トヨタランドクルーザー70ZX

KG-HZJ76K/BP-51製 2インチアップ(構造変更済み)/SR/1ナンバー/状態・機関系良好/マニュアルハブ/ドラレコ/バックカメラ/タイベル・バッテリー交換済み/現車確認対応可能◎

• ・ KG-HZJ76K/BP-51製 2インチアップ(構造変更済み)/SR
• ・ 1ナンバー/状態・機関系良好/マニュアルハブ/ドラレコ/バックカメラ
• ・ タイベル・バッテリー交換済み/現車確認対応可能◎

【整備履歴】 ・ナックル、2023年にオーバーホール済み ・ハブ、マニュアルハブへ換装済み ・ATF、2025年10月に全量交換 ・ブレーキパッド、2025年10月に新品交換 ・タイミングベルト・バッテリー、2023年に交換済み ・ファンべルト類一式、2025年10月新品交換 【カスタム内容】 ・足回り：BP51製 2インチアップキット（ショック、リーフ、コイル）※構造変更済み →現在シャックルのみジール製に変更（BP51純正シャックルあり） →足回り補正部品すべて装着済み ・スタビライザー補正／オールドマンエミュー製キャスターアレンジメント ・吸気系：サファリ製シュノーケル ・ホイール：ブラッドレーV ×5本 ・タイヤ：BFグッドリッチ KM3 MT ・内装：ARB製フロアマット ・電装系：ナビ／ETC／ドライブレコーダー／バックカメラ ○モデルの特徴 トヨタ ランドクルーザー70シリーズは、過酷な環境下でも絶大な信頼を誇る本格派クロスカントリー4WDモデルです。2001年式は後期の最終型(76)のため現代でも大変人気の高いモデルです。 本車両「ZX」グレードは、その中でも上級仕様に位置付けられ、堅牢な走破性と快適性を兼ね備えた仕様になっています。パワートレインには、4.2リッター直列6気筒ディーゼルエンジン（1HZ型）を搭載。自然吸気ながら耐久性に優れ、低速から厚みのあるトルクを発揮し、砂漠・山岳地帯・悪路といった厳しい条件でも確実な走行性能を提供します。駆動方式はフルタイム4WD、前後リジッドアクスル式サスペンションを採用し、卓越したオフロード性能を実現。悪路走破性だけでなく、整備性や耐久性にも優れ、世界中でプロフェッショナルに愛されてきた理由がここにあります。 ○セールスポイント 特に注目すべきは車両全体のコンディションです。下回りのサビが非常に少なく、足まわりやトランク、フロアなども綺麗な状態を保っています。これまで丁寧に扱われてきたことが感じられる1台です。 また、構造変更済みの2インチリフトアップをはじめ、シュノーケルやフェンダーミラーなど、クラシックなクロカンスタイルの装備が揃っています。見た目にも存在感があり、街乗りはもちろんアウトドアシーンでも映える仕様。 コンディション・装備内容ともに良好な車両で、同条件の個体は少ないため、気になった方は早めのご検討をおすすめします。非常に注目度の高い車両ですので、すぐにでもサイトページ下部の「購入申請」よりぜひお申し込みください！！ 【車両状態】 ■外装 ・左右フロントドアに凹み及びドアミラー穴 ・左右フェンダーに予防的に板金塗装及び錆止め有り ・下回りに錆止め有り(予防整備) ※バックカメラがテープで固定されておりますので、多少不安定です。この点ご了承ください。 その他にも予防整備としての板金塗装はございますが、年式や走行距離を考慮すると全体的に良好な状態を保たれております。 ■内装 ・右フロントドアの内張に破れ 年式や走行距離を考えると抜群のコンディションを維持されております。 また車内にはタバコやペット、芳香剤等の不快な匂いもございませんでした。 ※細かな傷等に関しては画像・動画にて確認お願いいたします。 ■エンジン系統 ・電装系不具合無し(エアコン・サンルーフ等問題無し) 取材時アイドリング等は安定しており、異音や異臭などはエンジンルームなどからも感じられませんでした。 【現車確認について🚗】 現車確認につきましては、オーナー様もご多忙のため、ご購入を前提とした最終確認としての実施をお願いしております。ページ下部のお問い合わせフォームよりご希望日をお知らせいただけましたら、カババスタッフより日程調整のご連絡をさせていただきます。 なお、カババローンまたは銀行ローンをご利用の場合は、審査通過後に最終確認として現車確認のご案内をさせていただきます。まずはお気軽にお問い合わせください。 《重要》購入前にご確認をよろしくお願いします。 ※本車両は20年以上前の車両の為、ノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。また、本車両に対する予防整備（消耗品等）の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。 ※NOx・PM規制未対応のお車となりますので、購入地域にはご注意ください。