WD(MR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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