車のフリマ カババって？
BMW5シリーズ523d ラグジュアリーディーゼルで低ランニングコスト2020年タイヤ新品交換済み純正ルーフキャリア付属
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支払総額
-万円
本体価格
-万円
掲載終了
- 年式
- 2017
- 走行距離
- 5.9万km
- 車検有効期限
- 2022/06
- 修復歴
- なし
相場比較
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
本体価格
- 万円
- 年式
- -
- 走行距離
- -
引用：-
鑑定士の車両総評
加藤 璃久
AIS検定四輪
3級保持者
お買い得価格！
現在、同条件の523dは最安で288万円となっている。 色がネイビーだが、235万円の本車両はお買い得な一台であるといえる。
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類似車両一覧
絞り込み条件
- メーカー:
- BMW
- 車種:
- 5シリーズ
- グレード:
- 523d ラグジュアリー
| カババ |  |
|---|---|
| RANK | 1位 |
| 車両名 | BMW 5シリーズ |
| 車両価格 | 235万円 |
| 年式 | 2017年式 |
| 走行距離 | 5.9万km |
| リンク | - |
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車両状態(5シリーズ 523d ラグジュアリー)
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.9万km (2021/03/02更新) |
| トランスミッション | フロアMTモード付8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ネイビー |
| 車検有効期限 | 2022/06 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 | |
| 年式 (初度登録年月) | 2017年式 (2017/06) |
| ワンオーナー車 | ワンオーナー |
| 修復歴 | なし |
| 走行距離 | 5.9万km (2021/03/02更新) |
| トランスミッション | フロアMTモード付8AT |
| ハンドル位置 | 右ハンドル |
| 色 | ネイビー |
| 車検有効期限 | 2022/06 |
| 排気量 (cc) | 2000cc |
| 出品地域 | 愛知県名古屋市 |
| スマートキーの本数 | 2 |
| キーレスキーの本数 | - |
| ノーマルキーの本数 | - |
| 新車時の保証 | 継承できない |
| 新車時の一般保証期限 | - |
| 新車時の特別保証期限 | - |
| カババベーシック保証 | なし |
| 付帯不可 | |
| 付帯不可 |
車両のポイント(5シリーズ 523d ラグジュアリー)
- ・ ディーゼルで低ランニングコスト
- ・ 2020年タイヤ新品交換済み
- ・ 純正ルーフキャリア付属
BMWのディーゼルモデルである523dが登場です。 ディーゼル特有のトルク感も感じられる一台で音に関しても車内にいる場合は静かで気にならないほどです。 「ラグジュアリー」の名の通り、快適なドライブフィールのステリングと、ゆったりと座れる車内空間が特徴的な一台です。 純正のルーフキャリアも付属しますので、車外収納も活用可能です！
オーナーと愛車の出会いと乗り方
正規ディーラーにて購入。 新車ワンオーナー車。
車両の説明
BMW 523dラグジュアリー ボディーサイズ：4945×1870×1480mm ホイールベース：2975mm 車重：1700kg 最高出力：190ps 最大トルク：400Nm 2リッターディーゼルエンジンを心臓部に積むこの車は静かで滑らかな加速が特徴。 ディーゼル特有のトルク感も感じられる一台に仕上がっている。
スタッフコメント
2017年式の523dの登場です。 外装に関しては左後ろが少し擦り傷がある程度となっております。
車両装備(5シリーズ 523d ラグジュアリー)
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
| 誤発進抑制機能 | 〇 |
| 車線逸脱警報 | 〇 |
| ブラインドスポット支援 | 〇 |
| 衝突軽減ブレーキ | 〇 |
| 電動パーキングブレーキ | - |
| オートブレーキホールド | - |
| クルーズコントロール | 〇 |
| 自動追従機能 (ACC) | 〇 |
| バックカメラ | 〇 |
| 全方位カメラ | 〇 |
| ヘッドライト | LED |
| オートライト | 〇 |
| オートハイビーム | 〇 |
| 電動格納ドアミラー | - |
| ETC | 〇 |
| カーナビ | 〇 |
| ドライブレコーダー (SDカードなし) | - |
| Apple CarPlay | - |
| Android Auto | - |
| Bluetooth | 〇 |
| USB入力端子 | 〇 |
| 電動シート | - |
| シートヒーター | 〇 |
| シートベンチレーション | - |
| サンルーフ | - |
車種情報(5シリーズ 523d ラグジュアリー)
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 12 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
| 国産/輸入(正規・並行) | 輸入車(正規輸入車) |
| 定員 | 5 名 |
| 最大積載量 | - kg |
| 全長 | 494 cm |
| 全幅 | 187 cm |
| 全高 | 148 cm |
| 駆動方式 | 2WD(FR) |
| 燃料の種類 | 軽油 |
| 燃費(km/L) | 12 km/L |
| タイヤの種類 | サマータイヤ |
消耗品情報(5シリーズ 523d ラグジュアリー)
| バッテリーの状態 | 2020年5月 点検済み |
| ブレーキパッドの状態 | 2020年5月 前6.0mm 後5.0mm |
| エンジンオイルの状態 | 2020年5月 新品交換 |
| タイヤの状態 | 2020年5月 前7.0mm 後7.0mm |
車両補足情報(5シリーズ 523d ラグジュアリー)
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
| 禁煙車 | 〇 |
| 福祉車両 | 福祉車両ではない |
| 所有権解除要否 | 不明 |
| キャンピングカー | キャンピングカーではない |
| リサイクル料金 | 預託済 |
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