車のフリマ カババって？
プジョーRCZGTラインカロッツェリア製フルセグナビ（R6更新）/専用フロントグリル/専用エンブレム/ダブルエギゾーストパイプ/ブラックカラードアミラー/19インチアロイホイール/R7.5車検点検/消耗品交換/スペアキー
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ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
閲覧数:計測中- 年式
- 2016
- 走行距離
- 3.1万km
- 車検有効期限
- 2027/05
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 東京都
- グレード:
- GTライン
- 年式:
- 2016～2016
- 走行距離:
- 3万km～5万km
類似車両より 9万円 安い！
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | プジョーRCZ | ASK | 249万円 | 2016年式 | 3.1万km | - |
 | プジョーRCZ | 275.8万円 | 258万円 | 2016年式 | 4.8万km | カーセンサー |
取材時（2025.11）市場では類似車両が258万円から流通しております。本車両は2025年3月にバッテリー、5月に車検点検を始めとする消耗品の交換を行い、中古の中でもコンディションが良好な個体となっております。また、カロッツェリアのナビは2024年秋に更新されていますので、機能面でも不自由なく使用できる点もおすすめです！
カババなら安心・安全
車両状態(RCZ GTライン)
- 年式 (初度登録年月)2016年式 (2016/05)
- 走行距離3.1万km (2025/11/12更新)
- あり
※保証にはらくらく納車パックが必須。 - 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域東京都
- 車検有効期限2027/05
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション6AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色オパールホワイト
- 排気量 (cc)1600cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数2
- ノーマルキーの本数-
- 付帯可能
- 付帯可能
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。（名義変更・車庫証明取得、等）
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(RCZ GTライン)
- ・ カロッツェリア製フルセグナビ（R6更新）/専用フロントグリル/専用エンブレム
- ・ ダブルエギゾーストパイプ/ブラックカラードアミラー/19インチアロイホイール
- ・ R7.5車検点検/消耗品交換/スペアキー
【車両装備】 ◾️「GT Line」専用フロントグリル/エンブレム ◾️ダブルエキゾーストパイプ ◾️19インチアロイホイール“Technical Dark Grey” ◾️ブラックカラーサイドミラー ◾️レッドステッチインテリア（ダッシュボード/ステアリングホイール/ブラックナッパレザーシート/センターアームレスト/フロアマット/ドアトリム） ◾️カロッツェリア製フルセグナビ（R6更新版） ◾️ETC車載器 ◾️低ダストブレーキパッド 【車両紹介】 プジョーRCZは、同ブランド初の本格的なスポーツクーペとして誕生したモデルです。特徴的な「ダブルバブルルーフ」とアルミナムアーチが織りなすシルエットは、量産車離れした芸術的な造形美を誇ります。1.6L直噴ツインスクロールターボエンジンは最大156psを発揮し、低回転からの力強いトルクを活かした軽快な走りが魅力。ボディ剛性の高さと独自のサスペンションチューニングにより、ヨーロピアンスポーツらしい安定感のあるハンドリングを実現しています。 【本車両ならではのポイント】 本車両は上級グレード「GTライン」で、エクステリアには専用フロントグリルやブラックミラー、19インチアロイホイールを装着。インテリアではレッドステッチを随所に配したブラックナッパレザーがスポーティかつ上質な雰囲気を演出します。さらに2024年秋にナビ更新済み、2025年3月にバッテリー交換、5月に車検点検/オイル交換/ブレーキオイル交換/エアコンフィルター交換/イグニッションコイル交換と、メンテナンス履歴も非常に良好です。低ダストブレーキパッドへの変更も施され、快適性と実用性を両立しています。 【類似車種との比較】 RCZ GTラインは、同型の「RCZベースグレード」や「RCZスポーツ」よりも内外装の質感が大幅に向上。特にレッドステッチをあしらったナッパレザー内装と19インチホイールによる引き締まったスタイルが特徴です。また、アウディTT 1.8TFSIなどの同クラス欧州クーペと比べても、デザインの独創性と維持費の低さが魅力で、希少性の高いプレミアムスポーツクーペとして高い満足度を得られます。 ※本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。予めご了承ください。 【車両状態】 ・ホイールガリ傷（左後、左前） ・シートシワ 内外装に年式相応の小傷やシワがあるものの、全体を通して綺麗な状態です。特に気になる匂いもなく、メンテナンスもしっかり行われているので、エンジン周りも好調です。 お車の状態や匂い、使用状況などの詳細が気になる方は、お気軽にお問い合わせください！🚗
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】2024年にカババで購入されました。 【乗り方】ゴルフなどの週末のレジャー使用されております。 【保管場所】屋外で保管されております。 【売却理由】お乗り換えのためご出品いただきました。
スタッフコメント
プジョーRCZ GTラインは、流れるようなボディラインとダブルバブルルーフが印象的な唯一無二のデザインを持つスポーツクーペです。本車両は上級グレードならではの専用装備に加え、2024年ナビ更新済み、2025年に各種メンテナンス・消耗品交換を実施済みと、コンディションも非常に良好。低ダストブレーキパッドや純正イグニッションコイル交換済みで、日常使いでも快適にお乗りいただけます。デザイン・性能・状態の三拍子が揃った1台です。
車両装備(RCZ GTライン)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト：HID
- ヘッドライト：LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー：キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(RCZ GTライン)
| バッテリーの状態 | R7/3交換済み |
| ブレーキパッドの状態 | R7/5 前輪交換、後輪8.0mm |
| エンジンオイルの状態 | R7/5交換済み |
| タイヤの状態 | R7/5 前輪6.4mm後輪6.6mm |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報（新車時）
【車両情報】 型式 ABA-T7R5F02 全長×全幅×全高 4290×1845×1360mm ホイールベース 2610mm トレッド前／後 1575／1595mm 最高出力 156ps(115kW)／6000rpm 最大トルク 24.5kg・m(240N・m)／1400～3500rpm 種類 直列4気筒DOHCターボ 総排気量 1598cc 内径Ｘ行程 77.0mm×85.8mm 圧縮比 10.5 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御コモンレール式筒内直接噴射 燃料タンク容量 55リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(RCZ GTライン)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 429 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 136 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 4 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 429 cm |
| 全幅 | 184 cm |
| 全高 | 136 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FF) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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