アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ セーフティパッケージ/ナビゲーションパッケージ/バーチャルコックピット

公開 2022/06/15 20:08:02

最終更新 2023/06/07 13:25:22

本体価格

- 万円

出品状況

買取済

年式

2017

走行距離

3.4万km

車検有効期限

2024/04

修復歴

なし

相場比較

鑑定士の車両総評

鑑定士顔写真

佐藤 英利也

AIS検定四輪
3級保持者

お値打ち価格

類似車両より26万円以上安く、オプションも多数装備されているため、お得といえます。 転勤のため、7月上旬までの出品の予定です。 それ以降も実家に車を置くなどして、継続して出品するかもしれませんが、その際、売価を変更する(値上げされる)可能性がありますので、お早めにご連絡ください!

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類似車両一覧

絞り込み条件

メーカー:アウディ |車種:Q2 |グレード:1.0 TFSI スポーツ |年式: 2017年~2017年|走行距離: 30,000km~40,000km

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カババ RANK 車両名 車両価格 年式 走行距離 リンク
カババ出品車両 1位

アウディQ2

220万円 2017年式 3.4万km -
2位

アウディQ2

279万円 2017年式 3.3万km カーセンサー

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車両状態


年式 (初度登録年月) 2017年式 (2017/09)
ワンオーナー車ワンオーナーではない
修復歴なし
走行距離3.4万km(2022/06/15更新)
トランスミッションMTモード付7AT
ハンドル位置右ハンドル
グレイシアホワイト
車検有効期限2024/04
排気量(cc)1000cc
出品地域静岡県三島市
スマートキーの本数2
キーレスキーの本数-
ノーマルキーの本数-
新車時の保証継承できない
新車時の一般保証期限-
新車時の特別保証期限-
カババベーシック保証 不明
スタンダード保証 付帯不可
プレミアム保証 付帯不可

車両のポイント


・ セーフティパッケージ/ナビゲーションパッケージ/バーチャルコックピット

【オプション】 セーフティパッケージ ・サイドアシスト ・アクティブレーンアシスト ・トラフィックジャムアシスト ・リヤクロストラフィックアシスト ・プレセンスベーシック ・ハイビームアシスト ナビゲーションパッケージ ・MMIナビゲーションシステム ・8スピーカー ・スマートフォンインターフェイス バーチャルコックピット プライバシーガラス 【主要装備】 LEDヘッドライト 自動ヘッドライトレンジコントロール ヘッドライトウォッシャー LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター リヤフォグライト エクステリアミラーハウジング ボディカラー フルペイントバンパー 断熱ガラス (サイド/リヤ) ヒートインシュレーティングウィンドシールド ブラックウインドウモールディング ブレードアイスシルバーM エクステリアミラー 電動格納機能ヒーター ワイパー(リヤ) アルミホイール 5アームスターデザイン 7J×17 タイヤ 215/55R17 タイヤリペアキット リヤエンブレム モデルテクノロジー スポーツシート(フロント) インデックスクロス 高さ調整機能 (フロント) 可倒式リヤシート リヤヘッドレスト シートヒーター(フロント) シートベルトモニタリング ストレージパッケージ アルミニウムルックインテリア デコラティブパネルマットブラッシュトアルミニウム ドアシルトリム アルミニウム ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクション ハンズフリー (Bluetooth) DIS (ドライバーインフォメーションシステム) カラー AUX-IN 4スピーカー リヤトリムパネル 標準ヘッドライニング デラックスオートマチックエアコンディショナー ルームミラー自動防眩 ライティングパッケージ センターアームレスト (フロント) フロアマット(フロント/リヤ) プログレッシブステアリング アウディドライブセレクト ジャッキ スタートストップシステム リヤビューカメラ アダプティブクルーズコントロール アダプティブクルーズコントロール/ アウディプレセンスフロント フロントエアバッグ サイドエアバッグ (フロント)/カーテンエアバッグ イモビライザー アウディパーキングシステム EPB (エレクトロメカニカルパーキングブレーキ) タイヤプレッシャーワーニング 電動パワーウインドウ レイン/ ライトセンサー アドバンストキーシステム 【車両説明】 コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV「Q2」。 本車両は直列3気筒DOHC 1L インタークーラー付ターボチャージャーエンジン搭載の「1.0TFSIスポーツ」です。 「1.0TFSI」ではオプションになるLEDヘッドライトなどの装備が標準で多数装備されます。 トランスミッションは、2つの乾式クラッチを用いた軽量設計の7速Sトロニックを組み合わせ、全モデルにスタートストップシステムとエネルギー回生システムを標準搭載します。 Q3よりもさらに一回り小さいコンパクトSUVで、全長4,200mm、全高1,530mmのボディは日本の都市環境下でも優れた機動性を発揮する一方で、ワンサイズ上のクラスに匹敵する快適性とユーティリティを確保し、また、最小回転半径5.1mのとり回しの良いボディに加え、標準装備したプログレッシブステアリングは町中や駐車時でも快適なハンドル操作を可能にする一方、ワインディングロードでのダイナミックなドライビングも実現しております。 エクステリアは、フロントビューでは、ボンネットに立体的な造形を施し、8角形のシングルフレームグリルを高めに配置することでSUVらしさを演出。クーペを思わせる低いルーフラインが印象的なサイドビューでは、Cピラーに設置されたアイスシルバー(グレイシアホワイトでは、マットチタングレー)のブレード(1.0TFSIスポーツ及び1.4TFSIシリンダーオンデマンドスポーツに設定)が力強いアクセントになっております。

