トヨタスポーツ800
UP15/ヨタハチ/全塗装/ドライブレコーダー/ETC/ダブルダイヤモンドキーパー

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支払総額
名義変更料車庫証明取得代行料

ASK

※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます

本体価格
380万円
年式
1966
走行距離
4.7万km
車検有効期限
2026/09
修復歴
不明
出品地域
栃木県
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トヨタスポーツ800

ASK380万円1966年式4.7万km-
鑑定士の車両総評
鑑定士
山田 勇仁
AIS検定四輪 3級保持者
お買い得価格!

現在(2025/11)、中古車市場では438万円以上で取引されており、様々な価格でお取引されており、最安値と比較すると50万円以上お買い得な価格設定でございます。当車両はオーナー様が旧車専門店で整備を行っており、良好なコンディションを維持されています。気になった方はぜひご検討ください!

カババなら安心・安全

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AIS検定有資格者が査定済み

日本円のアイコン

3.9%のローン利用可能

車両状態


  • 年式 (初度登録年月)
    1966年式 (1966/01)
  • 走行距離
    4.7万km (2025/11/21更新)
  • なし
  • 継承できない
  • 新車時の一般保証期限
    -
  • 新車時の特別保証期限
    -
  • 出品地域
    栃木県宇都宮市
  • 車検有効期限
    2026/09
  • ワンオーナー車
    ワンオーナーではない
  • 修復歴
    -
  • トランスミッション
    4MT
  • ハンドル位置
    右ハンドル
  • ネイビー
  • 排気量 (cc)
    800cc
  • スマートキーの本数
    -
  • キーレスキーの本数
    -
  • ノーマルキーの本数
    1
  • スタンダード保証
    付帯不可
  • プレミアム保証
    付帯不可
  • プラチナ保証
    付帯不可
  • 禁煙車
  • 福祉車両
    福祉車両ではない
  • 所有権解除要否
    不要
  • キャンピングカー
    キャンピングカーではない
  • リサイクル料金
    未預託
  • ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
  • ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

車両のポイント


  • UP15/ヨタハチ/全塗装
  • ドライブレコーダー/ETC
  • ダブルダイヤモンドキーパー

トヨタ初の量産スポーツカー「スポーツ800」。空冷水平対向エンジンとタルガトップ構造で知られる1966年式クラシックカー。 【車両装備】 ・黒・白タルガトップ ・ドライブレコーダー ・ETC ※片方のタルガトップは着払いにてお渡しとなります。 【当車両のおすすめポイント】 トヨタのモータースポーツ史に名を刻む、伝説のスポーツ800──通称「ヨタハチ」。日本初の量産スポーツカーとして誕生し、昭和レトロの象徴とも言える存在です。空冷水平対向2気筒OHVエンジンを搭載し、着脱可能なタルガトップ構造を採用。軽量ボディと空力に配慮した流線形フォルムは、効率性と走行性能を高次元で両立しています。 本車両は、旧車専門店にてエンジンやブレーキの分解整備が行われ、現代の路上でも安心して楽しめる状態に整えられています。また、ネイビーに全塗装された外装とブラウンのレザー調シートへの張替により、当時の雰囲気を残しつつ上質な佇まいに仕上がっています。 さらに、白と黒の2種類のタルガトップが付属しており、シーンや好みに応じて雰囲気を自在に変えられるのも魅力のひとつです。また令和3年1月には、ボディ全体にダブルダイヤモンドキーパーコーティングが施されており、深い艶と撥水性能を維持できる仕様となっています。 一方で、運転席側のウィンドウレバーがやや重く、左ウィンカーはレバー操作では反応が鈍いため、代替としてステアリング右側のつまみで操作いただく仕様となっています。これらを含め、オーナー様による丁寧な維持管理とこだわりが詰まった1台です。 【こんな方におすすめ】 このスポーツ800は、クラシックカーの奥深い魅力を味わいたい方にこそおすすめです。まず、旧車イベントやカーショーに参加される愛好家の方にとって、トヨタ初のスポーツモデルという希少な存在感は特別な誇りとなるでしょう。 次に、ガレージでの整備やメンテナンスを趣味とされる方にも、本車両のシンプルかつ整備性の高い構造は大きな魅力となります。 【トヨタ スポーツ800とは?】 1965年に誕生した「スポーツ800」は、トヨタが送り出した日本初の量産スポーツカーです。その設計は当時としては極めて先進的で、流線形ボディとタルガトップを備え、わずか790ccの空冷エンジンでありながら驚くほどの軽快さと俊敏性を発揮しました。 パブリカをベースにしながらも独空冷水平対向エンジンを搭載し、トヨタが後に送り出すスポーツカー開発の礎を築いた一台でもあります。その希少性とデザインの完成度から、現在でも高い人気と評価を集めています。 オーナー様から伺ったところ、整備やメンテナンスは旧車専門店に依頼されているとのことです。また、雰囲気を楽しめるように2種類のタルガトップを使い分けておられたそうです。 本車両は、クラシックカーとしての魅力に加え、トヨタのスポーツカー史を語る上で欠かせない、昭和レトロの美意識を今に伝える、唯一無二の存在をです。 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、詳細情報のご相談も含め、お気軽にお問い合わせください! 【点検記録】 2017/11 2022/07 2023/09 2024/07 【車両状態】 ◼️外装:古いお車ですので、ボディ各所に線キズが見受けられます。また、全塗装されているため、全体的に塗装の浮きが確認されました。ボディの状態につきましては、掲載写真をご確認ください。※タルガトップについても傷がございますので、ご確認ください。 ◼️内装:内装については、シートを貼り替えていることもあり、きれいな状態が維持されています。また、タバコやペットなどの不快に感じる匂いも特に確認されませんでした。 ◼️エンジン系統 取材時には異音や不具合は感じられませんでした。 ◼️コーティング R3/1/22 ダブルダイヤモンドキーパー(施工証明書あり) 【不具合】 ・運転席側のウィンドウレバーがやや重いです。 ・左ウィンカーはレバー操作では反応が鈍いため、代替としてステアリング右側のつまみで操作いただく仕様です。 ・油温計と油圧計が動作しません。 ※本車両は10年以上前(10万km以上)の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※リサイクル料金とは 自動車リサイクル料金は、2005年に施行された「自動車リサイクル法」に基づき、将来的に廃棄される自動車の解体や処理にかかる費用を前もって支払うためのものです。リサイクル未預託の場合は廃車するときにその費用を負担する必要があります。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


