レクサスGS450h バージョンLマークレビンソンプレミアムサウンドシステム/ブラックオパールマイカ × メッキホイールの高級感/雨天未使用・車庫保管(現オーナー様時点)
公開
最終更新
ASK
※環境性能割の算出中です。 通常は公開日から3営業日程度で算出されます
- 年式
 - 2010
 - 走行距離
 - 3.3万km
 - 車検有効期限
 - 2027/10
 - 修復歴
 - なし
 - 出品地域
 - 岐阜県
 
- グレード:
 - 450h バージョンL
 
中古車市場に類似車両はありません!
貴重な1台です!
| RANK | 車両名 | 支払総額 | 車両価格 | 年式 | 走行距離 | リンク | 
|---|---|---|---|---|---|---|
レクサスGS  | ASK | 158万円 | 2010年式 | 3.3万km | - | 

査定時(11/4)、類似車両は市場にほぼ流通しておらず、比較が難しい状況です。 しかし本車両は、マークレビンソンオーディオやブラックオパールマイカのボディカラーなど上質な装備を備え、さらに雨天未使用・車庫保管という極めて良好なコンディションを維持しております!お求めの方は是非ご検討ください!
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車両状態(GS 450h バージョンL)
- 年式 (初度登録年月)2010年式 (2010/08)
 - 走行距離3.3万km (2025/11/04更新)
 - なし
 - 継承できない
 - 新車時の一般保証期限-
 - 新車時の特別保証期限-
 - 出品地域岐阜県岐阜市
 - 車検有効期限2027/10
 - ワンオーナー車ワンオーナーではない
 - 修復歴なし
 - トランスミッションCVT
 - ハンドル位置右ハンドル
 - 色ブラックオパールマイカ
 - 排気量 (cc)3450cc
 - スマートキーの本数2
 - キーレスキーの本数-
 - ノーマルキーの本数-
 - 付帯不可
 - 付帯不可
 - 付帯不可
 - 禁煙車〇
 - 福祉車両福祉車両ではない
 - 所有権解除要否不要
 - キャンピングカーキャンピングカーではない
 - リサイクル料金預託済
 
- ※らくらく納車パックを選択されない場合、車両を利用するために各種手続きをご自身で行う必要があります。その際には諸費用が発生します。(名義変更・車庫証明取得、等)
 - ※ご購入される車両によっては、環境性能割等の各種税金のお支払いが必要な場合があります。
 
車両のポイント(GS 450h バージョンL)
- ・ マークレビンソンプレミアムサウンドシステム
 - ・ ブラックオパールマイカ × メッキホイールの高級感
 - ・ 雨天未使用・車庫保管(現オーナー様時点)
 
