ホンダシビックタイプR柿本改マフラー/純正フロアマット/ホイールロックナット/ワンオーナー/屋根付き保管/コーティング施工済/書類完備/スペアキーあり
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ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2023
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検有効期限
- 2026/10
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 愛知県
- グレード:
- タイプR
- 年式:
- 2023~2024
- 走行距離:
- 1万km~2万km
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ホンダシビックタイプR | 555.9万円 | 539.1万円 | 2024年式 | 1.8万km | カーセンサー | |
ホンダシビックタイプR | 561.8万円 | 544.8万円 | 2024年式 | 1.7万km | カーセンサー | |
ホンダシビックタイプR | 562.9万円 | 545.8万円 | 2024年式 | 1.2万km | カーセンサー | |
| 4 | ホンダシビックタイプR | 572.9万円 | 552.9万円 | 2024年式 | 1万km | カーセンサー |
| 5 | ホンダシビックタイプR | 573.5万円 | 557.9万円 | 2023年式 | 1.7万km | カーセンサー |
| 6 | ホンダシビックタイプR | 580.4万円 | 559万円 | 2023年式 | 1.1万km | カーセンサー |
| 7 | ホンダシビック | ASK | 560万円 | 2023年式 | 1.6万km | - |
| 8 | ホンダシビックタイプR | 585.1万円 | 570万円 | 2024年式 | 1.8万km | カーセンサー |
| 9 | ホンダシビックタイプR | 591万円 | 574.9万円 | 2024年式 | 1.5万km | カーセンサー |
| 10 | ホンダシビックタイプR | 597.8万円 | 579.8万円 | 2023年式 | 2万km | カーセンサー |
| 11 | ホンダシビックタイプR | 602万円 | 588.5万円 | 2023年式 | 1.3万km | カーセンサー |
| 12 | ホンダシビックタイプR | 611.5万円 | 598万円 | 2024年式 | 1.1万km | カーセンサー |
| 13 | ホンダシビックタイプR | 619.8万円 | 598.8万円 | 2024年式 | 2万km | カーセンサー |

価格設定は、類似の中古車相場並の価格設定となります。 しかしながら本車両には、柿本改マフラーという大きな付加価値、さらには純正マットやホイールロックナットなどの装備品が装着されていますので、仕様を好まれる方にとっては価格的にもご満足いただける1台と言えます。 ワンプライス価格ですので是非この機会にご検討くださいませ!
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車両状態(シビック タイプR)
- 年式 (初度登録年月)2023年式 (2023/10)
- 走行距離1.6万km (2025/11/15更新)
- なし
- 継承できる(有償)
- 新車時の一般保証期限2026/10
- 新車時の特別保証期限2028/10
- 出品地域愛知県名古屋市
- 車検有効期限2026/10
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッション6MT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色チャンピオンシップホワイト
- 排気量 (cc)2000cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯可能
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否必要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(シビック タイプR)
- ・ 柿本改マフラー/純正フロアマット/ホイールロックナット
- ・ ワンオーナー/屋根付き保管/コーティング施工済
- ・ 書類完備/スペアキーあり
【付属品】 ○純正フロアマット ○純正ホイールロックナット ○柿本改EXHAUST SYSTEM (Class KR) 【コーティング】 ◾︎施工内容:ECHELON NANO-FILコーティング ◾︎施工日:2023年10月20日 ◾︎施工店:トータルカーエステきらら 【TYPE-R標準装備】 ・TYPE-R専用メーター ・TYPE-R専用シート ・TYPE-R専用ステアリングホイール(アルカンターラ) ・ステンレス製スポーツペダル ・アルミ製シフトノブ ・TYPE-R専用シリアルNo.入りエンブレム ・大型リヤスポイラー+ボルテックスジェネレーター ・アルミ製フロントボンネット ・トリプルエキゾーストシステム ・Brembo製ディスクブレーキ 【車両概要】 2023年式シビック タイプRは、ホンダのレーシングスピリットを継承しながら、さらなる進化を遂げた究極のFFスポーツカーです。第11世代シビックをベースに、走行性能、操作性、デザインすべてが磨き上げられ、サーキットから日常までドライビングの歓びを最大限に引き出します。心臓部には、2.0L直列4気筒VTECターボエンジンを搭載。最高出力330馬力、最大トルク420Nmを発揮し、ターボチャージャーや排気系も強化され、俊敏かつ力強い加速を実現しています。組み合わされる6速マニュアルトランスミッションは、レブマッチング機能の精度向上や軽量フライホイールの採用により、よりダイレクトで滑らかなシフトフィールを体感できます。 本車両におきましては、TYPE Rの持つ素性の良さをさらに引き出すために、柿本改マフラーが装着されている点が大きな特徴です。老舗ブランドならではの高精度な造りにより、排気効率を向上させつつ、低回転では扱いやすい控えめな音量、高回転ではVTECターボらしい鋭いサウンドをしっかりと際立たせてくれます。日常の街乗りからワインディング、サーキットまで、踏み込む量に応じて“欲しい音”が返ってくる心地よさは、純正では味わえない魅力です。 また、外装は人気のチャンピオンシップホワイト! 純正フロアマットやホイールロックナットなど細部の装備も装着済。コンディションも良好ですので、TYPE R本来のポテンシャルと、柿本改によるスパイスが両立した“完成度の高い一台”を是非この機会にご検討くださいませ! 【車両状態】 Fガラス 軽微な飛び石傷 フロントリップ 軽微な下擦り傷, 小傷 お車のクオリティや車内の詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせ下さい!🚗 ※中古車のため、使用に伴う小傷や飛び石跡は免責事項となります。予めご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入場所】 正規ディーラーにて新車でご購入されております。 【売却理由】 お乗り換えのためご出品となります。 【保管場所】 屋根付き駐車場にてボディーカバーをかけて保管されております。 【使用頻度】 週に1回ほどドライブを楽しまれております。 サーキット走行歴はありません。
スタッフコメント
個人的に、このタイプRは“バランスの良い刺激”が絶妙だと感じました。柿本改Class KRのおかげで、踏んだときのサウンドの立ち上がりがとても自然で、決してやりすぎないのに走りの昂りをしっかり背中で感じられます。街中を普通に流している時は落ち着いていて、いざ加速するとTYPE Rらしさが一気に開く——そんな二面性がとても魅力的です。 外装もチャンピオンシップホワイトがよく映えており、丁寧に扱われてきた雰囲気が見た瞬間に伝わる個体です。「純正+ワンポイントの良質なカスタム」で仕上げたい方には、まさにちょうどいい仕様だと思います。走りの気持ち良さを大切にするオーナー様に、ぜひ一度体感していただきたい一台です。
車両装備(シビック タイプR)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(シビック タイプR)
| バッテリーの状態 | - |
| ブレーキパッドの状態 | - |
| エンジンオイルの状態 | - |
| タイヤの状態 | - |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
2023年式 ホンダ シビック タイプR 【車両情報】 ボディタイプ ハッチバック ドア数 5ドア 乗員定員 4名 型式 6BA-FL5 全長×全幅×全高 4595×1890×1405mm ホイールベース 2735mm トレッド前/後 1625/1615mm 室内長×室内幅×室内高 1915×1545×1145mm 車両重量 1430kg エンジン型式 K20C 最高出力 330ps(243kW)/6500rpm 最大トルク 42.8kg・m(420N・m)/2600~4000rpm 種類 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ 総排気量 1995cc 内径X行程 86.0mm×85.9mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 47リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(シビック タイプR)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 459 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 140 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 459 cm |
| 全幅 | 189 cm |
| 全高 | 140 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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