トヨタセルシオC仕様 Fパッケージ インテリアセレクションサンルーフ/本革シート/電動シート/シートヒーター&シートベンチレーション/30系前期型
公開
最終更新
- 年式
- 2001
- 走行距離
- 7.5万km
- 車検有効期限
- 2026/09
- 修復歴
- なし
- 出品地域
- 神奈川県
- グレード:
- C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク |
|---|---|---|---|---|---|---|
トヨタセルシオ | 112.2万円 | 98万円 | 2001年式 | 7.5万km | - |

トヨタが誇る高級セダン「セルシオ」の中でも、上質な装備が魅力のC仕様 Fパッケージ インテリアセレクション。2オーナーで大切に扱われ、車検ごとの点検整備でコンディションも良好です。静粛性や乗り心地は今なお健在で、長距離ドライブでも疲れ知らず。上質な一台を求める方におすすめです。
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車両状態(セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション)
- 年式 (初度登録年月)2001年式 (2001/09)
- 走行距離7.5万km (2025/11/08更新)
- なし
- 継承できない
- 新車時の一般保証期限-
- 新車時の特別保証期限-
- 出品地域神奈川県大和市
- 車検有効期限2026/09
- ワンオーナー車ワンオーナーではない
- 修復歴なし
- トランスミッション5AT
- ハンドル位置右ハンドル
- 色シルバーメタリック
- 排気量 (cc)4300cc
- スマートキーの本数-
- キーレスキーの本数3
- ノーマルキーの本数-
- 付帯不可
- 付帯不可
- 付帯不可
- 禁煙車禁煙車ではない
- 福祉車両福祉車両ではない
- 所有権解除要否不要
- キャンピングカーキャンピングカーではない
- リサイクル料金預託済
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
- ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
車両のポイント(セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション)
- ・ サンルーフ/本革シート/電動シート
- ・ シートヒーター&シートベンチレーション
- ・ 30系前期型
【車両おすすめ装備】 ◎サンルーフ ◎本革シート ◎電動シート ◎シートヒーター&シートベンチレーション ◎エアサス 【車両紹介】 トヨタ・セルシオは、日本が世界に誇る高級セダンとして長年愛され続けた名車です。1989年に初代が登場して以来、クラウンよりも上級の位置づけで「静粛性」「乗り心地」「品質感」を極めたモデルとして進化を重ねました。2000年に登場した3代目となる30系では、V8 4.3リッターエンジンを搭載し、電子制御式エアサスペンションなど先進技術を多数採用。静粛性の高さはもちろん、しなやかで安定感のある走行性能を実現しています。内装も高級本革や木目パネルを惜しみなく使い、当時の国産車としては群を抜く完成度を誇ります。セルシオは単なる高級車ではなく、日本の「おもてなしの思想」を具現化した一台。後継のレクサスLSへと続く、トヨタのフラッグシップセダンの礎を築いた存在です。長年経ってもその静粛性や質感は色褪せず、いまなお多くの愛好家を惹きつけています。 こちらの2001年式セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクションは、2007年に現オーナーが中古で購入した2オーナー車です。主に長距離移動で使用されており、エンジンや足回りへの負担が少なく、走行フィールも非常にスムーズです。車検ごとに点検・整備を欠かさず実施しており、年式を感じさせないほど良好なコンディションを維持しています。上級グレードならではの本革シートやウッドパネルの質感も良好で、上質な車内空間が保たれています。大切に扱われてきた履歴の確かな一台です。 気になった方はぜひご検討ください! 【車両状態】 ◎外装 ・フロントグリル,リアバンパー交換済み ・ボンネット,ルーフ,バックドア,左フロントフェンダー塗装済み ・各モールに日焼けや劣化によるクリア剥げあり ・ドアミラーに塗装の劣化あり ・右フロントドア,右リアドア,右リアフェンダー,左リアドア,左フロントフェンダーに小傷あり ・右リアホイールにタッチアップあり ・ヘッドライトウレタンクリア塗装しております ◎内装 ・シートに使用に伴うシワあり ・リアシートのアームレストに小傷あり ・ステアリングにヒビあり 【不具合】 ・スマートキー機能を切っており、バックドアが外のボタンで開かない状態です ・純正ナビが機能していない状態です ※本車両は10年以上前の車両のためノークレームノーリターンのお取引となります。予めご了承ください。 また本車両に対する予防整備(消耗品等)の不具合、劣化等に関しては免責事項となります。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【購入理由】 2007年に中古で購入 【売却理由】 使用機会が少ないため売却 【保管方法】 屋外保管 【メンテナンス】 車検毎に点検
スタッフコメント
長年にわたり丁寧に乗り継がれてきた上質なセルシオです。2オーナー目の現オーナー様は主に長距離移動で使用され、車検ごとに点検整備を実施するなどコンディション維持にこだわってこられました。内外装ともに年式を感じさせない状態で、セルシオ本来の静粛性や乗り心地をしっかり堪能できます。大切に保たれた個体をお探しの方におすすめです。
車両装備(セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション)
- 誤発進抑制機能
- 車線逸脱警報
- ブラインドスポット支援
- 衝突軽減ブレーキ
- 電動パーキングブレーキ
- オートブレーキホールド
- クルーズコントロール
- 自動追従機能 (ACC)
- バックカメラ
- 全方位カメラ
- ヘッドライト:HID
- ヘッドライト:LED
- オートライト
- オートハイビーム
- 電動格納ドアミラー:キーレス連動
- ETC
- カーナビ
- ドライブレコーダー (SDカードなし)
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Bluetooth
- USB入力端子
- 電動シート
- シートヒーター
- シートベンチレーション
- サンルーフ・ガラスルーフ
消耗品情報(セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション)
| バッテリーの状態 | R6 8月点検済み(72816km時) |
| ブレーキパッドの状態 | R6 8月点検済み(72816km時) |
| エンジンオイルの状態 | R6 8月交換済み(72816km時) |
| タイヤの状態 | R6 8月点検済み(72816km時) |
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
トヨタ セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション 【カタログ値】 ボディタイプ セダン ドア数 4ドア 乗員定員 5名 型式 UA-UCF31 全長×全幅×全高 4995×1830×1470mm ホイールベース 2925mm トレッド前/後 1575/1575mm 室内長×室内幅×室内高 2080×1535×1165mm 車両重量 1840kg エンジン型式 3UZ-FE 最高出力 280ps(206kW)/5600rpm 最大トルク 43.8kg・m(430N・m)/3400rpm 種類 V型8気筒DOHC 総排気量 4292cc 内径X行程 91.0mm×82.5mm 圧縮比 10.5 過給機 なし 燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置) 燃料タンク容量 84リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(セルシオ C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 499 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 499 cm |
| 全幅 | 183 cm |
| 全高 | 147 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | ハイオク |
| 燃費(km/L) | - km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
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