オーナーと愛車の出会いと乗り方


2020年に正規ディーラーにて認定中古車を購入。 点検記録簿を見たところ、2オーナー目のようです。 直近の車検は民間整備工場にて車検を受けておりますが、それ以外は正規ディーラーにて点検しております。 屋外で保管です。 通勤用に使用されております。 転勤によりお車を手放さなくてはいけなくなっため、出品に至りました。

車両の説明


【カタログ値】 全長×全幅×全高 4200×1795×1500mm ホイールベース 2595mm トレッド前/後 1545/1540mm 車両重量 1310kg エンジン・燃料系 エンジン型式 CHZ 最高出力 116ps(85kW)/5000~5500rpm 最大トルク 20.4kg・m(200N・m)/2000~3500rpm 種類 直列3気筒DOHC12バルブICターボ 総排気量 999cc 【車両状態について】 リアバンパーに線キズ 助手席に薄いシミ タイヤの溝が少なくなっており、またヒビが入っております。

スタッフコメント

オプションが多数装備されている「アウディQ2 1.0 TFSI スポーツ」がカババに登場です! セーフティパッケージがついているため、レーンキープやブラインドスポット、オートハイビームなどの装備が安全かつ快適にドライブしてくれます! また、12.3インチのバーチャルコックピットとMMIナビゲーションの8.3インチカラーディスプレイにより、広い視野で運転できます! スマートフォンをUSBケーブルで繋げば、AppleCarPlayやAndroidAutoなどの便利機能を楽しめます! 気になる方はお早めにご連絡ください!

車両装備


誤発進抑制機能 -
車線逸脱警報
ブラインドスポット支援
衝突軽減ブレーキ
電動パーキングブレーキ
オートブレーキホールド
クルーズコントロール
自動追従機能(ACC)
バックカメラ
全方位カメラ-
ヘッドライトLED
オートライト
オートハイビーム
電動格納ドアミラー キーレス連動
ETC
カーナビ
ドライブレコーダー
(SDカードなし)
-
Apple CarPlay
Android Auto
Bluetooth
USB入力端子
電動シート-
シートヒーター
シートベンチレーション-
サンルーフ-

車種情報


国産/輸入(正規・並行) 輸入車(正規輸入車)
定員 5
最大積載量 - kg
全長 420cm
全幅179cm
全高153cm
駆動方式2WD(FF)
燃料の種類ハイオク
燃費(km/L)19.8km/L
タイヤの種類サマータイヤ

消耗品情報


バッテリーの状態2022年4月点検時 異常なし
ブレーキパッドの状態2022年4月点検時 前輪9.0mm 後輪8.0mm
エンジンオイルの状態2022年4月点検時 異常なし
タイヤの状態 2022年4月点検時 前輪左3.9mm 前輪右3.8mm 後輪3.0mm 後輪2.8mm

車両補足情報


禁煙車
福祉車両福祉車両ではない
キャンピングカーキャンピングカーではない
リサイクル料金 預託済

※ らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。
(名義変更・車庫証明取得、等)
※ ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。

不具合・特記事項の自己申告


なし

お取引に関するご不明点については、 Q&Aページ をご確認ください。

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