ホンダN-VAN+スタイル ファン ターボターボ/4WD/社外ナビ/社外スピーカー/専用フロアボード/社外アルミホイール/ドラレコ/レーダー探知機/ワンオーナー
公開
最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
- 2021
- 走行距離
- 12.3万km
- 車検有効期限
- 2027/03
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 静岡県
- グレード:
- +スタイル ファン ターボ
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
ホンダN-VAN | ASK | 56万円 | 2021年式 | 12.3万km | - |

現在(2025/11/11)、中古車市場では類似車両の流通がなく、比較が難しい状況です。距離数こそ伸びているものの、油脂系の交換を定期的に行い、コーティングメンテナンスも毎年されるなど大切に乗られてきた1台となっております。乗り出しに欲しい装備もしっかりと装備されているのもポイント!気になった方は是非ご検討ください!
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車両状態(N-VAN +スタイル ファン ターボ)
- 年式 (初度登録年月)2021年式 (2021/03)
- 走行距離12.3万km (2025/11/11更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域静岡県静岡市
- 車検有効期限2027/03
- ワンオーナー車ワンオーナー
- 修復歴なし
- トランスミッションCVT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色ガーデングリーン・メタリック
- 排気量 (cc)650cc
- スマートキーの本数2
- キーレスキーの本数-
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車〇
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(N-VAN +スタイル ファン ターボ)
- ・ ターボ/4WD/社外ナビ/社外スピーカー
- ・ 専用フロアボード/社外アルミホイール
- ・ ドラレコ/レーダー探知機/ワンオーナー
【車両おすすめ装備】 ○社外ナビ 〇社外スピーカー 〇Nバン専用 社外フロアボード ○レーダー探知機 ○ドラレコ 〇社外アルミホイール ※ 車検を通していただくために必要な商用車専用の純正ホイールも付属いたします。こちらは着払いで別途郵送でのお取引になります。 【コーティング】 ・2021/3 Wダイヤモンドキーパー (施工証明書あり) 【本車両のここがおすすめ☝️】 本車両は現オーナー様に大切にのられてきた一台! 現オーナー様が新車購入されたワンオーナー車両で、購入後は5000キロごとに必ずエンジンオイル交換を行い、そのほかCVTオイルやブレーキオイルなどもディーラー推奨の交換時期で都度交換されております! 《直近での整備内容》 〇2025/9 エンジンオイル交換 〇2024/9 バッテリー、クーラント、ブレーキフルード交換 〇2024/5 エアコンオイル交換 また、購入時にかけたWダイヤモンドキーパーコーティングも毎年メンテナンスをされているため、ツヤ感のあるボディコンディションが保たれております! 距離数こそ伸びていますが、比較的安心感のある1台となっております! ドラレコや社外ナビ、ETCなど乗り出しに欲しい装備が揃っているのもポイント。バイクや自転車、車中泊などに必須とも言えるフロアボードも付属いたしますので、購入後すぐにバンとしてお使いいただけるのも嬉しいポイントです! 【車輌状態】 〇外装 ・フロント周り飛び石傷 ・ホイールガリ傷 ・左右ドアミラーカバーにキズ ・右Fドアに凹み、凹みを伴うキズ、線キズ ・Rバンパーにキズ ・左Rフェンダーに擦り傷のタッチアップ ・左サイドシルにキズ 上記見受けられました。この他若干の傷や凹み等見受けられます。詳細は掲載写真と現車確認動画をご確認ください。 〇内装 ・運転席座面にシミ ・インテリアパネルに線キズ、薄傷 ・足元パネルに浮き 禁煙車としてご利用されており、気になる匂いは感じられません。芳香剤の香りが若干感じられます。 ※本車両は10万km以上の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入先】 新車購入 【乗り方】 お仕事で使用 【保管場所】 屋外保管 【売却理由】 減車のため
スタッフコメント
2021年式 N-VAN +スタイルファンターボがカババに登場!ターボ&4WDで悪路走破性UP!冬の時期には特にありがたい仕様のお車です!距離数こそ伸びていますが、5000キロごとのエンジンオイル交換、推奨時期の油脂系交換など大切にのられてきた1台です!フロアボードやナビ、レーダー探知機など乗り出しに欲しい装備がしっかり揃っています。気になった方は是非ご検討ください!
車両装備(N-VAN +スタイル ファン ターボ)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(N-VAN +スタイル ファン ターボ)
| バッテリーの状態 | 点検済み(R7/9 120314km) |
| ブレーキパッドの状態 | 点検済み(R7/9 120314km) |
| エンジンオイルの状態 | 点検時交換済み(R7/9 120314km) |
| タイヤの状態 | 点検済み(R7/9 120314km) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
【カタログ値】 ボディタイプ 軽-キャブバン ドア数 5ドア 乗員定員 2名 型式 5BD-JJ2 全長×全幅×全高 3395×1475×1960mm ホイールベース 2520mm トレッド前/後 1310/1310mm 車両重量 1020kg エンジン型式 S07B 最高出力 64ps(47kW)/6000rpm 最大トルク 10.6kg・m(104N・m)/2600rpm 種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ 総排気量 658cc 内径X行程 60.0mm×77.6mm 圧縮比 9.8 過給機 ターボ 燃料供給装置 電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) 燃料タンク容量 25リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
車種情報(N-VAN +スタイル ファン ターボ)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2[4] 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 196 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 2[4] 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 339 cm |
| 全幅 | 147 cm |
| 全高 | 196 cm |
| 駆動方式 | 4WD |
| 燃料の種類 | レギュラー |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。

























































































