◎おすすめ装備 リヤスポイラー マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム センタークラスタースイツチ英語表記等 クリアランスソナー(ステアリング感応式) ブラックオパールマイカ 18インチメッキホイール ◎車両説明 レクサスが誇る上級ハイブリッドセダン。 3.5L V6エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムにより、力強い加速と高い静粛性を両立しています。 最上級グレード「バージョンL」では、本革シートやウッドパネルなど上質な内装に加え、シートヒーター&ベンチレーション、電子制御サスペンション(AVS)など快適装備も充実。 パワーとラグジュアリーを兼ね備えた、大人のセダンをお探しの方におすすめの一台です。 ◎当車両の良さ 上質さとスポーティさを兼ね備えた、ハイブリッドセダンの完成形。 こちらのGS450hは、「走り」「音」「質感」「状態」すべてにこだわった極上の1台です。 まず目を引くのは、ボディカラー「ブラックオパールマイカ」。深みのある艶と輝きが、見る角度によって表情を変え、高級感を一層際立たせます。さらにリヤスポイラーと18インチメッキホイールが装着され、エレガントさの中にもスポーティな印象をプラス。静かな存在感と力強さを両立しています。 車内に目を向けると、Mark Levinsonプレミアムサラウンドサウンドシステムを搭載。音に包まれるような臨場感で、移動時間そのものが特別な体験に変わります。 また、センタークラスタースイッチが英語表記仕様となっており、希少性のあるインテリア演出も魅力の一つです。 機能面でも、ステアリング感応式クリアランスソナーを装備。取り回しやすさと安心感を両立し、街中でもストレスのないドライブを実現します。 さらにこの個体は、トヨタディーラーで車検整備済みという安心感に加え、現オーナー様が雨天時未使用・屋内車庫保管という徹底した管理体制で維持されています。 後席の使用感もほとんどなく、内外装ともに大切に扱われてきたことが伝わるコンディションです。 状態・仕様・装備、どれを取ってもハイレベル。 “長く大切に乗れる一台”を探している方に、ぜひおすすめしたい一台です。 ◎車両状態 ・外装 フロントバンパーに傷ございます(タッチアップ 前オーナー様によるもの) フロントバンパーに下擦りございます 右フロントフェンダーに小傷ございます トランクドアに軽微な小傷ございます 左フロントホイールに軽微なガリ傷ございます ・内装 査定時(11/4)年式相応の使用感は見受けられますが、年式から踏まえてみても状態良好な1台となっております。 ※10年以上前の年式のお車となりますので、予めご了承ください。
オーナーと愛車の出会いと乗り方
【保管方法】 車庫にて大切に保管されております。(現オーナー様雨天時未使用のため、状態良好です) 【使用頻度】 週に1回ほどのペースで使用されております。 【売却理由】 減車と乗り換えを兼ねてご売却に至りました。
スタッフコメント
落ち着いた高級感の中に、しっかりと“走り”を感じたい方におすすめです。 静かで滑らかな加速と、マークレビンソンによる極上の音響空間は、ドライブを特別な時間に変えてくれます。 また、雨天未使用・車庫保管という丁寧な扱いを受けた個体ですので、コンディション重視の方や、長く大切に乗りたい方にも最適です。 「大人の余裕を感じさせる上質なセダンを求めている方」に、ぜひおすすめしたい一台です。
車両装備(GS 450h バージョンL)
- 誤発進抑制機能
 - 車線逸脱警報
 - ブラインドスポット支援
 - 衝突軽減ブレーキ
 - 電動パーキングブレーキ
 - オートブレーキホールド
 - クルーズコントロール
 - 自動追従機能 (ACC)
 - バックカメラ
 - 全方位カメラ
 - ヘッドライト:HID
 - ヘッドライト:LED
 - オートライト
 - オートハイビーム
 - 電動格納ドアミラー:キーレス非連動
 - ETC
 - カーナビ
 - ドライブレコーダー (SDカードなし)
 - Apple CarPlay
 - Android Auto
 - Bluetooth
 - USB入力端子
 - 電動シート
 - シートヒーター
 - シートベンチレーション
 - サンルーフ・ガラスルーフ
 
消耗品情報(GS 450h バージョンL)
| バッテリーの状態 | 令和7年 9月 点検時異常なし(33530km) | 
| ブレーキパッドの状態 | 令和7年 9月 F:6.4mm R:7.8mm(33530km) | 
| エンジンオイルの状態 | 令和7年 9月 点検時異常なし(33530km) | 
| タイヤの状態 | 令和7年 9月 F:4mm R:3.7mm(33530km) | 
不具合・特記事項の自己申告
なし
カタログ情報(新車時)
レクサス GS 450h バージョンL 2010年式 【カタログ値】 型式 DAA-GWS191 全長×全幅×全高 4850×1820×1425mm ホイールベース 2850mm トレッド前/後 1535/1540mm 室内長×室内幅×室内高 2000×1535×1160mm 車両重量 1890kg エンジン型式 2GR-FSE 最高出力 296ps(218kW)/6400rpm 最大トルク 37.5kg・m(368N・m)/4800rpm 種類 V型6気筒DOHC+モーター 総排気量 3456cc 内径X行程 94.0mm×83.0mm 圧縮比 11.8 過給機 なし 燃料供給装置 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) 燃料タンク容量 65リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
車種情報(GS 450h バージョンL)
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 | 
| 定員 | 5 名 | 
| 最大積載量 | - kg | 
| 全長 | 485 cm | 
| 全幅 | 182 cm | 
| 全高 | 142 cm | 
| 駆動方式 | 2WD(FR) | 
| 燃料の種類 | ハイオク | 
| 燃費(km/L) | - km/L | 
| タイヤの種類 | サマータイヤ | 
| 国産/輸入(正規・並行) | 国産車 | 
| 定員 | 5 名 | 
| 最大積載量 | - kg | 
| 全長 | 485 cm | 
| 全幅 | 182 cm | 
| 全高 | 142 cm | 
| 駆動方式 | 2WD(FR) | 
| 燃料の種類 | ハイオク | 
| 燃費(km/L) | - km/L | 
| タイヤの種類 | サマータイヤ | 
お取引に関するご不明点については、Q&Aページをご確認ください。































































