購入先:中古で購入されました。 使用頻度:月に1回程度ご使用されています。 保管場所:カーポートで保管されています。 売却理由:ご使用の頻度が少ないためご出品になります。

スタッフコメント

を見て思わず話しかけてこられるお客様がいたほど、道行く人の目を引く存在感のある一台です。実際、目の前で見ると写真以上にその独特のフォルムや佇まいに惹かれるものがあり、「これは注目されるのも納得だな」と感じました。タルガトップを外せば、クラシック感と開放感の両方を味わえる走りが楽しめるのも、このモデルならではの魅力だと思います。

車両装備


  • 誤発進抑制機能
  • 車線逸脱警報
  • ブラインドスポット支援
  • 衝突軽減ブレーキ
  • 電動パーキングブレーキ
  • オートブレーキホールド
  • クルーズコントロール
  • 自動追従機能 (ACC)
  • バックカメラ
  • 全方位カメラ
  • ヘッドライト:HID
  • ヘッドライト:LED
  • オートライト
  • オートハイビーム
  • 電動格納ドアミラー
  • ETC
  • カーナビ
  • ドライブレコーダー (SDカードなし)
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • USB入力端子
  • 電動シート
  • シートヒーター
  • シートベンチレーション
  • サンルーフ・ガラスルーフ

消耗品情報


バッテリーの状態R6/7 点検
ブレーキパッドの状態R6/7 FR4.0mm
エンジンオイルの状態R6/7 交換
タイヤの状態R6/7 F6.0mm R5.0mm

不具合・特記事項の自己申告


なし

カタログ情報(新車時)


1966年式 トヨタ・スポーツ800 車両型式 UP15 重量(kg)600 全長(cm)356 全幅(cm)146 全高(cm)115 エンジン型式 2U エンジン種類 空冷水平対向2気筒OHV 排気量(cm3)790

車種情報


国産/輸入(正規・並行)国産車
定員2 名
最大積載量- kg
全長356 cm
全幅146 cm
全高115 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ
国産/輸入(正規・並行)国産車
定員2 名
最大積載量- kg
全長356 cm
全幅146 cm
全高115 cm
駆動方式2WD(FR)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)- km/L
タイヤの種類サマータイヤ

オプションを選択してください


※出品者が匿名取引希望のため必須

納車時に自走区間が発生するため、走行距離が100km~200km増加する場合があります。

輸送についての免責事項(責任の対象外となる事項)は下記を確認してください。

希望納車日

11月中旬以降の購入申請は年内の納車ができない可能性もございます。 年末年始は陸送会社が休暇のため陸送ができかねます。そのため車両の引上げ・預かり・納車ができません。 また年始は陸送が混み合うため、引上げから納車まで通常よりお時間がかかる場合がございます。

※希望納車日は納車日を確約するものではございません。

納車先の設定

※コーティングオプションをご選択いただいた場合は、ご指定のKeePer LABO店舗への納車となります。

自宅納車料
ASK

納車オプション

ASK
12,000円(税込)

コーティング

コーティングなし
EXキーパー

EXキーパー 施工価格: 113,500

・除菌・車内清掃: 2,810

・細密研磨: 18,060

134,370円(税込)

カババ特別価格120,933円(税込)

ダイヤモンドキーパー

ダイヤモンドキーパー 施工価格: 49,900

・除菌・車内清掃: 2,810

52,710円(税込)

カババ特別価格47,439円(税込)

ホワイトキーパー

ホワイトキーパー 施工価格: 7,740

・除菌・車内清掃: 2,810

10,550円(税込)

その他諸費用

名義変更料

※ETCの名義変更はご自身での変更をお願いしております。

55,000円(税込)
20,000円(税込)
自動車税
4月1日時点の所有者が負担
リサイクル料金
未預託。廃棄時にリサイクル料金の支払いが必要です
環境性能割相当額
ASK

らくらく納車パック小計:ASK

保証


保証なし(ベーシック保証適用外車両)

保証料小計:0円(税込)

その他費用


システム利用料38,500円(税込)

他社ローン比較


金利(年率)
当社3.9%
他社9.8%
初月支払金額
当社ASK
他社ASK
月額支払金額
当社ASK
他社ASK
ローン総額
当社ASK
他社ASK

お支払い方法を選択してください


現金で購入

※銀行ローン等の借入でご購入希望の方は、審査通過後に購入申請をしてください。詳しくは、Q&Aページをご確認ください。

ローンで購入

※料金内にASK費用がある場合は、別途お見積もり後にローン内容を案内します。

車両本体価格+オプション計


3,913,500
(別途ASK表示の費用がかかります)

お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

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